Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > Ինքնաթափ Բեռնատար > ՎԱՃԱՌՎՈՒՄ Է ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK.
ՎԱՃԱՌՎՈՒՄ Է ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUCK.
Հզորությունը համապատասխանում է ճշգրտությանը. Qingling ISUZU FSR 4x4 ինքնաթափ բեռնատարը վերաիմաստավորում է արտաճանապարհային աշխատանքը իր ամուր 4WD համակարգով՝ ապահովելով բացառիկ ձգողականություն խորդուբորդ տեղանքում, լինի դա շինհրապարակներ, թե հանքարդյունաբերական գոտիներ: Նախագծված վառելիքի արդյունավետության համար, նրա առաջադեմ ISUZU դիզելային շարժիչը հավասարակշռում է ուժը և վառելիքի ցածր սպառումը, նվազեցնելով գործառնական ծախսերը:
GVW (կգ)
10550
Հզորություն (PS/Rpm)
190/205 @2600
Ինքնաթափի ծավալը (մ³)
5-6
Փոխանցում
6 Առաջ, 1 ետ
Անիվի բազա-WB (մմ)
3360
Ինքնաթափի ծավալը
Միջին բարձրացում
SHARE :
Պատվերով ISUZU ինքնաթափ բեռնատարի լուծում
Նախագծված բազմակողմանիության համար՝ Qingling Isuzu 4x4 ինքնաթափ բեռնատարը բեռնաթափում է տարբեր բեռներ՝ ագրեգատներից մինչև ծանր բեկորներ, ուժեղացված աղբարկղով և օպտիմիզացված բեռնատարողությամբ: Անվտանգության առաջին գործառույթները, ինչպիսիք են ABS-ը, ամրացված շասսին և կայունության հսկողությունը, ապահովում են անվտանգ տրանսպորտ նույնիսկ ծանր պայմաններում: Որպես բարձրակարգ ISUZU ինքնաթափ մեքենա, այն համատեղում է հուսալիությունը Qingling-ի տեղայնացված ամրության հետ: Բացահայտեք լավագույն աշխատանքային ձիը՝ Qingling ISUZU ինքնաթափ մեքենան, որն այսօր վաճառվում է, և բարձրացրեք ձեր արտադրողականությունը անզուգական դիմացկունությամբ և արժեքով:
-
Ինքնաթափ բեռնատարի անիվի վերջի կողպման համակարգ
Isuzu FSR 4x4 բեռնատարի անիվի ծայրի կողպման համակարգը ունի ճապոնական OEM մեխանիկական դիֆերենցիալ կողպեքի դիզայն: Երբ մեքենան բախվում է ցածր քաշող մակերեսների, վարորդը կարող է ձեռքով պտտել անիվի ծայրի կողպման կոճակը «ON» դիրքի վրա:Այս համակարգը կոշտ կերպով միացնում է ձախ և աջ կիսալիսեռները՝ ստիպելով անիվի սինխրոն պտույտը, ինչը զգալիորեն մեծացնում է մեքենայի արտաճանապարհային վերականգնման հնարավորությունը:Կառուցված է բարձր ամրության համաձուլվածքային նյութերով և հագեցած է կնքված քսման համակարգով, այն ապահովում է հուսալիություն և ամրություն ծանր աշխատանքային պայմաններում:Isuzu China ինքնավստահ բեռնատարի անիվի ծայրի կողպման համակարգը աշխատում է փոխանցման տուփի ցածր տիրույթի 4WD ռեժիմի հետ միասին՝ ապահովելով առավելագույն ձգում կտրուկ աստիճաններով բարձրանալիս կամ ցեխոտ տեղանքով անցնելիս: -
Երկարակյաց ISUZU China Dump Truck պոչ
Qingling ISUZU 4x4 ինքնաթափ բեռնատարն ունի ամուր ինքնաթափ բեռնատարի պոչի ձևավորում՝ ամրացված պողպատե հետևի դարպասով, որն ապահովում է երկարակեցություն ծանր բեռնվածության դեպքում:Դրա անկյունային եզրերը կանխում են նյութի արտահոսքը, մինչդեռ հիդրավլիկ վերելակի համակարգը թույլ է տալիս սահուն բեռնաթափում:Հակակոռոզիոն ծածկույթը երկարացնում է կյանքի տևողությունը կոշտ հանքարդյունաբերության/շինարարական միջավայրում: Հետևի լույսերը ինտեգրված են անվտանգության համապատասխանության համար:Արդյունավետության համար նախագծված այս հետևի կառուցվածքը առավելագույնի է հասցնում ISUZU China FSR ինքնաթափ բեռնատարի ծանրաբեռնվածությունը՝ չվնասելով ISUZU-ի հուսալիությունը:
ISUZU FSR ինքնաթափ բեռնատարի բնութագրերը
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4x4
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3360 մմ
Շարժիչի մոդել
4HK1
Առջևի առանցք
4000 կգ
Էգնին HP
190/205 ձիաուժ
Հետևի առանցք
7000 կգ
Տեղաշարժ
5193 մլ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 6 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 - Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1
Անվադողերի չափս
825R20.14PR
Ընդհանուր չափս
6050x2300x2600 մմ
Ինքնաթափի չափը
3800x2000x600 մմ
Դեմփինգի ճանապարհ
Միջին բարձրացում
ISUZU OFF ROAD ինքնաթափ բեռնատարի պարամետր
ISUZU China FSR 4X4 ինքնաթափ մեքենան ապահովում է 8 տոննա բեռնման հզոր հզորություն՝ հզոր 4HK1 շարժիչով (190/205 ձիաուժ, 5,193 մլ) և 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով: Qingling 4x4 ինքնաթափ մեքենան ունի ամուր շասսի (4000 կգ առջևի/7000 կգ հետևի առանցք) և 3360 մմ անիվային բազա՝ արտաճանապարհային բարձր կայունության համար: Qingling ISUZU հանքարդյունաբերական ինքնաթափ բեռնատարի կոնֆիգուրացիան ներառում է 5CBM միջին վերելակի ինքնաթափ՝ ամրացված պողպատե կոնստրուկցիայով, որը իդեալական է կոշտ քարհանքի շահագործման համար: Անվադողերի 6+1 կոնֆիգուրացիան և թափման 45° անկյունը ապահովում են օպտիմալ կատարում Չինաստանի ամենադժվար տեղանքների հանքարդյունաբերության և շինհրապարակների մեջ՝ համատեղելով ISUZU-ի առասպելական ամրությունը բեռնվածքի բացառիկ արդյունավետության հետ:
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ինչի համար է օգտագործվում ինքնաթափը:
Ինքնաթափ մեքենան նախատեսված է չամրացված նյութերը (օրինակ՝ ավազ, մանրախիճ, քանդման թափոններ) արդյունավետ փոխադրելու և բեռնաթափելու համար: Դրա հիդրավլիկ թեքման մեխանիզմը թույլ է տալիս նյութերի արագ արտանետում շինհրապարակներում, հանքերում կամ գյուղատնտեսական դաշտերում: -
Ո՞րն է տարբերությունը կոշտ և հոդակապ աղբատարների միջև:
Կոշտ ինքնաթափ բեռնատարներն ունեն ֆիքսված շասսի՝ իդեալական հարթ ճանապարհների և ծանր բեռների համար: Հոդակապ ինքնաթափ բեռնատարները (ADT) ունեն պտտվող հանգույց՝ կոշտ կամ անհարթ տեղանքում ավելի լավ մանևրելու համար: -
Որքա՞ն քաշ կարող է տանել ինքնաթափը:
Փոքր ինքնաթափ մեքենաներ՝ 2–10 տոննա (քաղաքաշինության համար): Հանքարդյունաբերական բեռնատարներ՝ 100–400+ տոննա (օրինակ՝ Caterpillar 797F): Միշտ ստուգեք արտադրողի ծանրաբեռնվածության վարկանիշը՝ գերբեռնվածությունից խուսափելու համար: -
Ինչու՞ են երբեմն ինքնաթափերը «խրված» հետևի դարպասներ ունենում:
Ընդհանուր պատճառները ներառում են. Նյութի կուտակում (օրինակ՝ թաց կավ, որը կպչում է մահճակալին): Հիդրավլիկ համակարգի խափանում (հեղուկի կամ բալոնի փոքր վնաս): Կոռոզիայից/վնասված շղթաներ/սողնակներ (շղթայով ամրացված նմուշներում): -
Ինչպե՞ս պահպանել ինքնաթափը երկարակեցության համար:
Պարբերաբար քսեք ծխնիները/պտուտակները՝ մաշվածությունը կանխելու համար: Ստուգեք հիդրավլիկ գծերը և բալոնները՝ արտահոսքի համար: Օգտագործելուց հետո մաքրեք աղբատարը (հատկապես քայքայիչ նյութերը, ինչպիսիք են աղը կամ քիմիական նյութերը): Ստուգեք անվադողերի ճնշումը/արգելակները՝ բեռի անվտանգության համար: