Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > GROOTTROKIE > ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1 STORMKIPPER VRAGMOTOR VERKOPE
ISUZU CYZ77P 6X6 QINGLING 6WG1 STORMKIPPER VRAGMOTOR VERKOPE
Ontdek die uiteindelike swaardiens-oplossing met ISUZU CYZ77P 6X6-puntvragmotor, ontwerp vir uiterste omgewings. Sy robuuste onderstelraamwerk, gemaak van hoësterkte staal, verseker maksimum duursaamheid en dravermoë onder strawwe toestande. Aangedryf deur die robuuste ISUZU China CYZ77P 6WG1 tip-vragmotor-enjin, lewer hierdie voertuig uitsonderlike wringkrag en brandstofdoeltreffendheid, wat jou bedrywighede glad laat verloop. Ideaal vir mynbou, konstruksie en grootskaalse infrastruktuurprojekte, dit blink uit waar ander wankel.
GVW (Kg)
25000
Krag (PS/rpm)
420/460 @1500
Dumper Volume (m³)
15-25
Oordrag
8 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3 900+1 370
Tipe fooi
Vooroplig
SHARE :
ISUZU CYZ77P STORMKIPPER VRAGMOTOR TEGNIESE VOORDELE
Verken betroubare ISUZU China 6X6-puntvragmotorverkope en omvattende handelsmerkdienste, insluitend pasgemaakte ondersteuning en geredelik beskikbare onderdele, om stilstand te beperk. Kies die voorste ISUZU CYZ77P 6X6-wenkvragmotorverkoopopsie vir ongeëwenaarde werkverrigting en blywende waarde in veeleisende toepassings.
-
ISUZU CYZ77P STORMKIPPER VRAGMOTOR Voordele
Gemaak vir uiterste duursaamheid, die kopligskerm op die ISUZU-puntvragmotor is 'n noodsaaklike skild.Spesifiek ontwerp vir die robuuste Qingling CYZ77P 6X6-puntvragmotor, dit verdedig teen vlieënde puin, klippe en impak op ruwe konstruksieterreine.Gemaak van hoësterkte polikarbonaat, verseker hierdie skerm optimale liguitset vir veilige werking in lae sigbaarheidstoestande terwyl die outentieke ISUZU CYZ77P 6x6-stilering behoue bly.'n Noodsaaklike, duursame opgradering vir enige swaardiens mynbou- en veldrytoepassing. -
Qingling 6x6 STORMKIPPER VRAGMOTOR Kenmerke
Die Qingling ISUZU-puntvragmotor is ontwerp vir uiterste duursaamheid en het 'n gepantserde onderbak met 'n meerlaagse anti-roes skild.Spesifiek ontwerp vir die ISUZU CYZ77P 6X6 Tip-vragmotor, hierdie stelsel smelt 'n gespesialiseerde polimeerbedekking aan die houerbasis saam, wat 'n ondeurdringbare versperring teen vog, chemikalieë en skuurmateriale skep.Dit verhoed fundamenteel roesinisiasie en penetrasie, en beskerm strukturele integriteit onder die swaarste vragte.Hierdie kritieke innovasie in die ISUZU CYZ77P 6X6 Tip-vragmotor verleng dienslewe, minimaliseer stilstand, en verseker langtermyn batewaarde vir jou swaardiens-bedrywighede.
Spesifikasie van ISUZU China CYZ77P STORMKIPPER VRAGMOTOR
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
6x6
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 900+1 370 mm
Enjin Model
6WG1
Vooras
7 500 kg
Egnine HP
420/460 HP
Agteras
13 000 kg
Verplasing
15 681 ml
Oordrag
Handleiding 8 Vorentoe, 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3 - Euro 6
Nommer van die band
10+1
Band grootte
295/80R22,5
Algehele grootte
8200*2500*3400mm
Dumper Grootte
5600x2300x1000mm
Storting manier
Vooroplig
Parameter vir ISUZU CYZ77P 6x6 STORMKIPPER VRAGMOTOR
ISUZU CYZ77P 6WG1-puntvragmotor is ontwerp vir uiterste diens, met 'n robuuste 6X6-aandrywing en 'n magtige 6WG1-enjin met 420/460 HP en 15 681 ml verplasing vir ongeëwenaarde krag. CYZ77P 6X6 tip vragmotor verkoopskampioen spog met 'n 7 500 kg vooras en 13 000 kg agterasse, ondersteun deur 'n 3 900+1 370 mm wielbasis en 295/80R22.5 bande vir uitsonderlike stabiliteit. Met 'n 8-spoed handratkas, 'n 10CBM front-hef dumper, en 'n 2+1 kajuit, bied ISUZU 6X6 tip trok verkope 'n perfekte mengsel van robuuste werkverrigting, hoë loonvragvermoë en bedryfsdoeltreffendheid vir die mees veeleisende veldry- en konstruksie-omgewings.
Ons kliënt geval show
Related Products
ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Afvalbak kapasiteit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Afvalbak kapasiteit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Afvalbak kapasiteit
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Afvalbak kapasiteit
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE
Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Afvalbak kapasiteit
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR
Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Afvalbak kapasiteit
6CBM
Ons gewildste vrae
-
Waarvoor word 'n stortwa gebruik?
’n Vragmotor is ontwerp om los materiaal (bv. sand, gruis, sloopafval) doeltreffend te vervoer en af te laai. Die hidrouliese kantelmeganisme laat vinnige materiaalafvoer by konstruksieterreine, myne of landbouvelde toe. -
Wat is die verskil tussen rigiede en geartikuleerde stortwaens?
Vaste stortwaens het 'n vaste onderstel, ideaal vir gladde paaie en swaar vragte. Gelede stortvragmotors (ADT's) het 'n draailas vir beter manoeuvreerbaarheid op ruwe of ongelyke terrein. -
Hoeveel gewig kan 'n vragmotor dra?
Klein vragmotors: 2–10 ton (vir stedelike konstruksie). Myntrokke: 100–400+ ton (bv. Caterpillar 797F). Kontroleer altyd die vervaardiger se loonvraggradering om oorlading te vermy. -
Hoekom het stortbakkies soms "vas" agterklap?
Algemene oorsake sluit in: Materiaalopbou (bv. nat klei wat aan die bed kleef). Hidrouliese stelselfout (lae vloeistof- of silinderskade). Geroeste/beskadigde kettings/grendels (in kettingversterkte ontwerpe). -
Hoe om 'n vragmotor te onderhou vir lang lewe?
Smeer skarniere/spilpunte gereeld om slytasie te voorkom. Inspekteer hidrouliese lyne en silinders vir lekkasies. Maak die stortbed skoon na gebruik (veral korrosiewe materiale soos sout of chemikalieë). Gaan banddruk/remme na vir vragveiligheid.
