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Citerne sous vide à jet combiné ISUZU FVR 12 cubes 12m3 12000L
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Citerne sous vide à jet combiné ISUZU FVR 12 cubes 12m3 12000L

Le camion-citerne à vide combiné Isuzu Chine est également appelé camion-aspirateur à jet combiné, nettoyeur d'égouts à jet sous vide, camion de jet et d'excavation sous vide à haute pression, camion-aspirateur industriel, camion combiné d'égouts, camion-aspirateur industriel pour le pétrole et le gaz, camion-aspirateur à jet d'égout, etc. Les applications typiques du camion-citerne à vide à jet Isuzu FVR incluent l'entretien des égouts urbains, la gestion des déchets industriels et les opérations de reprise après sinistre.
PTAC (Kg)
18000
Puissance (HP)
240-325
Volume du réservoir à vide (L)
10000
Transmission
8MT ou 9MT
Empattement-WB (Mm)
4500 ou 5550
Volume du réservoir d'eau (L)
2000
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Avantages du camion d'épuration ISUZU FVR
Paramètre du camion-citerne à vide à jet combiné ISUZU
Notre cas client

Avantages du camion d'épuration ISUZU FVR

Le camion de jet sous vide Qingling Isuzu FVR de 12 000 litres intègre un puissant système de jet d'eau à haute pression pour déloger les blocages et les débris des canalisations et des égouts avec une pompe à vide de grande capacité qui extrait simultanément les boues, les eaux usées et les matériaux semi-solides dans son réservoir scellé. En combinant ces deux opérations en un seul véhicule puissant. Il offre une solution complète pour le nettoyage des réseaux d’égouts, des drains industriels, la gestion des déchets liquides, des champs pétroliers et gaziers.
Valve double pression pour bateau-citerne à vide Isuzu Chine

Valve double pression pour bateau-citerne à vide Isuzu Chine

Le camion-citerne à jet sous vide‌, ou « camion-citerne à jet sous vide », s'appuie sur sa soupape de sécurité à double pression pour son intégrité opérationnelle.
Plus précisément, la véritable valve JUROP de ce camion combiné d'égouts Isuzu de 12 cubes agit comme une protection essentielle.
Il libère automatiquement l'excès de pression positive pendant le nettoyage à haute pression pour éviter une surcharge du réservoir et égalise la pression négative pendant les opérations sous vide, protégeant ainsi le réservoir de l'implosion.
Cela garantit que le « camion-citerne à vide à jet combiné » fonctionne en toute sécurité sous des cycles rigoureux de pressurisation et d’aspiration.
Principales caractéristiques du camion-citerne sous vide Jet de 12 m³

Principales caractéristiques du camion-citerne sous vide Jet de 12 m³

Ce bateau-citerne à vide à jet combiné de 12 m3 est équipé d'un tuyau haute pression de 1no.60m et d'un tuyau de 10no. buses.
Le tuyau haute pression et la buse sont des composants essentiels d’un camion-citerne aspirateur à jet combiné.
Le tuyau flexible fournit de l'eau sous pression de la pompe, tandis que la buse spécialisée la concentre en jets à grande vitesse.
Ce flux puissant élimine efficacement les blocages, nettoie les parois des canalisations et élimine les débris pour que le système d'aspiration intégré les élimine, garantissant ainsi un entretien efficace des canalisations.

Spécifications du camion d'épuration Qingling 2000L

Sièges de cabine
2
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
4500 mm ou 5550 mm
Modèle de moteur
SÉRIE 6HK1-TC
Essieu avant
6 300 kg
Égnine HP
240HP-325HP
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
5,193 ml
Transmission
Manuel, 8MT ou 9MT
Norme d'émission
Euros 4/5/6
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
295/80R22.5
Taille globale
8500x2500x3500mm
Volume du réservoir d'eaux usées
10 000 litres
Volume du réservoir d'eau
2 000 litres
Pompe à vide
Italie JUROP
Pompe haute pression
Marque chinoise PINFU


Paramètre du camion-citerne à vide à jet combiné ISUZU

Le camion-citerne à vide combiné ISUZU FVR 12M3 est construit sur le châssis fiable ISUZU FVR avec la nouvelle cabine 5X GIGA et propulsé par un moteur 6KH1-TCG de 240 ch, ce camion à jet sous vide offre des performances et un confort d'opérateur exceptionnels. Sa configuration principale comprend un réservoir de boues de 12 mètres cubes (12 000 L) et un réservoir d'eau propre de 2 mètres cubes. Le système est piloté par des composants hautes performances : une pompe à vide ITALY JUROP assure une aspiration puissante pour une extraction efficace des déchets, tandis qu'une pompe à eau haute pression PINFU offre une capacité de nettoyage robuste. L'unité est équipée d'un tuyau haute pression de 60 mètres de long et de 19 mm de diamètre et de 10 buses différentes pour gérer divers scénarios de blocage. Un enrouleur de tuyau hydraulique et un couvercle arrière à commande hydraulique avec 4 verrous mécaniques pour une étanchéité sécurisée. Les ports de décharge DN150 et de remplissage DN100 standardisés garantissent la compatibilité avec les raccords industriels courants. Le Jet Vacuum Tanker combiné Qingling combine durabilité, puissance et conception intelligente pour des performances de nettoyage supérieures.

Notre cas client

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Modèle
Radio Nationale Publique
Type de lecteur
4x2 (6 roues)
Moteur
132/150/160 ch
Volume du réservoir
6 000L
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Moteur
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Volume du réservoir
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Modèle
FTR
Type de lecteur
4x2 (6 roues)
Moteur
205/225 ch
Volume du réservoir
10 000L
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Moteur
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Modèle
CYZ
Type de lecteur
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Moteur
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Volume du réservoir
Réservoir à vide 15 000 litres Réservoir d'eau 5 000 litres
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Modèle
CYH
Type de lecteur
6X4 (10 roues)
Moteur
380 ch
Volume du réservoir
réservoir à vide 13000L ; réservoir d'eau 5000L

Nos questions les plus fréquentes

Quelle est la distance d’aspiration maximale qu’un camion aspirateur peut atteindre ?

Les camions aspirateurs modernes atteignent généralement une aspiration verticale de 5 à 7 mètres (16 à 23 pieds). Les modèles hautes performances équipés de pompes MORO PM80 peuvent atteindre jusqu'à 8 m (26 pieds) avec une configuration de tuyau appropriée.

Comment maintenir l’efficacité de l’aspiration ?

Vérifiez régulièrement les joints de la pompe à vide et évitez le pliage/colmatage du tuyau.

Comment identifier quand un camion aspirateur nécessite un entretien ?

Anomalies de pression :
Réduction de plus de 15 % de la pression du vide (seuil critique : chute < -0,6 bar par rapport à la ligne de base)
Alertes sonores :
Bruits de grincement/cognement métalliques provenant de l'ensemble de pompe
Bruits de sifflement ou de sifflement suggérant des fuites d'air dans les durites Indicateurs opérationnels :
Temps de cycle d'aspiration prolongés pour les volumes standards
Fuites de liquide visibles aux points de connexion

À quelle fréquence dois-je entretenir le système de pompe à vide ?

Les intervalles d'entretien varient selon le modèle :
Maintenance de base : toutes les 250 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois
Inspection complète : toutes les 1 000 heures
Composants critiques (joints/roulements) : remplacer toutes les 2 000 heures
Suivez toujours le manuel OEM (par exemple, les moteurs ISUZU 4HK1 nécessitent des vidanges d'huile toutes les 500 heures).

Quels types de déchets les camions aspirants peuvent-ils traiter ?

Autoriser : eaux usées, boues, mélanges huile-eau
Interdit : Produits chimiques/combustibles corrosifs

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