Isuzu-hyötykuorma-autoopas: Kaivuri- ja nostolava-kuorma-autot sähkö- ja tietoliikennetöihin
Sähkö-, tietoliikenne- ja kunnalliset kunnossapitoprojektit vaativat usein enemmän kuin tavallinen kuorma-auto. Kenttätiimin täytyy ehkä porata pylväsperustuksia, nostaa laitteita, ulottua kattokaapeleihin, korjata katuvaloja tai tarkastaa korkeita rakenteita eri työmailla.
Tämän tyyppisen kuorma-auton tai nosturin kapasiteetti ei ratkaise yksinään. Kierukkakaivukoneella varustettu puomitrukki on hyödyllinen, kun poraus, nosto ja pellon tuki ovat osa samaa työreittiä. Nostolava-auto sopii paremmin, kun työntekijät tarvitsevat vakaata pääsyä yläpuolelle. Suurissa infrastruktuuriprojekteissa työkorkeudesta tulee tärkein valintatekijä.
Tässä oppaassa verrataan kolmea Isuzu-kuorma-auton kokoonpanoa sähkö-, tietoliikenne- ja kunnallisiin huoltotöihin.
style="line-height:200%;margin:18.0pt 0cm 6.0pt;">Pika mallien vertailuTuote | Päätoiminto | Avaintiedot | Best Fit Application |
|---|---|---|---|
ISUZU FTS 4X4 -puomitrukki kaivukoneella | Poraus, nosto, lentotyöt | 4X4, 205 hv, 18 000 kg bruttopaino, 10 T nosto, 4 700 mm WB | pylväiden poraus, tietoliikennerakentaminen, kunnallishuolto |
ISUZU-lentokonetrukki 28 m NPS | Keskikorkean antennin huolto | 10 550 kg bruttopaino, 190 hv, 28 m työkorkeus, 3 360 mm akseliväli | Sähköjohtojen korjaus, katuvalaistus, kunnallinen ilmavirran huolto |
ISUZU GIGA CYH 8x4 70m työlavatrukki | Laaja korkean korkeuden käyttö | CYH-malli, 8x4-veto, 460 hv, 31 000 kg bruttopaino, 70 metrin työkorkeus | Korkean rakennuksen huolto, siltojen tarkastus, mainostaulujen asennus |
1. ISUZU FTS 4X4 -puomitrukki kaivukoneella: poraukseen, nostoon ja lentokonetöihin
ISUZU FTS Truck a -yhdistelmäkone, jossa on 4X Booming- ja Boom-kuljetus poraustoiminnot yhdessä ajoneuvossa. Se käyttää 4x4-vetoa, 18 000 kg:n kokonaispainoa, 205 hv:n tehoa ja 4 700 mm:n akseliväliä. Tuotekokoonpano sisältää enintään 10 tonnia. nostopaino ja MLD 6-vaihteiset vaihteet.
Hyödyllisyysprojekteissa avainarvo on integroitu työnkulku. Kuorma-autolla voidaan kuljettaa poratankoja, työkaluja ja materiaaleja kuorma-alustalla, porata pylväs- tai perustustyötä varten, tukea nostoa puomilla ja tarjota ilmapääsy työkorikokoonpanon kautta.
Avaintiedot
Tuote | Tiedot |
GVW (Kg) | 18 000 |
Teho (PS/Rpm) | 205 @2600 |
Maks. nostopaino (tonnia) | 10 |
Vaihde | MLD 6-vaihteiset vaihteet |
Akseliväli-WB(Mm) | 4 700 |
Aseman tyyppi | 4X4 |
Moottorimalli | 4HK1 |
Rengaskoko | 11.00R20 |
Tämä malli soveltuu sähköpylväiden asennukseen, tietoliikennerakentamiseen, katuvalojen huoltoon, kunnallisteknisten perustusten poraukseen ja rakennustyömaille, joissa voidaan tarvita porausta, nostoa ja ilmapääsyä yhdellä työreitillä.
2. ISUZU 28m nostolava-kuorma-auto: Keskikorkeisiin huoltotöihin
Tuotelinkki: ISUZU-lentokone, 28 m NPSKun päätehtävänä on tarkastus tai korjaus korkealla, erillinen nostolava-auto on yleensä suorempi kuin ruuvinosturitrukki. Se on rakennettu työntekijöiden pääsyn, vakaan asennon ja toistuvan yläpuolella tapahtuvan käytön ympärille.
ISUZU 28 m:n nostolava-auton työkorkeus on 28 metriä. Tärkeimpiä lukuja ovat 10 550 kg kokonaispaino, 190 hv:n teho, 3 360 mm:n akseliväli, manuaalinen 6 eteenpäin- ja 1 peruutusvaihteisto sekä 1 100 x 650 x 1 150 mm työtaso.
Avaintiedot
Tuote | Tiedot |
GVW | 10 550 kg |
Teho | 190 PS |
Työkorkeus | 28 m |
Akseliväli | 3 360 mm |
Vaihde | 6 eteenpäin, 1 taaksepäin |
Työalustan koko | 1 100 x 650 x 1 150 mm |
Tämä malli sopii paremmin, kun kuorma-auto nostaa pääasiassa työntekijöitä pään yläpuolelle sen sijaan, että se nostaisi raskaita materiaaleja. Se tukee rutiinihuoltotöitä, joissa vakaa pääsy ja tehokas paikannus ovat tärkeämpiä kuin nosturin kapasiteetti.
3. ISUZU GIGA CYH 8x4 70 metrin lentolavatrukki: suuriin korkean korkeuden projekteihin
style="line-height:200%;margin-bottom:8.0pt;">Tuotelinkki: ISUZU GIGA CYH 8x4 70m >< style="line-height:200%;margin-bottom:8.0pt;">Korkeiden kerrosten rakennusten kunnossapitoon, siltojen tarkastukseen tai suurten ulkotilojen töihin keskikorkea nostolava ei välttämättä tarjoa tarpeeksi ulottuvuutta. Näissä projekteissa työkorkeus ja työtason vakaus ovat tärkeimmät valintatekijät.ISUZU GIGA CYH 8x4 70m Aerial Work Platform High-Altitude -kuorma-auto on suunniteltu käytettäväksi suurissa työlava-autoissa. Se käyttää CYH-mallia, jossa on 8x4-veto, 460 hv:n moottori ja 31 000 kg kokonaispaino. Kokoonpano sisältää 70 metrin työkorkeuden, 6WG1-moottorin, 15,7 litran iskutilavuuden, ZF:n manuaalisen 8-eteen- ja 2-taaksevaihteiston sekä 2200 x 700 x 1150 mm työtason.
Tämä kuorma-auto sopii paremmin suunniteltuihin projektikohteisiin kuin pieniin päivittäisiin korjaustöihin kapeilla kaduilla. Sen 70 metrin työkorkeus tekee siitä tärkeän suurissa kunnallisprojekteissa, siltatöissä ja korkeissa rakenteissa, joissa tavalliset kauhatrukit eivät pääse työalueelle.
Avaintiedot
Tuote | Tiedot |
Malli | CYH |
Aseman tyyppi | 8X4 |
moottori | 460 hv |
GVW | 31 000 kg |
Työkorkeus | 70 m |
Moottorimalli | 6WG1 |
Vaihde | ZF Manual 8 Eteen & 2 Taakse |
Työalustan koko | 2 200 x 700 x 1 150 mm |
Tämä malli soveltuu korkeiden rakennusten kunnossapitoon, siltojen tarkastukseen, suurten mainostaulujen asennukseen, voimalinjojen tarkastukseen korkeudessa ja suuriin kunnallisiin huoltoprojekteihin.
Oikean Isuzu-kuorma-auton valitseminen
1. Aloita työprosessista
Jos työhön sisältyy pylväsperustuksen poraus, ISUZU FTS 4X4 -puomitrukki kaiverrella on tarkoituksenmukaisempi valinta. Tämäntyyppisissä projekteissa 4X4-liikkuvuus, kairaporaus, nostotuki ja ilmapääsy ovat tärkeämpiä kuin pelkkä työkorkeus.
Jos työ on yleensä tehokkaampaa. 28-metrinen nostolava-auto soveltuu keskikorkeisiin kunnallisiin ja kunnallisiin huoltotöihin, kun taas GIGA CYH 70-metrinen nostolava-auto on suunniteltu suuriin korkeisiin tehtäviin.
2. Sovita kuorma-auto työmaahan
Kaupungin kunnossapitoreitit, maaseudun kunnallishankkeet ja suuret infrastruktuurityömaat asettavat ajoneuvolle erilaisia vaatimuksia. Kompaktin pääsyn, miehistön kuljetuksen, työskentelykorkeuden, työtason koon ja nostotoiminnon tulee vastata todellista työmaata sen sijaan, että ne olisivat valittu yhdestä otsikosta.
3. Älä valitse korkeutta tai kapasiteettia erikseen
70 metrin työlava on hyödyllinen vain silloin, kun työ vaatii tätä korkeutta. Kierukkakaivurilla varustettu puomitrukki on arvokas, kun poraus, nosto ja ilmapääsy ovat kaikki osa samaa työreittiä. Säännölliseen sähköjohtojen korjaukseen tai katuvalaistuksen huoltoon keskikorkea nostolava-kuorma-auto voi tarjota käytännöllisemmän tasapainon.
Tarvitsetko projektiisi hyötykuorma-auton?
Prosper Motors tarjoaa Isuzu-kuorma-autokokoonpanoja sähkö-, tele- ja kunnallishuoltoprojekteihin. Kerro työkorkeutesi, poraustarpeesi, tien kunto ja käyttöskenaario, niin tiimi voi suositella käyttöösi sopivaa kuorma-autokokoonpanoa.
