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ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHÂSSIS-CABINE AWD HORS ROUTE
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‌‌Libérez des capacités inégalées avec le châssis Qingling ISUZU 4X4, le châssis-cabine FTS 4X4 définitif construit pour conquérir les terrains les plus exigeants. Son cœur est un moteur 4HK1 puissant et efficace, offrant un couple robuste et des performances fiables à haute altitude ou dans des conditions difficiles. La légendaire transmission ISUZU 4X4 avec une boîte de transfert robuste, assurant une traction optimale sur la boue, le sable et les pistes tout-terrain impitoyables.
PTAC
18 000 kg
Pouvoir
205-225 ch
Charge utile
10 000 kg
Transmission
6MT/8MT
Empattement-WB
3 900 ~ 6 300 millimètres
Longueur du corps arrière
22 pieds/24 pieds
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Châssis FTS ISUZU à vendre
Paramètre hors route du châssis FTS ISUZU
Notre cas client

Châssis FTS ISUZU à vendre

Le châssis FTS ISUZU ultra-durable offre une résistance exceptionnelle pour les applications critiques telles que les centres de secours et de commande mobiles. Conçu avec un cadre haute résistance pour une rigidité en torsion supérieure et un système de freinage pneumatique fiable avec ABS, la sécurité et la durabilité font partie intégrante. Choisissez Qingling ISUZU FTS 4X4, où un groupe motopropulseur éprouvé, une traction inébranlable et une sécurité absolue créent la base ultime pour des véhicules spécialisés, prêts pour toute mission que vous entreprenez.
Avantages du châssis FTS ISUZU

Avantages du châssis FTS ISUZU

Le réservoir d'air du châssis Qingling FTS 4X4 est un composant essentiel garantissant la sécurité et l'efficacité opérationnelles.
Conçu pour le robuste châssis-cabine ISUZU 4X4, il fournit une pression d'air stable au système de freinage, permettant des arrêts fiables dans des conditions extrêmes.
Sa construction résistante à la corrosion et son intégration compacte garantissent la durabilité du châssis, ce qui en fait un partenaire fiable pour les missions d'urgence et hors route.
Cette unité vitale souligne la sécurité inébranlable intégrée dans chaque conception Qingling ISUZU 4X4.
Caractéristiques du châssis ISUZU Chine 4X4

Caractéristiques du châssis ISUZU Chine 4X4

Le tuyau d'admission d'air du châssis cabine FTS ISUZU 4X4 est un élément essentiel pour les performances et la longévité du moteur.
Spécialement conçu pour le châssis robuste ISUZU 4X4, ce tuyau assure un apport continu d'air propre et frais au moteur, même dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes.
Sa construction durable et sa conception optimale protègent le moteur des contaminants nocifs, contribuant directement à l'amélioration de la puissance et de la fiabilité qui définissent le châssis-cabine FTS ISUZU.
Cette caractéristique clé soutient la capacité robuste et l’efficacité opérationnelle du véhicule.

Spécifications du châssis Qingling ISUZU FTS OFF ROAD

Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
4X4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3 900 ~ 6 300 millimètres
Modèle de moteur
4HK1
Essieu avant
6 300 kg
Égnine
205-225 ch
Essieu arrière
1,3000 kg
Déplacement
5,193 ml
Transmission
6MT/8MT
Norme d'émission
3 euros ~ 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
295/80R22.5
Longueur du corps arrière
22 pieds/24 pieds
Charge utile
10 000 kg
ABS
Avoir
Climatiseur
Avoir
Frein
Frein pneumatique


Paramètre hors route du châssis FTS ISUZU

Le châssis ISUZU Qingling FTS‌ est conçu pour une durabilité extrême avec son moteur 4HK1 délivrant 205 ch et 5 193 ml de cylindrée. Ce robuste « châssis FTS 4X4 ISUZU » est doté d'un essieu avant de 6 300 kg et d'un essieu arrière de 13 000 kg supportant une capacité de charge utile de 10 000 kg. Le châssis-cabine polyvalent ‌ISUZU 4x4‌ offre des options d'empattement de 3 900 à 6 300 mm avec des pneus 295/80R22.5 et une configuration 6+1, garantissant des capacités tout-terrain supérieures. Avec une transmission 6MT ou 8MT et des configurations de carrosserie arrière de 22 pieds/24 pieds, cette plate-forme à transmission intégrale combine l'excellence technique d'ISUZU avec des performances de charge exceptionnelles pour les terrains difficiles.

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Modèle
FRR
Charge utile
8 000 ~ 9 000 kg
Moteur
190-205 ch
Longueur du corps arrière
14 pieds/16 pieds/18 pieds/20 pieds/23 pieds
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Modèle
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Charge utile
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Moteur
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Modèle
FTR
Charge utile
10 000 kg
Moteur
205-225 ch
Longueur du corps arrière
22 pieds/24 pieds

Nos questions les plus fréquentes

Quel entretien est requis pour les compacteurs de camions poubelles Isuzu ?‌

Les joints hydrauliques des camions compacteurs de déchets doivent être remplacés tous les 6 mois et les lames de compactage doivent être inspectées mensuellement pour vérifier leur usure.

Comment dépanner les avertissements du système DEF dans les camions balayeuses Isuzu ? ‌

Les causes d'avertissement courantes des balayeuses de rue incluent un fonctionnement surchargé ou des problèmes de circulation du liquide de refroidissement dans les cycles lourds.

Pourquoi une surchauffe de la transmission se produit-elle dans les camions-bennes Isuzu ?‌

Les pannes des camions-bennes sont généralement causées par des cycles de charge excessifs ou un entretien insuffisant du système de refroidissement.

Quel est l'intervalle d'entretien des moteurs de brosse de balayeuse des camions balayeuses ISUZU ?‌

Graisser les roulements des camions balayeuses toutes les 250 heures et remplacer les brosses lorsque l'usure dépasse 50 %.

Comment entretenir les pompes haute pression des camions à jet d'égout ISUZU ?‌

Rincez le système de pompe du camion de curage des égouts ISUZU chaque semaine et remplacez les joints de buse tous les 3 mois.

Quelles sont les causes du fonctionnement instable des camions chasse-neige Isuzu ?‌

Les problèmes courants incluent des vérins hydrauliques usés ou un liquide contaminé.

Quand les panneaux de carrosserie des camions à ordures doivent-ils être inspectés ?‌

Vérifiez la corrosion et l’intégrité structurelle tous les 10 000 km d’entretien.

Comment interpréter les voyants d'avertissement sur les véhicules de chantier Isuzu ?‌

Le jaune indique un rappel de maintenance, le rouge nécessite un arrêt et un diagnostic immédiats.

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