Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > ԿՈՅՈՒՂԻ Բեռնատար > 6WG1 420/460HP 20 խորանարդ QINGLING ISUZU GIGA բարձր ճնշման ռեակտիվ տանկեր բեռնատար
6WG1 420/460HP 20 խորանարդ QINGLING ISUZU GIGA բարձր ճնշման ռեակտիվ տանկեր բեռնատար
Բարձր ճնշման ռեակտիվ բեռնատար մեքենա, որը կոչվում է նաև վակուումային բաք վակուումային բեռնատար, վակուումային կոյուղու ռեակտիվ բեռնատար, կոմբինացված կոյուղու մաքրող մեքենա, բարձր ճնշման կոյուղու մաքրման և վակուումային բեռնատար, կոյուղու ներծծող մեքենա, կոյուղու ռեակտիվ վակուումային մեքենա կամ վակուումային տիղմի մեքենա և այլն: և պահեստային բաք, որը նախատեսված է սեպտիկ տանկերից, կոյուղագծերից, փոթորիկների արտահոսքներից և արդյունաբերական կեղտաջրերի համակարգերից հեղուկ թափոններ, տիղմ և բեկորներ հավաքելու և տեղափոխելու համար:
GVW (կգ)
33000
Հզորություն (PS/Rpm)
420/460 @1500
Տանկի ծավալը (L)
20000
Փոխանցում
FAST 12F&2R կամ ZF 8F&1R
Անիվի բազա-WB (մմ)
4600+1370 թթ
Ջրի բաքի ծավալը (L)
5000
SHARE :
ISUZU GIGA կոյուղու մեքենա Վաճառվում է օնլայն
QINGLING ISUZU GIGA բարձր ճնշման ռեակտիվ տանկերը օգտագործում է բացասական ճնշման տեխնոլոգիա՝ հեղուկներ, տիղմ և կիսապինդ թափոններ հանելու համար: Այն ներառում է ջրի հոսքի պոմպ և արտանետվող վարդակներ, որոնք կարող են մաքրել ճանապարհը կամ կոյուղագիծը: Այս կեղտաջրերի մեքենան լայնորեն օգտագործվում է քաղաքային կոյուղու սպասարկման, արդյունաբերական թափոնների կառավարման, գյուղատնտեսական օգտագործման (գոմաղբի փոսերի դատարկում), նավթի դաշտերում և այլն:
-
QINGLING ISUZU կոյուղու բեռնատար վակուումային պոմպ
Isuzu չինական կեղտաջրերի վակուումային մեքենա, որը հագեցած է ներմուծված Իտալիայի Moro PM110W վակուումային պոմպով, որը բարձր արդյունավետության, ծանր աշխատանքային վակուումային պոմպ է, որը հատուկ նախագծված է կոյուղու և արդյունաբերական մաքրման պահանջկոտ ծրագրերի համար: Նրա հումքի հզորությունը և հոսքի բարձր արագությունը, անզուգական ամրությունը, յուղա-բաղնիք քսելու համակարգի հուսալիությունը դարձնում են այս բեռնատարը ավելի հիանալի:Պոմպը շարժվում է փոխանցման տուփի վրա տեղադրված PTO-ով (Power Take-Off)՝ կարգավորվող երկաստիճան փոխադրամիջոցով, որը կարող է լավ պաշտպանել պոմպը և հեշտ է պոմպի սպասարկումը: -
Isuzu 20 խորանարդ սեպտիկ պոմպ բեռնատարի ընդգծում
Հագեցած է 360 աստիճանի պտտվող ճոճվող թեւով, որը կոչվում է նաև ցայտի թեւ՝ QINGLING ISUZU GIGA բարձր ճնշման ռեակտիվ տանկերի վրա: Ճոճվող թեւի համակարգը առաջարկում է ճկունության, անվտանգության, էրգոնոմիկայի և արդյունավետության բարձրակարգ խառնուրդ:Կոյուղու ներծծող մեքենա, որը հագեցած է 60 մ բարձր ճնշման գուլպանով, որը մասնագիտացված, ամրացված գուլպան է, որը նախատեսված է պոմպային միավորից ճնշված ջուրը մաքրող վարդակ հասցնելու համար: Դրա դերը հիմնարար է բեռնատարի հիմնական մաքրման գործառույթի համար:
ISUZU GIGA Կեղտաջրերի բեռնատարի Տեխնիկական պայմաններ
Տաքսի նստատեղեր
3, մեկ քնած
Սկավառակի տեսակը
6x4
Շարժիչի արտադրություն
QINGLING ISUZU
Անիվային բազա
4600+1370մմ
Շարժիչի մոդել
6WG1
Առջևի առանցք
7000 կգ
Էգնին HP
420/460 ձիաուժ
Հետևի առանցք
13000 կգ, ընդհանուր 26000 կգ
Տեղաշարժ
15681 մլ
Փոխանցում
Ձեռքով FAST 12F&2R կամ ZF 8F&1R
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 - Եվրո 6
Անվադողի համարը
10+1
Անվադողերի չափս
315/80R22.5
Ընդհանուր չափս
10500x25500x3800 մմ
Կեղտաջրերի բաքի ծավալը
15000 լիտր
Առավելագույն պոմպի վակուում
95%
Վակուումային պոմպ
Իտալիա MORO PM110W
Պոմպի հոսք
12000 լ/րոպ
ISUZU China կեղտաջրերի բեռնատար Պարամետր
Այս 6WG1 420/460 ձիաուժ հզորությամբ 20 խորանարդանոց QINGLING ISUZU GIGA բարձր ճնշման ռեակտիվ տանկերը կառուցված է հզոր ISUZU GIGA 6x4 շասսիի վրա, որը նախագծված է արդյունաբերական և քաղաքային մաքրման առավել պահանջկոտ աշխատանքների համար: Այն ունի արդյունաբերության առաջատար Իտալիայի MORO PM110W վակուումային պոմպը, որը դարձնում է այն անզուգական լուծում լայնածավալ գործառնությունների համար:
Այս բեռնատարը լայնորեն օգտագործվում է օդի ստորին հատվածում:
Քաղաքային կոյուղու սպասարկում (սեպտիկ տանկեր, փոթորկի արտահոսք);
Արդյունաբերական թափոնների հավաքում (ոչ վտանգավոր հեղուկներ/տիղմ);
Վթարային ջրհեղեղների ջրահեռացման աշխատանքներ;
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ո՞րն է վակուումային բեռնատարի առավելագույն ներծծման հեռավորությունը:
Ժամանակակից վակուումային բեռնատարները սովորաբար հասնում են 5-7 մետր ուղղահայաց ներծծման (16-23 ֆտ): MORO PM80 պոմպերով բարձր արդյունավետության մոդելները կարող են հասնել մինչև 8 մ (26 ոտնաչափ) ճկուն խողովակների ճիշտ կազմաձևման դեպքում: -
Ինչպե՞ս պահպանել ներծծման արդյունավետությունը:
Պարբերաբար ստուգեք վակուումային պոմպի կնիքները և կանխեք գուլպաների ծռվելը/խցանումը: -
Ինչպե՞ս որոշել, երբ վակուումային բեռնատարը պահանջում է սպասարկում:
Ճնշման աննորմալություններ. Վակուումային ճնշման ավելի քան 15% նվազում (Կրիտիկական շեմ՝ < -0,6 բար անկում ելակետից) Ձայնային ազդանշաններ՝ Մետաղական հղկման/թակելու հնչյուններ պոմպի հավաքումից Սուլոցներ կամ սուլոցներ, որոնք հուշում են գուլպաների մեջ օդի արտահոսքի մասին Գործառնական ցուցիչներ՝ Ընդլայնված ներծծման ցիկլի ժամանակներ ստանդարտ ծավալների համար Տեսանելի հեղուկի արտահոսք միացման կետերում -
Որքա՞ն հաճախ պետք է սպասարկեմ վակուումային պոմպային համակարգը:
Սպասարկման միջակայքերը տարբերվում են ըստ մոդելի՝ Հիմնական սպասարկում՝ յուրաքանչյուր 250 աշխատանքային ժամը կամ 3 ամիսը Ամբողջական ստուգում` 1000 ժամը մեկը Կարևոր բաղադրիչներ (կնիքներ/առանցքակալներ). Փոխեք ամեն 2000 ժամը մեկ Միշտ հետևեք OEM ձեռնարկին (օրինակ՝ ISUZU 4HK1 շարժիչները պահանջում են յուղի փոփոխություն յուրաքանչյուր 500 ժամը մեկ): -
Ի՞նչ տեսակի թափոններ կարող են գործածել ներծծող բեռնատարները:
Թույլատրել՝ կոյուղաջրեր, տիղմ, նավթ-ջուր խառնուրդներ Արգելվում է. քայքայիչ քիմիական նյութեր/այրվող նյութեր