ISUZU 4X4 NPS 8000L Վառելիքի Բեռնատար
ISUZU լիաքարշակ NPS վառելիքի բաք բեռնատարը (Isuzu NPS AWD Fuel Tank Truck) լիաքարշակ ֆունկցիայով բաք բեռնատարի տեսակ է, որը սովորաբար հագեցած է ISUZU 4H շարժիչով և ISUZU շասսիով, գերազանց արտաճանապարհային ունակությամբ և բեռը կրող գործունակությամբ, որը կարող է ապահովել ավելի լավ քարշակման պայմաններում, հատկապես բարդ քարշակման և կայունության համար: Qingling տանկի բեռնատարի տանկի նյութը բարձր ամրության պողպատ է, որն ունի բարձր ամրություն և կոռոզիոն դիմադրություն և կարող է կրել մեծ կշիռներ, որոնք հարմար են երկարաժամկետ և բարձր ինտենսիվ տրանսպորտային գործողությունների համար:
GVW (կգ)
12000
Հզորություն (PS/Rpm)
190 ձիաուժ
Բեռնման հզորություն (մ³)
8
Փոխանցում
MLD-6 արագության փոխանցումներ
Անիվի բազա-WB (մմ)
3815
Սկավառակի տեսակը
4X4
SHARE :
ISUZU NPS FUEL TRUCK Արտադրող
ISUZU 4x4 Վառելիքի տանկեր բեռնատար, Վառելիքի առաքման բոլոր տեղանքով լուծում, վառելիքի փոխադրման մեծ հզորությամբ մեքենայով, որը նախատեսված է պահանջկոտ միջավայրերի համար, ներառյալ անապատները, հանքավայրերը և հեռավոր ռազմական գործողությունները: Կառուցված է ISUZU լիաքարշակ (4x4) շասսիի վրա, այն ապահովում է վառելիքի հուսալի բաշխում նույնիսկ ամենադժվար պայմաններում: Հագեցած է կողպման դիֆերենցիալով, ամրացված կախոցով և ավազի, ցեխի և ժայռոտ տեղանքների համար նախատեսված բարձր մաքրությամբ, առկա է վառելիքի բաքի 8000 լ տարողությամբ, բազմավառելիքի փոխադրման համար հարմարեցված խցիկներով (դիզել, բենզին և այլն)
-
ISUZU NPS FUEL TRUCK-ի առանձնահատկությունները
Վառելիքի տանկերի բոլոր տեղանքների հնարավորությունը ✔ 4WD համակարգ՝ բարձր/ցածր տիրույթի փոխանցման պատյան + դիֆերենցիալ կողպեք ✔ Արտաճանապարհային Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Տեխնիկական Համակարգեր ✔Ջրի թափվելու խորությունը՝ 600 մմ ✔Ամուրացված կախոց (պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ + ամորտիզատորներ)Գործառնական արդյունավետություն ✔Պոմպի համակարգ՝ 300լ/րոպե լիցքաթափման արագություն (ըստ ցանկության՝ 500լ/րոպե արագ լիցքավորման համար) ✔Խելացի մոնիտորինգ՝ թվային հոսքաչափ -
ISUZU NPS FUEL TRUCK 4*4 Առավելությունները
Վառելիքի բեռնատարի առաջնային կիրառություններ ✔ Հեռավոր արդյունահանում/նավթահանքեր – վառելիքի հուսալի մատակարարում չասֆալտապատ տեղանքում ✔ Ռազմական և արտակարգ իրավիճակներ – ՆԱՏՕ-ին համապատասխան արագ տեղակայում ✔ Անտառային տնտեսություն և Արկտիկա – Սառը մեկնարկի հավաքածու (-40°C)Մրցակցային առավելություններ ✔ISUZU երկարակեցություն՝ 500,000 կմ շարժիչի ծառայության ժամկետ (պատշաճ սպասարկմամբ) ✔Ցածր TCO. 20% ավելի լավ վառելիքի արդյունավետություն մրցակիցների համեմատ
ISUZU NPS 8000L Վառելիքի Բեռնատար Տեխնիկական
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4X2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3815 մմ
Շարժիչի մոդել
4HK1-TCG61
Առջևի առանցք
4000 կգ
Էգնին HP
190 ձիաուժ
Հետևի առանցք
8000 կգ
Տեղաշարժ
5193 մլ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 6 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3-Եվրո 6
Անվադողի համարը
4+1 (ներառյալ պահեստային անվադող)
Անվադողերի չափս
825R20
Բեռնման հզորություն (մ³)
8
ISUZU 8000L FUEL TRUCK Պարամետր
• Շասսի՝ ISUZU NPS 4x4 (4 անիվի քարշակ)
• Տանկի տարողություն՝ 8 մ³ (2113 գալոն)
• Շարժիչ՝ 4HK1-TC Turbo Diesel (190HP, 441Nm ոլորող մոմենտ)
• Փոխանցման տուփ՝ 6-աստիճան մեխանիկական կամ ընտրովի AMT
• GVW՝ 12 տոննա
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ո՞րն է ստանդարտ թողունակության միջակայքը վառելիքի բաք բեռնատարների համար:
Վառելիքի բաք բեռնատարները սովորաբար տատանվում են 5000-ից 30000 լիտրի սահմաններում, իսկ նավթի բաք բեռնատարները հաճախ նախատեսված են 10000-20000 լիտրի համար՝ շարժունակությունը և օգտակար բեռնվածքը հավասարակշռելու համար: Պատվերով բեռնատար բեռնատարների չափսերը հասանելի են մասնագիտացված լիցքավորման բեռնատարների կարիքների համար: -
Արդյո՞ք վառելիքի բաք բեռնատարները համապատասխանում են անվտանգության միջազգային չափանիշներին:
Այո, բոլոր լիցքավորող բեռնատարները համապատասխանում են ADR/DOT/GB ստանդարտներին՝ պայթյունապաշտպան փականներով, հողակցող համակարգերով և վթարային անջատումներով: Նավթի բաք բեռնատարները ներառում են կրկնակի պատի նմուշներ արտահոսքի կանխարգելման համար: -
Որքա՞ն է վառելիքի փոխանցման արագությունը պրոֆեսիոնալ տանկեր բեռնատարի համար:
Մեր վառելիքի բաք բեռնատարները հասնում են 1500-2000 լիտր/րոպե փոխանցման արագության: Ավտոմատացված պոմպերով նավթային բեռնատարները կարող են լիցքավորել ինքնաթիռները կամ նավերը 3000 լիտր/րոպե արագությամբ մեծաքանակ գործառնությունների համար: -
Կարո՞ղ են վառելիքի բաք բեռնատարները աշխատել և՛ դիզելային, և՛ բենզինով:
Միաժամանակյա փոխադրման համար հասանելի են բազմաբնակարան տանկեր բեռնատարներ: Նավթի բաք բեռնատարի յուրաքանչյուր հատված ինքնուրույն պիտակավորվում և մաքրվում է վառելիքի տեսակների միջև: -
Որքա՞ն է տարեկան լիցքավորվող բեռնատարի պահպանման ծախսերը:
Վառելիքի բաք բեռնատարները պահանջում են գնման գնի 3-5%-ը/տարի: Նավթի բաք բեռնատարները լրացուցիչ պոմպի պահպանման կարիք ունեն: Մեր բեռնատար բեռնատարները տրվում են կարևոր բաղադրիչների 2 տարվա երաշխիքով: -
Վառելիքի բաք բեռնատարներն աջակցո՞ւմ են հեռակառավարման մոնիտորինգին:
Նավթի տանկերի ժամանակակից բեռնատարներն ունեն IoT սենսորներ իրական ժամանակում վառելիքի մակարդակի, ջերմաստիճանի և գտնվելու վայրի հետևման համար մեր տանկերի բեռնատարների կառավարման հավելվածի միջոցով: -
Ո՞րն է պատվերի նվազագույն քանակը մաքսային վառելիքի բաք բեռնատարների համար:
Ստանդարտ լիցքավորման բեռնատար MOQ-ն 1 միավոր է: Նավթի բաք բեռնատարի հարմարեցման համար մենք նաև պահանջում ենք նվազագույնը 1 միավոր 30% ավանդով: -
Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում գործարանից վառելիքի բաք բեռնատարը առաքելու համար:
Նավթի բաք բեռնատարի շահագործման ժամկետը 45-60 օր է: Արտակարգ պատվերներով բեռնատարները կարող են արագացվել մինչև 30 օր պրեմիում բեռնափոխադրմամբ: