ISUZU 180 KM, 3,0 l, 4-cylindrowy silnik wysokoprężny 4JZ1
Silnik ISUZU 4JZ1 to mocny silnik wysokoprężny o pojemności 3,0 l, znany ze swoich osiągów i niezawodności. Wytwarzający moc 180 koni mechanicznych, zapewnia solidny moment obrotowy w wymagających zastosowaniach, dzięki czemu idealnie nadaje się do pojazdów o dużej ładowności, takich jak lekkie ciężarówki i floty komercyjne.
Model
4JZ1
Przemieszczenie
3,0 l
Moc znamionowa
133 kW (180 KM)
Rodzaj paliwa
Diesel
Waga netto
300 kg
SHARE :
Do sprzedania silnik wysokoprężny ISUZU 4JZ1
Silnik ten, dostępny w wersjach spełniających normy emisji spalin Euro III i Euro VI, wykorzystuje zaawansowaną technologię wysokociśnieniowego układu Common Rail w celu optymalizacji zużycia paliwa i redukcji emisji. Silnik 4JZ1 został zaprojektowany z myślą o trwałości, zapewniając długoterminową pracę przy minimalnej konserwacji.
Dane techniczne silnika wysokoprężnego ISUZU
Model
4JZ1
Moc znamionowa
133 kW (180 KM)/2600 obr./min
Przemieszczenie
2,99 l
Typ silnika
Rzędowy, 4-cylindrowy, 4-suwowy silnik wysokoprężny
Typ wlotu powietrza
Turbodoładowany i chłodzony międzystopniowo
Typ spalania
Wtrysk bezpośredni
Układ paliwowy
Wysokociśnieniowy Common Rail
Normy emisji
EURO III, EURO IV, EURO VI
Waga netto
300 kg
Wymiary
748×690×740 (mm)
Parametr silnika wysokoprężnego ISUZU 4JZ1
Wysokociśnieniowy układ Common Rail w silniku wysokoprężnym ISUZU China zwiększa precyzję spalania, poprawiając ogólną moc wyjściową i szybkość reakcji. Niezależnie od tego, czy chodzi o logistykę miejską, czy transport długodystansowy, silnik Isuzu 4JZ1 wyróżnia się jako najlepszy wybór na rynku silników wysokoprężnych, łącząc wydajność z zgodnością z wymogami ochrony środowiska.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jakiej konserwacji wymagają kompaktory do śmieciarek Isuzu?
Uszczelki hydrauliczne w samochodach do zagęszczania śmieci należy wymieniać co 6 miesięcy, a ostrza zagęszczające należy co miesiąc sprawdzać pod kątem zużycia. -
Jak rozwiązać problemy z ostrzeżeniami systemu DEF w zamiatarkach Isuzu?
Najczęstsze przyczyny ostrzeżeń w przypadku zamiatarek ulicznych obejmują przeciążenie lub problemy z cyrkulacją płynu chłodzącego w cyklach ciężkich. -
Dlaczego w wywrotkach Isuzu dochodzi do przegrzania skrzyni biegów?
Awarie wywrotek są zwykle spowodowane nadmiernymi cyklami obciążenia lub niewystarczającą konserwacją układu chłodzenia. -
Jaki jest okres międzyobsługowy silników szczotek zamiatarek w zamiatarkach ISUZU?
Smaruj łożyska zamiatarki co 250 godzin i wymieniaj szczotki, gdy zużycie przekracza 50%. -
Jak konserwować pompy wysokociśnieniowe ISUZU Sewer Jetting Truck?
Co tydzień przepłucz układ pompy wózka do czyszczenia ścieków ISUZU i wymieniaj uszczelki dyszy co 3 miesiące. -
Co powoduje niestabilną pracę pługów śnieżnych Isuzu?
Typowe problemy obejmują zużyte siłowniki hydrauliczne lub zanieczyszczony płyn. -
Kiedy należy sprawdzić panele nadwozia śmieciarki?
Sprawdzaj pod kątem korozji i integralności konstrukcyjnej co 10 000 km. -
Jak interpretować sygnalizację świetlną w pojazdach budowlanych Isuzu?
Żółty oznacza przypomnienie o konserwacji, czerwony wymaga natychmiastowego wyłączenia i diagnozy.