Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > ԱՂԲԱԲԵՌՆ > ISUZU SKIP LOADER TRUCK > ISUZU FTR 4X2 10CBM SWING ARM աղբատար մեքենա
ISUZU FTR 4X2 10CBM SWING ARM աղբատար մեքենա
ISUZU China FTR skip loader աղբատար մեքենան ճոճվող ձեռքի աղբատար մեքենա է բարձր արդյունավետ և մասնագիտացված մեքենայով, որը նախատեսված է քաղաքային կոշտ թափոնների հավաքման և տեղափոխման համար, հատկապես մեծ, ստանդարտացված տարաներից: Դրա որոշիչ առանձնահատկությունն այն է, որ հիդրավլիկ շարժիչով «ճոճվող թեւ» մեխանիզմը տեղադրված է շասսիի վրա: Qingling skip bin բեռնատար բեռնատարը բաղկացած է շասսիից, աղբամանից (դույլից), ճոճվող թևի արագությունը նվազեցնող բուֆերային բալոնից և այլ բաղադրիչներից: Դրա առանձնահատկությունները ներառում են աղբարկղը մեքենայի մարմնից անջատելու հնարավորությունը, ինչը հնարավորություն է տալիս համատեղ օգտագործել մեկ բեռնատարը մի քանի աղբամաններով:
GVW (կգ)
18000
Հզորություն (PS/Rpm)
205 ձիաուժ
Աղբամանների տարողություն (մ³)
10
Փոխանցում
6-աստիճան մեխանիկական
Անիվի բազա-WB (մմ)
4500 մմ
Բեռնման հզորություն (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 AGBAGE BRUCK Custom Solutions
ISUZU FTR GIGA Skip loader-ի ճոճվող բազկաթոռ աղբատարի օպերացիոն համակարգը բաղկացած է հոսանքի ելքից, յուղի պոմպից, ձեռքով բազմակողմանի ուղղորդող փականից, միակողմանի հիդրավլիկ կողպեքից, հավասարակշռության փականից, նավթի խողովակից, յուղի բաքից և այլն: Ամբողջ համակարգը սնուցվում է մեքենայի փոխանցման տուփից և հոսանքի բարձրացման բազկաթևի մեխանիկական հսկիչից: մխոց երկարացման և կծկման շարժումներ կատարելու համար: Isuzu ճոճվող ձեռքի աղբատար մեքենայի ճոճվող թևի մեխանիզմը բաղկացած է պողպատե թիթեղներից պատրաստված տուփի կառուցվածքային բաղադրիչներից: Դրա հիմնական գործառույթն այն է, որ շարժվի բազմակողմ փականի միջոցով՝ ճոճվող թեւը առանցքի շուրջը պտտելու համար՝ դրանով իսկ բարձրացնելով աղբատարը և կատարելով շրջադարձային շարժում աղբատարի վրա: Աղբամանն անջատված է մեքենայի մարմնից՝ ավարտին հասցնելով մեկ և մի քանի աղբամանների վերամշակումը, ինչը զգալիորեն նվազեցնում է քաղաքային սանիտարական ծախսերը:
-
SWING ARM GARBAGE TRUCK գործառնական ընթացքը
Գործառնական գործընթացը պարզ և արդյունավետ է.1. Վարորդը բեռնատարը տեղադրում է թափոնների տարայի մոտ:2. Ճոճվող թեւը դուրս է ձգվում, փակվում է տարայի վրա:3. Ապա թեւը հարթ, աղեղային շարժումներով բարձրացնում է բեռնարկղը բեռնատարի խցիկի վրայով:4. Այն բեռնարկղի պարունակությունը գցում է բեռնատարի կոմպակտորի մարմնի վազվզող (բեռնման տարածք):5. Ի վերջո, թեւը դատարկ տարան վերադարձնում է գետնին իր սկզբնական դիրքին:Այս համակարգը իդեալական է առևտրային, արդյունաբերական և բնակելի համալիրներից մեծ քանակությամբ թափոններ մշակելու համար, որտեղ օգտագործվում են ստանդարտացված աղբարկղեր: -
ISUZU 10CBM SWING ARM AGBAGE TRUCK Առանձնահատկություններ
• Բարձրորակ հիդրավլիկ բալոններ. Այս բալոնները, որոնք պատրաստված են երկարակյաց նյութերից՝ կնքման առաջադեմ տեխնոլոգիայով, ապահովում են հսկայական ուժ, որն անհրաժեշտ է ծանր բեռներ բարձրացնելու համար: Դրանք կառուցված են երկարակեցության, արտահոսքերին դիմակայելու և մշտական ճնշման ցիկլերին դիմակայելու համար՝ նվազագույն սպասարկումով, ապահովելով հետևողական և հզոր աշխատանք օրեցօր:• Precision Multi-Section Control Valve: Այս փականը հիդրավլիկ համակարգի «նյարդային կենտրոնն» է։ Այն թույլ է տալիս օպերատորին սահուն և անկախ կամ համաժամանակյա հաջորդականությամբ կառավարել յուրաքանչյուր ֆունկցիա՝ ոտքի ընդլայնում, ձեռքի ճոճում և բեռնարկղերի բարձրացում: Նրա առաջարկած ճշգրիտ հսկողությունը թույլ է տալիս արագ, արդյունավետ և առանց ցնցումների շարժումներ, ինչը նվազեցնում է ամբողջ համակարգի մաշվածությունը և ապահովում է թափոնների տարաների անվտանգ վարումը:• Կայուն հեռադիտակային այրիչներ Ինտեգրված հեռադիտակային հենարանները անվտանգության և կայունության կարևոր հատկանիշ են: Բարձրացման ցիկլի ընթացքում այս այրիչները հորիզոնականորեն տարածվում են շասսիից և ապահով կերպով փակվում են իրենց դիրքում: Սա ստեղծում է լայն, կայուն հիմք, որն արդյունավետորեն բաշխում է ծանր, հաճախ անհավասար բեռնված թափոնների կոնտեյների քաշը: Կանխելով տրանսպորտային միջոցների թեքման և շրջվելու վտանգները՝ խարույկներն ապահովում են անվտանգ և հավասարակշռված բեռնաթափում, նույնիսկ անհարթ գետնի վրա՝ պաշտպանելով ինչպես բեռնատարը, այնպես էլ շրջակա միջավայրը:
Qingling10CBM ԱՂԲԱԲԵՌՆԱԿԱՆ Տեխնիկական պայմաններ
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4x2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
4500 մմ
Շարժիչի մոդել
4HK1-TC
Առջևի առանցք
6300 կգ
Էգնին HP
205 ձիաուժ
Հետևի առանցք
13000 կգ
Տեղաշարժ
5.2 լ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 6 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3-Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1 (ներառյալ պահեստային անվադող)
Անվադողերի չափս
11.00 R20
Թափոնների աղբարկղերի հզորություն
10 սմ
ISUZU 4X2 AGBAGE BRUCK Պարամետր
• Աղբի տարայի ծավալը՝ 10 խմ
• Տարայի նյութը՝ հակակոռոզիոն պողպատ
• Կառավարման համակարգ. Էլեկտրական կառավարման տուփ սրահում, Հիդրավլիկ կառավարման փական հետևի մասում
• Հիդրավլիկ համակարգ.Չինաստանի հայտնի բալոններ և փականներ
• Լիցքաթափման համակարգ՝ Կրկնակի հիդրավլիկ բալոններ
• Ինքնալիցքաթափման անկյուն՝245°
• Լիցքաթափման ժամանակը՝≤45 վ
• Բարձրացման ժամանակը`≤45 վ
• Ընկնող կողմ:Անջատվող
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ի՞նչ սպասարկում է պահանջվում Isuzu աղբատար մեքենաների կոմպակտորների համար
Աղբատար մեքենաների հիդրավլիկ կնիքները պետք է փոխարինվեն 6 ամիսը մեկ, իսկ խտացնող շեղբերները պետք է ստուգվեն ամեն ամիս՝ մաշվածության համար: -
Ինչպե՞ս լուծել DEF համակարգի նախազգուշացումները Isuzu մաքրող բեռնատարներում:
Փողոց մաքրող բեռնատարների ընդհանուր նախազգուշացման պատճառները ներառում են գերբեռնված աշխատանքը կամ հովացուցիչ նյութի շրջանառության խնդիրները ծանր աշխատանքային ցիկլերում: -
Ինչու՞ է փոխանցման տուփի գերտաքացումն առաջանում Isuzu ինքնաթափ մեքենաներում
Ինքնաթափ բեռնատարի խափանումները սովորաբար առաջանում են չափազանց ծանրաբեռնվածության ցիկլերի կամ հովացման համակարգի անբավարար սպասարկման պատճառով: -
Որքա՞ն է սպասարկման ընդմիջումը ISUZU մաքրող բեռնատար մեքենաների մաքրող խոզանակների շարժիչների համար:
Քսեք մաքրող մեքենաների առանցքակալները յուրաքանչյուր 250 ժամը մեկ և փոխեք խոզանակները, երբ մաշվածությունը գերազանցում է 50%-ը: -
Ինչպե՞ս պահպանել ISUZU Sewer Jetting Truck բարձր ճնշման պոմպերը
Շաբաթական լվացեք ISUZU կոյուղու ջրատար բեռնատարի պոմպային համակարգը և 3 ամիսը մեկ փոխեք վարդակների կնիքները: -
Ի՞նչն է առաջացնում Isuzu ձյուն մաքրող մեքենաների անկայուն աշխատանքը
Ընդհանուր խնդիրները ներառում են մաշված հիդրավլիկ խոյեր կամ աղտոտված հեղուկ: -
Ե՞րբ պետք է ստուգվեն բեռնատարի թափքի պանելները
Ստուգեք կոռոզիայի և կառուցվածքի ամբողջականությունը յուրաքանչյուր 10000 կմ ծառայության ընթացքում: -
Ինչպե՞ս մեկնաբանել Isuzu շինարարական մեքենաների նախազգուշական լույսերը
Դեղինը ցույց է տալիս պահպանման հիշեցում, կարմիրը պահանջում է անհապաղ անջատում և ախտորոշում: