Our Products
-
ISUZU NPR 4KH1 Enjin 4X2 3m³ Trak Pembancuh Konkrit 3CBM
ModelNPRJenis pemanduan4X2Enjin120HPIsipadu tangki3m³ -
Trak Pembancuh Konkrit ISUZU FRR 4HK1 4X2 3M3 3CBM untuk dijual
ModelFRRJenis Drive4x2 (6 Roda)Enjin190/205 PSIsipadu Tangki3m³ -
ISUZU FTR 6HK1 enjin 4X2 5M3 5CBM Trak Pembancuh Simen
ModelFTRJenis Drive4x2 (6 Roda)Enjin205/225 hpIsipadu Tangki5m³ -
Enjin ISUZU FVR 4X2 6HK1 6m3 6cbm Pengadun Dipasang Lori
ModelFVRJenis Drive4x2 (6 Roda)Enjin240/300/325 PSIsipadu Tangki6m³ -
Enjin ISUZU FVZ 6HK1 6X4 9M3 9CBM Trak Pembancuh Transit Konkrit
ModelFVZJenis Drive6X4 (10 Roda)Enjin300/325 PSIsipadu Tangki9m³ -
Enjin ISUZU GIGA 6UZ1 8x4 12M3 12CBM Trak Pengadun Muat Sendiri
ModelGIGAJenis Drive8X4 (12 Roda)Enjin380 PSIsipadu Tangki12m³
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
Apakah kapasiti maksimum trak pembancuh konkrit standard?
Kebanyakan trak pengadun standard mempunyai kapasiti antara 3-12m³. Model yang lebih besar boleh membawa sehingga 16 m³. -
Berapa lama konkrit boleh kekal berfungsi dalam trak pengadun?
Biasanya 90 minit selepas pencampuran selesai. Dalam cuaca panas, ini boleh dikurangkan kepada 60 minit melainkan jika bahan tambahan yang melambatkan digunakan. -
Mengapa dram terus berputar semasa pengangkutan?
Putaran berterusan menghalang pengasingan konkrit dan mengekalkan keseragaman. Dram biasanya berputar pada 2-6 RPM semasa pengangkutan. -
Apakah prosedur pembersihan yang betul untuk trak pengadun?
Selepas setiap tuang: Bilas bahagian dalam dram dengan segera Keluarkan sisa timbunan konkrit Keluarkan sisa timbunan konkrit Lakukan pembersihan menyeluruh pada penghujung hari Jangan biarkan konkrit mengeras di dalam -
Berapa kerapkah penyelenggaraan trak pengadun perlu dilakukan?
Jadual yang disyorkan: Harian: Periksa paras bendalir dan putaran dram Mingguan: Periksa bilah pencampur dan sistem hidraulik Bulanan: Pemeriksaan mekanikal penuh Setiap tahun: Perkhidmatan utama termasuk pemeriksaan galas dram




