Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > SELFLOADING > ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 10 Tonnen Kran
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 10 Tonnen Kran
ISUZU GIGA Selfloading Transport Camion, och Bagger Transport Camion genannt, ass speziell entworf a produzéiert fir Ingenieur Mechanismus (wéi Bagger, loader), Landwirtschaft Mechanismus (wéi Harvestor, Rais transplanter, cultivator), an aner speziell Ausrüstung oder grouss Mechanismen déi net gëeegent fir laang Distanzen reesen.
GVW (Kg)
40.000
Power (PS/U/min)
460
Kranlift Kapazitéit (kg)
10.000
Transmissioun
ZF8S2230TO Präis
Radbase-WB(Mm)
5.700+1.300
SHARE :
Selfloading Camion Gebaut fir schwéier Aufgaben
ISUZU Self-Loading Flat Platform Trucks si fir schwéier Leeschtung entwéckelt, mat enger 8mm décke Musterplack fir eng super Haltbarkeet a verstäerkte Belaaschtungskapazitéit. QingLing GIGA VC61 6X4 Delfloading Camion entworf fir déi härtsten Aarbechten ze verschaffen, dëst multifunktionellt Gefier ass mat engem 10-Tonnen XCMG Kran ausgestatt, eng 10-Tonnen hydraulesch Winch, a mechanesch Rampen, wat de Selfloading Camion eng ideal Léisung mécht fir schwéier Baumaschinne wéi Bagger, Bueraarbechten ze transportéieren.
-
ISUZU 6X4 Selfloading Camion Highlights
GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion's XCMG Kran: Max Lift Kapazitéit: 10 Tonnen, Max Lift Héicht: 15,8 Meter.Voll Hydraulesch & Rotéierend Design: Assuréiert Villsäitegkeet fir verschidde kommunal a Baubetriber.Duebel Fréijoer Leeder & Klappbare Been: Verbessert mat Spiralstahlschweißen fir Anti-Rutsch Sécherheet beim Luede an Ausluede.ISUZU schwéier-Pflicht Self-Luede Camion's robust Outriggers: Verhënnert Front-End Lift, garantéiert maximal Stabilitéit a Sécherheet. -
Selfloading Camion berufflech Factory Verkaf
Baséierend op ISUZU 10-Rad GIGA VC61 CYZ Chassis, liwweren dës GIGA Selbstluede Camionen aussergewéinlech Laaschtkapazitéit a komfortabel Fahrerfahrung mat senger moderner GIGA Cab.Selfloading Camion fir ze verkafen ugedriwwen vum moderniséierten ISUZU 6WG1 Motor a mat nidderegen Rollresistenz Pneuen ausgestatt, et bitt héich Brennstoffeffizienz a reduzéierte Brennstoffverbrauch, mécht schwéier-Pflicht Self-loading Camion eng kosteneffektiv Wiel fir schwéier-Pflicht Transport.
ISUZU Selfloading Camion mat Kran Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
6x4 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
5.700+1.300 mm
Motor Modell
6 wg1
Front Achs
9.000 kg
Egnine
460 PS
Hënneschter Achs
26.000 kg
Verrécklung
15.681ml
Transmissioun
Manuell 8 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
Euro 6
Zuel vun Pneuen
10+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
12R22.5 18PR
Flat Deck Längt
7.200 mm
Winch Lift Kapazitéit (kg)
10.000
Kran Lift Kapazitéit (kg)
10.000
Front Ophiewe outriggers
mat hydraulesche Liftapparat
Mechanesch Ramp
schwéier Laaschtverstäerkung Design
ISUZU GIGA Selfloading Camion Parameter
ISUZU GIGA Selfloading Camion ass och bekannt als Baumaschinn Transport Camion, Flatbed Camion, oder Bagger Transport Gefier, gëtt vill benotzt op Mäert wéi de Philippinen fir net eraushuelbar Objete wéi Bagger, Laaders, Harvesters, a Forklifts ze transportéieren.
Ob als Boom Lift Transport Gefier oder flatbed Transport Léisung benotzt, Isuzu China Selfloading Camion fir Verkaf ass entworf der Fuerderunge vun schwéier Bau an industriell Operatiounen ze treffen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading Camion mat 10ton Winch
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 PS
Winch Liewen Kapazitéit
10 Tonnen
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion
Modell
CYZ
Drive Typ
6X4 (10 Rieder)
Motor
460 PS
Flaach Deck Längt
7.600 mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Camion mat 10 Tonnen Kran
Modell
CYH52
Drive Typ
8x4 (12 Rieder)
Motor
460 PS
Kran Liewen Kapazitéit
10 Tonnen
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Kran
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Winch Liewen Kapazitéit
5 Tonn
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Kran
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Kran Liewen Kapazitéit
5 Tonn
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
Eis beléifste Froen
-
Wat ass e Self-Luede Camion?
E Self-loading Camion ass e schwéier-Pflicht Gefier equipéiert mat engem integréiert hydraulesch Luede System, et erlaabt et autonom Material (z. Den Selfloading Camion Design reduzéiert d'Aarbechtskäschten an d'Operatiounszäit wesentlech. -
Wéi verbessert e selbstluede Camion d'Effizienz?
Duerch d'Kombinatioun vun Transport- a Luedefunktiounen eliminéieren d'Selbstluede Camionen d'Bedierfnes fir getrennte Laderen, d'Laaschtzäit ëm 40-60% ze schneiden. Hir automatiséiert Systemer suerge fir präzis Materialhandhabung och a begrenzte Plazen. -
Wat Material kann e Selfloading Camion verschaffen?
Self-Luede Camionen si villsäiteger, Handhabung Aggregaten, Brochstécker, landwirtschaftlech Produkter, a souguer Flëssegket Panzer. Spezifesch Modeller kënnen Gewiicht / Volumengrenzen hunn, also kontrolléiert d'Handbuch vum Selbstlaascht Camion fir Kompatibilitéit. -
Sinn selbstluede Camionen gëeegent fir rau Terrain?
Jo. Déi meescht Selfloading Camionen hunn 4WD, verstäerkten Chassis, a Stabilisatoren fir Off-Road Operatiounen. E puer Modeller bidden justierbar Buedemofstand fir ongläiche Flächen. -
Wat sinn d'Ënnerhaltskäschte vun engem selbstluede Camion?
Ënnerhaltskäschte variéieren jee no Mark, awer duerchschnëttlech 15-20% manner wéi konventionell Camionen wéinst manner bewegt Deeler am integréierte System vum Self-Laden Camion. Regelméisseg hydraulesch Kontrollen si kritesch. -
Kann e Selfloading Camion an extremen Temperaturen funktionnéieren?
High-End Self-loading Camionen benotzen Temperatur-resistent géint Hydraulik (-30 ° C bis 50 ° C). Fir Arktis oder Wüst benotzt, wielt Modeller mat isoléierten / Ueleggekillte Systemer. -
Wat ass d'Notzlaaschtkapazitéit vun engem Selfloading Camion?
Standard Self-loading Camionen droen 5-20 Tonnen. Benotzerdefinéiert Unitéiten fir Biergbau / Logistik kann méi wéi 30 Tonnen. Iwwerpréift ëmmer de GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Firwat e Selbstluede Camion iwwer traditionell Dump Camion wielen?
Selbstluede Camionen reduzéieren d'Ofhängegkeet vun externe Luedegeräter, erméiglechen méi séier Wendung, a manner Brennstoffverbrauch pro Tonne Meile - ideal fir Remote Siten oder just-in-time Liwwerungen.
