ISUZU QKR 4X2 3000L AIRCRRAFT FUEL DISPENSER
Gitukod sa maalamat nga Qingling ISUZU QKR chassis, kining ISUZU 4X2 aviation refueling nga sakyanan naghatod og dili hitupngan nga performance, durability, ug precision para sa global aviation operations. Gisangkapan sa usa ka high-flow refueling system, ang ISUZU high flow aircraft refueler nagsiguro nga paspas, luwas, ug walay kontaminasyon nga pagbalhin sa sugnod, nga nagtagbo sa higpit nga internasyonal nga mga sumbanan sa aviation alang sa komersyal ug militar nga ayroplano.
GVW (Kg)
7,360
Gahum(PS/Rpm)
130 @2900
Kapasidad sa Tangke sa Sugnod
3000L
Pagpasa
MSB 5 Sa unahan, 1 balik
Wheelbase-WB(mm)
3,360
Type sa Pagmaneho
4X2
SHARE :
TEKNIKAL NGA KAABIHAN
1. Dili hitupngan nga Chassis & Power：
Sa kasingkasing sa Qingling ISUZU QKR aircraft fuel truck mao ang legendary ISUZU 4KH1 engine. Nailhan tungod sa taas nga kasaligan ug lig-on nga pasundayag, kini nga makina naghatag daghang kusog ug talagsaon nga kapasidad sa pagdala sa karga. Ang ISUZU 4X2 tanker refueler nga arkitektura nagsiguro sa usa ka lig-on, abtik nga footprint, nga naghimo niini nga perpekto alang sa pag-navigate sa busy nga mga tarmac ug hugot nga hangar nga mga luna nga sayon.
2.Precision Engineering & Efficiency：
Kritikal ang episyente sa abyon. Ang QKR 3000L 4X2 Aviation nga nag-refueling nga salakyanan adunay taas nga katukma, dako nga flowmeter nga naggarantiya sa tukma nga pagsukod sa gasolina ug kusog nga pag-refueling.
3.Aviation-Grade Safety & Purity：
Ang kaluwasan dili ma-negotiable. Ang among ISUZU QKR 3000L Jet fuel truck nagsunod sa labing estrikto nga internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan ug kalimpyo. Gisangkapan sa usa ka high-performance nga filter separator, kini nagsiguro sa labing taas nga kaputli sa gasolina pinaagi sa pagtangtang sa mga partikulo ug tubig.
4. Daghag Gamit ug Napasibo nga Solusyon：
Ang matag airfield adunay talagsaon nga mga panginahanglan. Ang QKR 4X2 3000L nga refueler sa ayroplano nagtanyag kusog nga mga kapilian sa pag-customize, naghatag kami lainlaing mga detalye sa tangke nga mohaum sa imong piho nga mga senaryo sa operasyon.
-
Advanced nga Aviation Fuel Filtration System
Kasegurohan sa kalidad: Ang Qingling ISUZU refueling truck kay gi-engineered gamit ang high-performance aviation kerosene filter separator, usa ka kritikal nga component para masiguro ang kaputli sa gasolina.Mga yawe nga teknolohiya: Kini nga sistema epektibo nga nagtangtang sa tubig, solidong mga kontaminado, ug pagtubo sa mikrobyo gikan sa sapa sa gasolina sa wala pa ihatag. Ang multi-stage filtration ug coalescing separation technology niini naggarantiya nga limpyo, uga, ug subay sa espesipikasyon nga gasolina ang makaabot sa mga tangke sa ayroplano.Kaluwasan ug kasaligan sa operasyon: Kini dili lamang manalipod sa sensitibo nga mga makina sa ayroplano ug mga sistema sa gasolina gikan sa kadaot ug kaagnasan apan nagsiguro usab sa kaluwasan sa operasyon ug kasaligan sa mga operasyon sa pag-refuel. Ang lig-on nga disenyo sa ISUZU aircraft fuel dispenser's filtration unit nagpasiugda sa ISUZU's commitment sa excellence sa ground support equipment, nga naghatag ug dili hitupngan nga proteksyon ug efficiency sa airport ramp. -
Precision Flow Meter ug Valve System
Mga kinauyokan nga sangkap: Kini nga precision flow meter ug valve assembly usa ka core safety component sa ISUZU 4X2 Aircraft refueler truck, nga engineered para sa ISUZU QKR aircraft fuel truck.Eksaktong pagsukod: Ang taas nga katukma nga oval gear flow meter naghatud sa tinuud nga oras, na-calibrate nga pagsukod sa gidaghanon sa jet fuel, pagsiguro sa tukma, masubay nga pag-refueling alang sa ayroplano.Kasegurohan sa kaluwasan: Gipares sa bug-at nga katungdanan, explosion-proof ball valves, kini makahimo sa diha-diha nga pagkontrol sa pag-agos ug emergency shutoff, pagpanalipod sa mga operasyon sa pag-refueling.Mga sumbanan sa aerospace: Gigarantiyahan niini nga sistema ang pagsunod sa mga sumbanan sa kaluwasan sa aviation, pagpausbaw sa kasaligan ug kahusayan sa operasyon alang sa suporta sa yuta sa airport.
ISUZU QKR 4X2 3000L AIRCRRAFT FUEL DISPENSER Mga Detalye
Mga lingkuranan sa taksi
2+1
Type sa pagdrayb
4X2
Paghimo sa Engine
ISUZU
Wheelbase
3360mm
Modelo sa Makina
4KH1
Axle sa atubangan
2,500kg
Egne HP
130 HP
Rear Axle
4,800kg
Pagbalhin
3.0L
Pagpasa
MSB Manual 5 Forward & 1 Reverse
Sumbanan sa Emisyon
Euro 3-Euro6
Gidaghanon sa Tiro
6+1
Gidak-on sa ligid
700R16
Kapasidad sa Pagkarga (m³)
3
PARAMETER
-
Modelo sa Chassis: ISUZU QKR
-
Tank Marterial: Cabon steel, stainless steel
-
Fuel pump: Aluminum alloy double pump
-
Kakayahan sa tangke sa gasolina: 3m3
-
Sistema sa gasolina: Reel sa pag-refuel, flow meter
Gipakita sa among kaso sa kostumer
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L FUEL TRUCK
Modelo
NPS
Type sa Pagmaneho
4X4(4 ka ligid)
Makina
190 hp
Kapasidad sa tangke sa gasolina
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L REFUEL TRUCK
Modelo
FRR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
190/205 HP
Kapasidad sa tangke sa gasolina
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L REFUELING TRUCK NGA MAY 3 COMPARTMENTS
Modelo
FRR
Type sa Pagmaneho
4X4(6 ka ligid)
Makina
190/205 HP
Kapasidad sa tangke sa gasolina
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L FUEL TRUCK NGA MAY 6 COMPARTMENTS
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
380 HP
Kapasidad sa tangke sa gasolina
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L FUEL TRUCK NGA MAY 7 COMPARTMENTS
Modelo
CYZ
Type sa Pagmaneho
6x4(10 ka ligid)
Makina
420/460 HP
Kapasidad sa tangke sa gasolina
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL TRUCK
Modelo
NPR
Type sa Pagmaneho
4X2(6 ka ligid)
Makina
120/130/160 HP
Kapasidad sa tangke sa gasolina
6(m³)
Ang among labing popular nga mga pangutana
-
Unsa ang standard nga kapasidad sa mga trak sa tangke sa gasolina?
Ang mga trak sa tangke sa gasolina kasagarang gikan sa 5,000 ngadto sa 30,000 ka litro, nga ang mga trak sa tangke sa lana sagad gidisenyo alang sa 10,000-20,000 ka litro aron mabalanse ang paglihok ug kargamento. Ang mga gidak-on sa custom nga tanker nga trak magamit alang sa espesyal nga mga kinahanglanon sa trak sa pag-refueling. -
Ang mga trak sa tangke sa gasolina nagsunod ba sa internasyonal nga mga sumbanan sa kaluwasan?
Oo, ang tanang refueling trucks nakab-ot sa ADR/DOT/GB standards nga adunay explosion-proof valves, grounding system, ug emergency shut-off. Ang mga trak sa tangke sa lana naglakip sa mga disenyo nga doble ang paril alang sa paglikay sa pagtulo. -
Unsa ang rate sa pagbalhin sa gasolina sa usa ka propesyonal nga tanker trak?
Ang among mga trak sa tangke sa gasolina nakab-ot ang 1,500-2,000 ka litro/minuto nga katulin sa pagbalhin. Ang mga trak sa tangke sa lana nga adunay automated nga mga bomba maka-refuel sa mga ayroplano o mga barko sa 3,000 ka litro/minuto alang sa daghang operasyon. -
Makadumala ba ang mga trak sa tangke sa gasolina sa diesel ug gasolina?
Ang multi-compartment tanker trucks magamit alang sa dungan nga transportasyon. Ang matag seksyon sa trak sa tangke sa lana independente nga gimarkahan ug gilimpyohan tali sa mga klase sa gasolina. -
Unsa ang gasto sa pagmentinar sa usa ka trak sa pag-refuel kada tuig?
Ang mga trak sa tangke sa gasolina nagkinahanglan og 3-5% sa presyo sa pagpalit/tuig. Ang mga trak sa tangke sa lana nagkinahanglan og dugang nga pagmentinar sa bomba. Ang among mga tanker nga trak adunay 2 ka tuig nga garantiya sa mga kritikal nga sangkap. -
Gisuportahan ba sa mga trak sa tangke sa gasolina ang hilit nga pag-monitor?
Ang mga modernong trak sa tangke sa lana adunay mga sensor sa IoT alang sa tinuud nga lebel sa gasolina, temperatura, ug pagsubay sa lokasyon pinaagi sa among tanker truck management app. -
Unsa ang minimum nga gidaghanon sa order alang sa mga custom fuel tank trucks?
Ang standard nga refueling truck nga MOQ kay 1 units. Alang sa pagpahiangay sa trak sa tangke sa lana, kinahanglan ra usab namon ang 1 ka yunit nga minimum nga adunay 30% nga deposito. -
Unsa ka dugay ang paghatud sa usa ka trak sa tangke sa gasolina gikan sa pabrika?
Ang oras sa lead sa tangke sa lana mao ang 45-60 ka adlaw. Ang mga trak sa tanke nga adunay mga order sa emerhensya mahimong mapadali sa 30 ka adlaw nga adunay premium nga kargamento.
