송곳이 있는 ISUZU 4X4 6W NPS MANLIFT 트럭
송곳을 갖춘 ISUZU 신형 다기능 맨리프트 트럭. 이 크레인 트럭에는 파이프라인을 연결하기 위한 고급 나선형 드릴 파이프와 퀵 체인지 조인트가 장착되어 있어 드릴 파이프의 빠른 조립 및 분해를 효과적으로 달성할 수 있습니다. 드릴 파이프 회전의 도움으로 드릴 파이프를 부드럽고 정확하게 풀고 복구할 수 있습니다. ISUZU 4X4 맨리프트 트럭의 오거는 드릴링, 리프팅, 운송 및 기타 기능을 통합하고 전주 운송, 드릴 파이프 드릴링 및 전주 배치와 같은 일련의 작업 작업을 완료할 수 있습니다.
총중량(Kg)
11,000
출력(PS/Rpm)
190/205 @2600
최대작업높이(m)
28
전염
MLD 6단 기어
휠베이스-WB(Mm)
3,815
드라이브 유형
4X4
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판매용 오거가 있는 ISUZU 맨리프트 트럭
유압 및 전기 시스템으로 제어되는 절연 바스켓을 갖춘 QingLing ISUZU 4X4 맨리프트 트럭은 작동을 위해 위아래로 들어올릴 수 있습니다. 유압변속기를 이용한 유인 고소 작업대는 현대 첨단 기계 장비입니다. 건설 노동자들은 공중 작업 차량을 이용해 들어 올리고 작업합니다.
또한 NPS 오거 굴착기 트럭에는 전주 구덩이를 굴착하기 위한 오거가 장착되어 있습니다. 파워 헤드와 드릴 로드는 파워 폴의 직경과 깊이에 따라 장착될 수 있으며 토양과 암석을 드릴링할 수 있습니다. ISUZU 6W NPS 크레인 트럭의 구조는 간단하고 작동이 쉽고 작업 효율이 높으며 드릴링 피트의 깊이를 효과적으로 제어할 수 있습니다. 효율적인 굴착을 위해 나선형 드릴링 기술이 사용됩니다.
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오거 굴착기 트럭 공중 작업 플랫폼
높은 작업 높이: ISUZU 4X4 오거 굴착기 트럭의 고소 작업 플랫폼은 다양한 분야의 고고도 작업 요구 사항을 충족하기 위해 높은 작업 높이에 도달할 수 있습니다.유연한 작동: Isuzu China 고소 작업 차량에는 일반적으로 작업 높이를 조정하고 수평으로 회전하고 작업 범위를 확장하며 작업 효율성을 향상시킬 수 있는 텔레스코픽 암 구조와 선회 메커니즘이 장착되어 있습니다.안전성과 신뢰성: 고소 작업대의 설계는 안전성을 충분히 고려하고 안전 벨트, 안전망 등 안전 보호 장치를 갖추고 있어 작업자의 안전을 보장합니다. 동시에 안정성 설계 및 제한 장치도 장비의 안정성과 안전성을 향상시킵니다.널리 적용 가능한 시나리오: 오거가 포함된 NPS 맨리프트 트럭은 건설 현장, 전력 유지 관리, 정원 유지 관리 등 다양한 공중 작업 시나리오에 적합합니다. -
ISUZU 오거 트럭 드릴이 더 똑똑해졌습니다.
효율적인 드릴링: ISUZU NPS 맨리프트 트럭의 오거 드릴링 기계는 회전 및 추진을 통해 토양이나 암석을 절단하여 드릴링 작업을 신속하게 완료할 수 있어 건설 효율성이 크게 향상됩니다. 다양한 지질 조건에 적응: ISUZU 4X4 굴착기 트럭의 오거 드릴은 응집성 토양, 모래 토양, 소량의 모래와 자갈을 포함하는 토양 등에 적합하며 다양한 토양 및 암석층에 적합합니다.다기능성: 6W NPS 크레인의 나선형 드릴은 전신주 드릴링 외에도 나무 심기, 드릴링 등 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.경제성: 굴착기를 위한 추가 장치로서 오거의 나선형 드릴링 장비를 갖춘 NPS 맨리프트 트럭은 기존 자원을 최대한 활용하고 반복적인 장비 구매 비용을 절감하며 인건비와 시간 비용을 낮출 수 있습니다.안전 : 원격제어나 자동화를 통해 작업이 이루어지므로 인력과 공사현장 간의 직접적인 접촉 위험을 줄이고 공사 안전성을 향상시킵니다.
ISUZU 4X4 오거 파는 트럭 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
4x4
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
3,815mm
엔진 모델
4HK1
프론트 액슬
4,000kg
에그나인HP
190/205PS
후방 차축
8,000kg
배수량
5,999ml
전염
수동 6 앞으로 & 1개의 반전
방출 기준
유로 3-유로 6
타이어 수
6+1(스페어 타이어 포함)
타이어 크기
8.25R20
최대작업높이(m)
28
오거 매개변수가 있는 ISUZU 맨리프트 트럭
• 섀시 모델: ISUZU NPS
• 최대 작업 높이: 28m
• 드릴 깊이: 6피트
• 드릴링 파이프 직경: 300mm
• 타이어 : 마이닝 패턴 타이어
• 바구니: 유리섬유
• 제어 모드: 자동/수동/리모컨
우리의 고객 사례 쇼
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가장 인기 있는 질문
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오거 굴착기 트럭이란 무엇입니까?
오거 굴착기 트럭은 붐 트럭과 오거 드릴링 기능을 결합한 것으로 기둥 심기, 기초 작업 및 유틸리티 설치를 위해 설계되었습니다. 유압 오거와 크레인 모양의 붐을 통합하여 건설 및 통신 프로젝트에 이상적입니다. -
오거 크레인 트럭의 주요 용도는 무엇입니까?
이 기계는 전신주 설치, 기둥 구멍 파기, 울타리 기둥 설치 등의 작업에 탁월합니다. 오거 붐 시스템을 사용하면 정밀한 드릴링이 가능하고 크레인 구성품은 무거운 자재를 들어올려 수작업을 줄일 수 있습니다. -
오거 굴착기 트럭은 얼마나 깊이 드릴 수 있습니까?
일반적인 드릴링 깊이는 모델에 따라 4~10피트입니다. 확장된 붐을 갖춘 중부하 작업용 버전은 더 깊은 곳까지 도달할 수 있어 전문적인 인프라 요구 사항을 충족할 수 있습니다. -
오거 굴착기 트럭이 바위가 많은 지형을 다룰 수 있습니까?
예, 카바이드 팁 오거가 있는 모델은 암석이 많거나 압축된 토양에 맞게 설계되었습니다. 일부 고급 버전에는 다양한 지면 조건에 맞게 토크 조정이 가능한 모터가 있습니다. -
오거 크레인 트럭에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?
정기 점검에는 유압유 수준, 오거 블레이드 선명도 및 붐 조인트 윤활이 포함됩니다. 하중을 지탱하는 부품에 대한 연간 검사는 수명을 위해 매우 중요합니다. -
오거가 장착된 붐 트럭은 수동 드릴링과 어떻게 비교됩니까?
효율성을 5~10배 높이고, 물리적인 부담을 줄이며, 일관된 구멍 직경을 보장합니다. 균일성과 속도가 요구되는 대규모 프로젝트에 이상적입니다. -
Auger Digger Trucks에는 어떤 연료 옵션을 사용할 수 있습니까?
대부분은 높은 토크를 위해 디젤 엔진을 사용하지만, 환경에 민감한 현장을 위해 더 조용한 작동과 더 낮은 배기가스 배출을 제공하는 전기 하이브리드 모델이 등장하고 있습니다. -
오거를 다른 부착물로 교체할 수 있나요?
일부 모듈식 설계에서는 버킷이나 해머로 전환할 수 있어 오거가 장착된 붐 트럭을 다목적 굴착기로 전환할 수 있습니다. -
오거 크레인 트럭의 가격에 영향을 미치는 요소는 무엇입니까?
주요 변수로는 붐 길이(20~50피트), 드릴링 용량(직경 6~12인치), 브랜드 평판 등이 있습니다. GPS 유도 시추와 같은 맞춤형 기능은 비용을 증가시킬 수 있습니다.
