บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถขนขยะ > รถบรรทุก ISUZU SKIP LOADER > ISUZU FTR 4X2 10CBM รถขนขยะสวิงอาร์ม
ISUZU FTR 4X2 10CBM รถขนขยะสวิงอาร์ม
รถบรรทุกขยะ ISUZU China FTR เป็นรถขนขยะแบบแขนแกว่งพร้อมยานพาหนะเฉพาะทางที่มีประสิทธิภาพสูงและออกแบบมาเพื่อการรวบรวมและขนส่งขยะมูลฝอยชุมชน โดยเฉพาะจากภาชนะขนาดใหญ่ที่ได้มาตรฐาน คุณสมบัติที่โดดเด่นของมันคือกลไก "สวิงอาร์ม" ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกซึ่งติดตั้งอยู่บนแชสซี รถบรรทุกถังขยะ Qingling ประกอบด้วยแชสซี ถังขยะ (ถัง) กระบอกบัฟเฟอร์ลดความเร็วแบบสวิงอาร์ม และส่วนประกอบอื่นๆ คุณสมบัติประกอบด้วยความสามารถในการแยกถังขยะออกจากตัวรถ ทำให้รถบรรทุกคันเดียวสามารถใช้ร่วมกับถังขยะหลายใบได้
GVW (กก.)
18000
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
205 แรงม้า
10
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 6 สปีด
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4500มม
กำลังโหลด (T)
10
SHARE :
ISUZU 4X2 รถบรรทุกขยะ โซลูชั่นแบบกำหนดเอง
ระบบปฏิบัติการ ISUZU FTR GIGA Skip loader ของรถบรรทุกขยะแบบสวิงอาร์มประกอบด้วยระบบส่งกำลัง, ปั้มน้ำมัน, วาล์วปรับทิศทางหลายทางแบบแมนนวล, ล็อคไฮดรอลิกทางเดียว, วาล์วปรับสมดุล, ท่อน้ำมัน, ถังน้ำมัน ฯลฯ ระบบทั้งหมดขับเคลื่อนโดยกระปุกเกียร์ของรถยนต์และระบบส่งกำลังและวาล์วปรับทิศทางหลายทางแบบแมนนวลจะควบคุมกระบอกสูบขาและกระบอกสูบสวิงอาร์มเพื่อดำเนินการขยายและหดตัว กลไกสวิงอาร์มของรถบรรทุกขยะสวิงอาร์มอีซูซุประกอบด้วยส่วนประกอบโครงสร้างรูปทรงกล่องที่ทำจากแผ่นเหล็ก หน้าที่หลักคือการขับเคลื่อนด้วยวาล์วหลายทางเพื่อหมุนสวิงอาร์มรอบแกน จึงช่วยยกถังเก็บขยะและทำการเคลื่อนที่เอียงบนถังเก็บขยะ ถังขยะถูกแยกออกจากตัวถังรถ ทำให้การรีไซเคิลถังขยะแบบเดี่ยวและหลายใบเสร็จสิ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนด้านสุขอนามัยของเทศบาลได้อย่างมาก
-
ขั้นตอนการปฏิบัติงานรถบรรทุกขยะแบบสวิงอาร์ม
กระบวนการดำเนินงานตรงไปตรงมาและมีประสิทธิภาพ:1. คนขับวางรถบรรทุกไว้ใกล้ถังขยะ2. สวิงอาร์มยื่นออกมาและล็อคเข้ากับภาชนะ3. จากนั้นแขนจะยกตู้คอนเทนเนอร์ขึ้นอย่างนุ่มนวลและโค้งงอเหนือห้องโดยสารของรถบรรทุก4. เอียงสิ่งที่บรรจุอยู่ในถัง (พื้นที่บรรทุก) ของตัวรถอัดของรถบรรทุก5. สุดท้าย แขนจะคืนภาชนะเปล่าให้กลับสู่ตำแหน่งเดิมบนพื้นระบบนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดการขยะปริมาณมากจากอาคารพาณิชย์ อุตสาหกรรม และที่พักอาศัยที่ใช้ถังขยะมาตรฐาน -
คุณสมบัติของรถบรรทุกขยะแบบสวิงอาร์ม ISUZU 10CBM
• High-Quality Hydraulic Cylinders: ผลิตจากวัสดุที่ทนทานพร้อมเทคโนโลยีการซีลขั้นสูง กระบอกสูบเหล่านี้ให้แรงมหาศาลที่จำเป็นสำหรับการยกของหนัก สร้างขึ้นเพื่อให้มีอายุการใช้งานยาวนาน ต้านทานการรั่วไหล และทนทานต่อวงจรแรงดันคงที่พร้อมการบำรุงรักษาน้อยที่สุด ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอและทรงพลังวันแล้ววันเล่า• Precision Multi-Section Control Valve: วาล์วนี้เป็น "ศูนย์ประสาท" ของระบบไฮดรอลิก ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานควบคุมแต่ละฟังก์ชัน เช่น การต่อแขนกรรเชียง การแกว่งแขน และการยกตู้คอนเทนเนอร์ ได้อย่างราบรื่นและเป็นอิสระจากกัน หรือตามลำดับที่ซิงโครไนซ์กัน การควบคุมที่แม่นยำทำให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็ว มีประสิทธิภาพ และปราศจากแรงกระแทก ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของทั้งระบบ และรับประกันการจัดการถังขยะอย่างปลอดภัย• Robust Telescopic Outriggers แขนยืดไสลด์แบบรวมเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยและเสถียรภาพที่สำคัญ ในระหว่างรอบการยก แขนค้ำเหล่านี้จะขยายในแนวนอนจากแชสซีและล็อคให้เข้าที่อย่างแน่นหนา สิ่งนี้จะสร้างฐานที่กว้างและมั่นคงซึ่งกระจายน้ำหนักของถังขยะที่มีน้ำหนักมากซึ่งมักจะบรรทุกไม่สม่ำเสมอได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการป้องกันความเสี่ยงในการเอียงและพลิกคว่ำของยานพาหนะ แขนค้ำช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยกที่ปลอดภัยและสมดุล แม้บนพื้นที่ไม่เรียบ ช่วยปกป้องทั้งรถบรรทุกและสิ่งแวดล้อมโดยรอบ
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุกขยะ Qingling10CBM
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4500มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1-TC
เพลาหน้า
6300กก
เอ็กไนน์ เอชพี
205 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
5.2 ลิตร
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 6 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3-ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1 (รวมยางอะไหล่)
ขนาดยาง
11.00R20
ความจุถังขยะ
10ลบม
พารามิเตอร์รถบรรทุกขยะ ISUZU 4X2
• ปริมาตรถังขยะ : 10 ลูกบาศก์เมตร
• วัสดุภาชนะ:เหล็กป้องกันการกัดกร่อน
• ระบบควบคุม:กล่องควบคุมไฟฟ้าในห้องโดยสาร วาล์วควบคุมไฮดรอลิกที่ด้านหลัง
• ระบบไฮดรอลิก: กระบอกสูบและวาล์วที่มีชื่อเสียงของจีน
• ระบบระบาย: กระบอกไฮดรอลิกคู่
• มุมการคายประจุเอง: 245°
• เวลาในการคายประจุ: ≤45 วินาที
• เวลายก: ≤45 วิ
• ด้านข้างแบบหล่น: ถอดออกได้
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย