Otobusa Isuzu 4JZ1 7.2 m Otobusa Mazotê ya Navîn Radestî Kolombiyayê hat kirin
Di 17ê Îlona 2026an de, PROSPER MOTORS hinardekirina serketî ya yek Isuzu 4JZ1 otobusek mazotê ya navîn 7,2 m bo Kolombiyayê ragihand. Otobusa rêwiyan a desta çepê laşek bi tevahî morkirî bi motorek Isuzu 4JZ1 û veguheztina Isuzu MYY re têkildar dike.
Ji bo veguheztina rêwiyan di bin şert û mercên cihêreng ên rê de hatine veguheztin, veguheztina rêwiyan, koma rêwiyan a ji nû ve destekkirin. û xebatên otobusa dibistanê. Hêza wê ya zexm, xerckirina sotemeniyê ya pir kêm, pêbaweriya zêde, û performansa NVH-ya xweşbînkirî wê ji bo seyrûsefera bajarî, rêça geştiyariyê, û projeyên veguheztina kampusê guncan dike.

Taybetmendiyên sereke
Têkil | Taybetî |
Helwesta ajotinê | Ajoka çepê |
Dîmen (L x W x H) | 7234 x 2240 x 2800 mm |
Wheelbase | 3935 mm |
Hejmara Nefsa Wesayîtê ya Herî Mezin | 7500 kg |
Leza herî zêde | 120 km/h |
Motor | Isuzu 4JZ1, di rêzê de turbocharged 4 cylinder |
Transmission | Isuzu MYY |
Hêza herî zêde / Hêza hespê | 133 kW / 180 HP |
Displacement | 2.99 L |
Axlê Pêşî / Paş | 3T / 4.5T |
Tyre | 215 75/17.5 |
Bedena elektroforetîkî ya bi tevahî morkirî
Otobus laşeke elektroforetîkî ya bi tevayî û bi tevahî morkirî bikar tîne. Hilberîn 98 kontrolên kalîteyê, 21 kontrolên pîvana sereke, û 13 pêvajoyên xêzkirin û boyaxkirinê vedihewîne. Rêjeya hilberîna laş otobusan ji 5,9 m heta 8 m, bi giranî li ser avakirina sivik, hêza bilind, rastbûna bilind, û qalîteya domdar vedihewîne.

Motorê Isuzu 4JZ1 û Veguheztina MYY
Ewra hêza Isuzu 4JZ1-ê bi motora çar-cylinder Yzugmissionedsu-line cot dike. Hêza motorê 2,99 L û hêza herî zêde 133 kW (180 HP), bi torque 500 N·m heye. Kombînasyon torque xurt, xerckirina sotemeniyê kêm, û xebata domdar û bêdeng peyda dike.
Serlêdanên Veguhastina Rêwiyan li Kolombiyayê
Otobusa mazotê ya navîn a ku hatî radestkirin destek dide çûnûhatina komê, veguheztina turîzmê, pêşwaziya otobusê ya hikûmetê, û dibistana dibistanê. Di heman demê de ew ji bo karûbarên seyrûsefera bajarî, rêyên geştyarî, û projeyên veguheztina kampusê jî guncan e.
Bersivên Xerîdar
Xerîdar diyar kir: "Ev otobusa mazotê ya navîn Isuzu ji bo veguheztina rêwiyan performansa berbiçav bi xwe re tîne. motor û veguheztina MYY, sêwirana rêwiyan a rehet û sêwirana kêm-parastin bi tevahî hewcedariyên me yên xebitandinê ji bo xebata otobusê ya ewle, bikêr û bi îstîqrar têr dike."
Testkirina Pêş-Radestkirinê û Perwerdehiya Operator
Berî radestkirina bo Kolombiyayê, otobus ceribandinek pêş-radestkirinê ya berfireh derbas kir. Ceribandinên ku şert û mercên rê yên cihêreng û hawîrdorek tropîkal a germ û şil dişibînin hilberîna hêzê, performansa firnê, hêza strukturê laş, kontrola NVH, tesîsên ewlehiya rêwiyan, û fonksiyonên ewlehiya acîl nirxandin. Hemî tiştên ku hatine nirxandin pîvanên pejirandina xerîdar bi cih anîn.
Berî şandinê, operator û teknîsyenên herêmî di warê xebitandina wesayîtan, kontrolên rûtîn, û ji bo pirsgirêkên hevpar de perwerde dîtin. style="width:75%;">
Derbarê Wesayîtên Bazirganî yên Isuzu de
Wekî dabînkerê otobusên rêwiyan ên navîn ên ku li ser rêwiyên Isuzu yên rastîn hatine çêkirin, otobusên karbidest ên Isuzu, û operatorên enerjiyê yên servekirî PROSPER, MOTORS MOTORS seeef seeef. Çareseriyên derbasbûna rêwiyan yên kêm-maintenance.
Pêdiviyên Otobusa Xwe Nîqaş bikin
Têkilî bi PROSPER MOTORS re têkilî daynin da ku li ser serîlêdana otobusek navînî ya Isuzu nîqaş bikin