ISUZU 180HP 3.0L ডিসপ্ল্যাকমেন্ট 4 সিলিন্ডার 4JZ1 ডিজেল ইঞ্জিন
ISUZU 4JZ1 ইঞ্জিন একটি শক্তিশালী 3.0L ডিজেল ইঞ্জিন যা এর কার্যক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার জন্য বিখ্যাত। 180 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে, এটি চাহিদার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য শক্তিশালী টর্ক সরবরাহ করে, এটি হালকা ট্রাক এবং বাণিজ্যিক ফ্লিটের মতো ভারী-শুল্ক গাড়ির জন্য আদর্শ করে তোলে।
মডেল
4JZ1
স্থানচ্যুতি
3.0L
রেট করা শক্তি
133kW(180Ps)
জ্বালানীর ধরন
ডিজেল
নেট ওজন
300 কেজি
SHARE :
ISUZU 4JZ1 ডিজেল ইঞ্জিন বিক্রয়ের জন্য
ইউরো III এবং ইউরো VI উভয় নির্গমন স্ট্যান্ডার্ডে উপলব্ধ, এই ইঞ্জিনটি জ্বালানী দক্ষতা অপ্টিমাইজ করতে এবং নির্গমন কমাতে উন্নত উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করে। 4JZ1 ইঞ্জিনটি স্থায়িত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ন্যূনতম রক্ষণাবেক্ষণ সহ দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন নিশ্চিত করে।
ISUZU ডিজেল ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
মডেল
4JZ1
রেট করা শক্তি
133kW(180Ps)/2600rpm
স্থানচ্যুতি
2.99L
ইঞ্জিনের প্রকার
ইনলাইন, 4-সিলিন্ডার, 4-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন
বায়ু গ্রহণের ধরন
টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড
দহন প্রকার
সরাসরি ইনজেকশন
জ্বালানী সিস্টেম
উচ্চ চাপ কমন রেল
নির্গমন মান
EURO III, EURO IV, EURO VI
নেট ওজন
300 কেজি
মাত্রা
748×690×740(মিমি)
ISUZU 4JZ1 ডিজেল ইঞ্জিন প্যারামিটার
ISUZU চায়না ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থা দহন নির্ভুলতা বাড়ায়, সামগ্রিক পাওয়ার আউটপুট এবং প্রতিক্রিয়াশীলতা উন্নত করে। শহুরে লজিস্টিক বা দূরপাল্লার পরিবহনের জন্যই হোক না কেন, ইসুজু 4JZ1 ইঞ্জিন পরিবেশগত সম্মতির সাথে দক্ষতার সমন্বয়ে ডিজেল ইঞ্জিনের বাজারে একটি শীর্ষ পছন্দ হিসাবে দাঁড়িয়েছে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অতিরিক্ত লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকগুলির সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির পরিষেবার ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান করা ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।