Truk Selfloading ISUZU FVR 4X2 dengan Winch 10ton
Truk selfloading ISUZU FVR adalah solusi yang sangat efisien dan serbaguna yang dirancang untuk industri kendaraan khusus. Kendaraan pengangkut mandiri yang canggih ini dilengkapi dengan winch hidrolik dan ramp hidrolik, sehingga ideal untuk memuat, membongkar, dan mengangkut alat berat, peralatan konstruksi, dan muatan besar lainnya. Truk selfloading Isuzu China 4X2 dengan desain Winch 10ton yang kokoh dan fitur inovatif menjadikannya pilihan utama untuk industri seperti konstruksi, logistik, pertambangan, dan pertanian.
GVW (Kg)
18.000
Tenaga (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Volume tangki air (L)
10000
Penularan
Roda gigi MLD-6Q
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
5.500
SHARE :
Dealer Truk Muatan Mandiri Komersial
Truk Selfloading ISUZU FVR banyak digunakan untuk mengangkut benda-benda yang tidak dapat dilepas seperti ekskavator, loader, pemanen, dan forklift. Dijual truk self-loading sangat populer di pasar seperti Filipina, di mana ketahanan dan keserbagunaannya sangat dihargai. Baik digunakan untuk operasi lokasi konstruksi atau transportasi alat berat, kendaraan yang dapat memuat sendiri ini dirancang untuk memenuhi permintaan industri tugas berat.
-
Kekuatan Utama Truk Self-Loading ISUZU 4X2
Sistem Winch Hidraulik: Truk Selfloading ISUZU 4X2 dengan Winch 10ton memberikan gaya tarik yang kuat melalui winch hidraulik 10 tonnya, sehingga memudahkan bongkar muat alat berat seperti ekskavator, buldoser, dan rig pengeboran.Ramp Hidraulik: Truk pemuatan mandiri tugas berat ini dilengkapi dengan ramp hidraulik yang memastikan pemuatan alat berat dengan lancar dan aman, mengurangi tenaga kerja manual, dan meningkatkan efisiensi operasional.Flatbed Tugas Berat: Truk yang memuat sendiri untuk dijual dilengkapi dengan pelat datar bermotif setebal 8 mm yang menawarkan kapasitas menahan beban yang luar biasa dan distribusi gaya yang seragam, sehingga cocok untuk mengangkut beban berat dan berukuran besar.Keamanan yang Ditingkatkan: Truk Selfloading ISUZU 4X2 mengintegrasikan pengelasan baja spiral anti selip pada platform dan cadik yang kokoh untuk memastikan stabilitas dan keselamatan selama pengoperasian. -
Solusi Pemuatan Cerdas dari ISUZU FVR 4x2
Peningkatan Efisiensi: Truk Selfloading FVR dengan Winch 10ton menggabungkan winch hidrolik dan ramp hidrolik untuk menyederhanakan proses bongkar muat, menghemat waktu dan biaya tenaga kerja.Keserbagunaan: Truk muatan mandiri tugas berat cocok untuk berbagai aplikasi, mulai dari transportasi mesin konstruksi hingga pengangkutan peralatan pertanian.Daya Tahan: Dibangun pada sasis FVR 6 roda ISUZU, truk self-loading yang dijual ini menawarkan kinerja tahan lama bahkan dalam kondisi kerja yang berat.Efisiensi Bahan Bakar: Ditenagai oleh mesin ISUZU 240HP yang ditingkatkan dan dilengkapi dengan ban dengan hambatan gelinding rendah, efisiensi bahan bakar truk ini: Truk Selfloading ISUZU 4X2 dengan winch, ditenagai oleh mesin ISUZU 240HP yang ditingkatkan dan dilengkapi dengan ban dengan hambatan gelinding rendah, menghasilkan efisiensi bahan bakar yang tinggi dan mengurangi biaya pengoperasian.
Truk Selfloading dengan Spesifikasi Winch 10ton
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4X2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
5.500mm
Model Mesin
6HK1
Gandar Depan
6.300kg
Egnine
240/300/325 PS
Gandar Belakang
13.000kg
Pemindahan
7,790ml
Penularan
Panduan 6Maju & 1mundur
Standar Emisi
Euro 5
Jumlah Ban
6+1 (Termasuk Ban Serep)
Ukuran Ban
11.00R20
Panjang Dek Datar
6.000mm
Kapasitas Pengangkatan Winch (kg)
10.000
Jalan
jalan hidrolik
Parameter Truk Pemuatan Mandiri ISUZU FVR
QingLing Isuzu FVR 6wheels 4X2 selfloading truck, dilengkapi dengan mesin isuzu 6 silinder 240hp. Kapasitas muat bisa 13ton, G.V.W adalah sasis 18ton, truk selfloading flatbed dengan Hydraulic Winch dan Ramp, yang merupakan truk Pengangkut Mesin Konstruksi yang ideal, Truk Flatbed Serbaguna untuk Beban Berat.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Apa itu truk yang memuat sendiri?
Truk yang memuat sendiri adalah kendaraan tugas berat yang dilengkapi dengan sistem pemuatan hidraulik terintegrasi, yang memungkinkannya memuat/membongkar material secara mandiri (misalnya pasir, kerikil) tanpa peralatan eksternal. Desain truk yang dapat memuat sendiri secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja dan waktu henti operasional. -
Bagaimana truk yang memuat sendiri meningkatkan efisiensi?
Dengan menggabungkan fungsi transportasi dan pemuatan, truk yang dapat memuat sendiri menghilangkan kebutuhan akan loader terpisah, sehingga mengurangi waktu pemuatan sebesar 40-60%. Sistem otomatis mereka memastikan penanganan material yang tepat bahkan di ruang terbatas. -
Bahan apa yang dapat ditangani oleh truk yang memuat sendiri?
Truk yang memuat sendiri serbaguna, menangani agregat, puing-puing, produk pertanian, dan bahkan tangki cairan. Model tertentu mungkin memiliki batasan berat/volume, jadi periksalah manual truk yang memuat sendiri untuk mengetahui kompatibilitasnya. -
Apakah truk yang memuat sendiri cocok untuk medan yang berat?
Ya. Kebanyakan truk selfloading memiliki fitur 4WD, sasis yang diperkuat, dan stabilisator untuk pengoperasian off-road. Beberapa model menawarkan ground clearance yang dapat disesuaikan untuk permukaan yang tidak rata. -
Berapa biaya perawatan truk yang memuat sendiri?
Biaya perawatan bervariasi menurut merek, namun rata-rata 15-20% lebih rendah dibandingkan truk konvensional karena lebih sedikit komponen bergerak dalam sistem terintegrasi truk self-loading. Pemeriksaan hidraulik secara teratur sangat penting. -
Bisakah truk yang memuat sendiri beroperasi dalam suhu ekstrem?
Truk self-loading kelas atas menggunakan hidrolik tahan suhu (-30°C hingga 50°C). Untuk penggunaan di Arktik atau gurun, pilih model dengan sistem berinsulasi/berpendingin oli. -
Berapa kapasitas muatan truk yang memuat sendiri?
Truk self-loading standar membawa 5-20 ton. Unit khusus untuk pertambangan/logistik boleh melebihi 30 ton. Selalu periksa ulang GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Mengapa memilih truk yang memuat sendiri dibandingkan truk sampah tradisional?
Truk yang memuat sendiri mengurangi ketergantungan pada loader eksternal, memungkinkan penyelesaian lebih cepat, dan menurunkan konsumsi bahan bakar per ton-mil—ideal untuk lokasi terpencil atau pengiriman tepat waktu.