Տուն > Ապրանքներ > ISUZU Բեռնատարներ > Ինքնաթափ Բեռնատար > QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
QINGLING ISUZU NPR 4x2 CONSTRUCTION DUMP TRUCK 6CBM-7CBM
Qingling ISUZU NPR 4x2 ինքնաթափ բեռնատարը վերաիմաստավորում է քաղաքային շինարարության լոգիստիկան իր 6CBM-7CBM բեռնատարողությամբ, որը նախագծված է ասֆալտի, ագրեգատների և քանդման թափոնների տեղափոխման համար: Որպես սովորական NPR 4x2 ինքնաթափ բեռնատարների ավելի խելացի այլընտրանք՝ այն նվաճում է նեղ ճանապարհներ և զառիթափ մուտքի ճանապարհներ ISUZU-ի 120 ձիաուժ հզորությամբ տուրբոդիզելային հզորությամբ:
GVW (կգ)
4495
Հզորություն (PS/Rpm)
120/130/160 @2900
Ինքնաթափի ծավալը (մ³)
6-7
Փոխանցում
5 Առաջ, 1 ետ
Անիվի բազա-WB (մմ)
3360
Թեյավճարման տեսակը
Միջին բարձրացում
SHARE :
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ԱՌԱՎԵԼՈՒԹՅՈՒՆ
Երկկողմանի հիդրավլիկ արգելակները գրադիենտ-հարմարվող մոդուլյացիայով ապահովում են անվտանգությունը բեռնված վայրէջքների ժամանակ, մինչդեռ ամրացված շասսին սպասարկում է Չինաստանի ամենադժվար աշխատատեղերը: ISUZU China շինարարական ինքնաթափ բեռնատարի 6CBM-7CBM տարբերակն ապահովում է 12% ավելի ցածր տոննա/կմ ծախսեր, քան մրցակիցները՝ դարձնելով այն նախընտրելի ընտրությունը քաղաքային կապալառուների և պատրաստի խառնուրդների գործարանների համար: Նրա անիվային բազան օպտիմալացնում է կայունությունը ինչպես ասֆալտապատ ճանապարհների, այնպես էլ անավարտ շինարարական գոտիների համար՝ սահմանելով նոր չափանիշներ վերջին մղոնի նյութի առաքման արդյունավետության հարցում:
-
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Առանձնահատկություններ
Qingling ISUZU շինարարական աղբատար մեքենան օգտագործում է 4-շերտ ցինկ-երկաթի խառնուրդի փուլային ծածկույթ իր NPR 6CBM-7CBM ինքնաթափ բեռնատարի մարմնի համար՝ հասնելով 15 տարվա աղի ցողման դիմադրության:Այս նանոկերամիկական ամրացված պաշտպանությունը դիմակայում է pH3-11 քիմիական ազդեցությանը, որը իդեալական է ափամերձ շինարարության և հանքարդյունաբերության համար: • Էլեկտրաֆորետիկ պրիմինգը ապահովում է կառուցվածքային հոդերի 100% ծածկույթ՝ նվազեցնելով պահպանման ծախսերը 30%-ով` համեմատած ստանդարտ հակակոռոզիոն պրոցեդուրաների հետ: -
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Առանձնահատկություններ
Qingling NPR Construction բեռնատարը, որը հագեցած է 4x2 շարժիչով, ունի բարձր արդյունավետության անվադողեր, որոնք նախատեսված են խորդուբորդ աշխատանքային միջավայրի համար:Դրա դիմացկուն ռետինե բաղադրությունը ապահովում է գերազանց ծանրաբեռնվածություն և ծակող դիմադրություն, որը իդեալական է ծանր բեռնափոխադրումների համար:Քայլի նախշը ապահովում է գերազանց ձգողականություն անհարթ մակերեսների վրա՝ բարձրացնելով կայունությունը թափման աշխատանքների ժամանակ: Օպտիմիզացված կողային պատերի ամրությամբ այս անվադողերը երկարաձգում են ծառայության ժամկետը այնպիսի պահանջկոտ առաջադրանքների համար, ինչպիսին է շինհրապարակի տեղափոխումը:4x2 կոնֆիգուրացիան հավասարակշռում է վառելիքի արդյունավետությունը հուսալի արտաճանապարհային հնարավորությունների հետ՝ դարձնելով այն ծախսարդյունավետ ընտրություն արդյունաբերական կիրառությունների համար:
QINGLING ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Հստակեցում
Տաքսի նստատեղեր
2+1
Սկավառակի տեսակը
4x2
Շարժիչի արտադրություն
ISUZU
Անիվային բազա
3360 մմ
Շարժիչի մոդել
4JH1
Առջևի առանցք
2500 կգ
Էգնին HP
120/130/160 ձիաուժ
Հետևի առանցք
4800 կգ
Տեղաշարժ
2999 մլ
Փոխանցում
Ձեռնարկ 5 Առաջ և 1 հետընթաց
Արտանետումների ստանդարտ
Եվրո 3 - Եվրո 6
Անվադողի համարը
6+1
Անվադողերի չափս
7.00 R16
Ընդհանուր չափս
5995x2150x2350 մմ
Ինքնաթափի չափը
3800x2050x800 մմ
Դեմփինգի ճանապարհ
Միջին բարձրացում
ISUZU NPR CONSTRUCTION DUMP TRUCK Պարամետր
Qingling ISUZU NPR 4x2 շինարարական ինքնաթափ բեռնատարը (6CBM-7CBM) ապահովում է անզուգական ամրություն իր 4JH1 տուրբոշարժիչով (120/130/160 ձիաուժ) և 2,999 մլ ծավալով, ապահովելով հզոր արդյունավետություն ծանր առաջադրանքների համար: Հագեցած 6+1 անվադողերի ամուր կոնֆիգուրացիայով (7.00R16) և 3360 մմ անիվային բազայով՝ այս ISUZU չինական շինարարական աղբատարը բացառիկ կայունություն է ապահովում խորդուբորդ տեղանքում: Նրա մեխանիկական 5+1 փոխանցման տուփը և միջին բեռնաթափման մեխանիզմը օպտիմիզացնում են արդյունավետությունը, մինչդեռ 2500 կգ առջևի և 4800 կգ հետևի առանցքը ապահովում են բեռնվածքի բարձր հզորություն: Նախագծված պահանջկոտ շինհրապարակների համար՝ NPR 4x2 ինքնաթափ մեքենան համատեղում է հուսալիությունը, վառելիքի արդյունավետությունը և սպասարկման հեշտությունը՝ դարձնելով այն լավագույն ընտրությունը պրոֆեսիոնալ օպերատորների համար:
Մեր հաճախորդների գործի ցուցադրությունը
Related Products
Մեր ամենահայտնի հարցերը
-
Ինչի համար է օգտագործվում ինքնաթափը:
Ինքնաթափ մեքենան նախատեսված է չամրացված նյութերը (օրինակ՝ ավազ, մանրախիճ, քանդման թափոններ) արդյունավետ փոխադրելու և բեռնաթափելու համար: Դրա հիդրավլիկ թեքման մեխանիզմը թույլ է տալիս նյութերի արագ արտանետում շինհրապարակներում, հանքերում կամ գյուղատնտեսական դաշտերում: -
Ո՞րն է տարբերությունը կոշտ և հոդակապ աղբատարների միջև:
Կոշտ ինքնաթափ բեռնատարներն ունեն ֆիքսված շասսի՝ իդեալական հարթ ճանապարհների և ծանր բեռների համար: Հոդակապ ինքնաթափ բեռնատարները (ADT) ունեն պտտվող հանգույց՝ կոշտ կամ անհարթ տեղանքում ավելի լավ մանևրելու համար: -
Որքա՞ն քաշ կարող է տանել ինքնաթափը:
Փոքր ինքնաթափ մեքենաներ՝ 2–10 տոննա (քաղաքաշինության համար): Հանքարդյունաբերական բեռնատարներ՝ 100–400+ տոննա (օրինակ՝ Caterpillar 797F): Միշտ ստուգեք արտադրողի ծանրաբեռնվածության վարկանիշը՝ գերբեռնվածությունից խուսափելու համար: -
Ինչու՞ են երբեմն ինքնաթափերը «խրված» հետևի դարպասներ ունենում:
Ընդհանուր պատճառները ներառում են. Նյութի կուտակում (օրինակ՝ թաց կավ, որը կպչում է մահճակալին): Հիդրավլիկ համակարգի խափանում (հեղուկի կամ բալոնի փոքր վնաս): Կոռոզիայից/վնասված շղթաներ/սողնակներ (շղթայով ամրացված նմուշներում): -
Ինչպե՞ս պահպանել ինքնաթափը երկարակեցության համար:
Պարբերաբար քսեք ծխնիները/պտուտակները՝ մաշվածությունը կանխելու համար: Ստուգեք հիդրավլիկ գծերը և բալոնները՝ արտահոսքի համար: Օգտագործելուց հետո մաքրեք աղբատարը (հատկապես քայքայիչ նյութերը, ինչպիսիք են աղը կամ քիմիական նյութերը): Ստուգեք անվադողերի ճնշումը/արգելակները՝ բեռի անվտանգության համար: