Imah > Produk > TRUK ISUZU > TRUK DUMPUL > ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk

ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W ganda CAB dump truk

Dikuatkeun ku mesin 4KH1diesel anu tiasa dipercaya, treuk dump NKR 4X2 6W ieu nganteurkeun kaluaran saimbang 130 tenaga kuda, powertrain ieu nyayogikeun kakuatan tarik anu ageung pikeun nanjak anu dimuat sareng akselerasi responsif, sedengkeun rékayasa na nekenkeun efisiensi bahan bakar, faktor hemat biaya anu kritis pikeun usaha. The Qingling ISUZU 4X2 treuk tipper téh renowned pikeun durability sarta syarat pangropéa low, kalawan komponén drivetrain konci dirancang pikeun interval jasa nambahan.
GVW (Kg)
7300
Daya (PS/Rpm)
130 @2900
Volume Dumping (M³)
3
Pangiriman
Manual MSB 5 Maju & 1 Mundur
Jarak kabayang-WB(mm)
3360
Tipe Tipping
Angkat Tengah
SHARE :
Skenario Aplikasi sareng Proposisi Nilai
Kauntungannana Key
acara customer urang

Skenario Aplikasi sareng Proposisi Nilai

Konfigurasi drive 4x2 sarta dimensi manageable nawarkeun maneuverability unggulan dina spasi dipasrahkeun kawas situs konstruksi urban, jalan désa sempit, sarta densely dipak industri yards.A ciri watesan model ieu nyaeta mékanisme dump mid-lift single-silinder na dipasangkeun sareng kabin ganda-baris. Desain barisan ganda (crew cab) sacara signifikan ningkatkeun pungsionalitasna ku nyaman nampung anggota awak tambahan atawa parabot, ngabina gawé babarengan hadé tur efisiensi operasional dina situs dimana angkutan tanaga diperlukeun babarengan jeung angkutan bahan. Konfigurasi ieu hususna berharga pikeun awak kerja leutik. The ISUZU NKR 4x2 treuk dumper sampurna cocog pikeun proyék-proyék konstruksi pikeun transporting keusik, gravel, jeung lebu; operasi tatanén pikeun mindahkeun pakan atawa panén; karya kotamadya pikeun landscaping jeung perawatan; sarta pertambangan skala leutik atawa quarrying. Éta sasis anu kuat sareng sistem angkat hidrolik anu dipercaya mastikeun operasi dumping anu konsisten sareng diandelkeun.
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Kinerja Mesin sareng Kaunggulan

ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Kinerja Mesin sareng Kaunggulan

Kinerja Kuat jeung Efisien: 130HP 4KH1 Ieu mastikeun responsif sareng akselerasi anu saé dina kaayaan sapertos ngamimitian, nanjak, sareng beban beurat.
Teknologi Dewasa, Bisa Dipercaya, sareng Awét: Mesin 4KH1 gaduh téknologi dewasa sareng dipercaya, ngagunakeun suntikan bahan bakar rel umum tekanan tinggi sareng téknologi sanés pikeun ningkatkeun efisiensi durukan. Ieu sacara signifikan ningkatkeun reliabilitas sareng daya tahan.
Ékonomi Bahan Bakar Saé: Kalawan sistem durukan efisien sarta tuning tepat, mesin ieu ngahontal ékonomi suluh alus bari mastikeun kaluaran kakuatan, outperforming sababaraha pesaing dina kontrol konsumsi bahan bakar.
Pangropéa Relatip Merenah: Mesinna ngagaduhan desain struktural anu dewasa sareng versatility anu luhur, ngirangan pajeulitna sareng biaya pangropéa pikeun pangguna.
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Fitur Inti

ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK--Fitur Inti

Desain kabin baris ganda: Kabin ganda ISUZU NKR nangtung pikeun kanyamanan anu unggul sareng desain praktis, cocog pisan pikeun awak kerja leutik.
Ruang diuk nu lega tur nyaman: Kalayan interior anu lega anu dirancang pikeun 5 pangeusi, kabin ngajamin legroom anu lega sareng ruang sirah, nyayogikeun lingkungan anu teu kacapean salami jam-jaman dina padamelan.
Cocok pikeun digawé tim leutik: Desain ieu langsung alamat kaperluan operasi tim leutik. Ruang kabin anu lega ngamungkinkeun awak ngarambat sareng alatna, ngamajukeun koordinasi sareng mobilitas anu efisien antara situs padamelan.
Kapasitas nanggung beban anu épéktip: ISUZU NKR 6W konstruksi dump treuk éféktif balances kapasitas panumpang jeung tugas kargo. Wangunan anu kuat ngadukung beban anu ageung, kalayan kapasitas treuk dump NKR 4X2 nyumponan tungtutan konstruksi sareng tugas utilitas.

ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DUMP TRUCK Spésifikasi

Korsi kabin
5
Tipe drive
4X2
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3360 mm
Modél mesin
4KH1
As hareup
2.500 kg
Egne HP
130 HP
As Rear
4.800 kg
Papindahan
3.0L
Pangiriman
Manual MSB 5 Maju & 1 Mundur
Standar émisi
Euro 3-Euro6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
700R16
Gemblengna Ukuran
5900X1945X2375 mm
Ukuran Dump Box
3130 x 1780 x 380 mm
Tipe Tipping
Angkat Tengah


Kauntungannana Key

  • Kabin dua baris:Desain kabin dua baris nyadiakeun kaamanan sareng kanyamanan anu ditingkatkeun. Bisa nampung tim leutik kurang leuwih lima urang, ngaronjatkeun efisiensi gawé sarta nawarkeun versatility pikeun sagala rupa skenario.
  • Kinerja anu kuat:Truk tugas ringan Qingling NKR 4X2 ieu dilengkepan ku mesin 4KH1 130hp, nganteurkeun kakuatan anu kuat sareng efisiensi bahan bakar anu luhur, adaptasi kana sagala rupa kaayaan kerja sareng rupa bumi pikeun nyumponan kabutuhan operasional.
  • MSB-5MT:Truk dump ISUZU 4X2 6W ieu pikeun dijual ngagunakeun transmisi MSB-5T klasik Isuzu, nawiskeun pergeseran anu mulus, daya tahan, reliabilitas, efisiensi bahan bakar, sareng daya adaptasi anu kuat. Dipasangkeun jeung mesin 4KH1, éta pinuh ngamangpaatkeun kakuatan mesin.
  • Ngangkat Tengah:Struktur ngangkat puseur-silinder tunggal henteu ngeusian rohangan dina sisi chassis. Mékanisme angkat anu sederhana nyayogikeun gaya angkat anu konsentrasi sareng kuat, awét, sareng gampang dijaga.

acara customer urang

Related Products

ISUZU CYZ GIGA treuk tipper 20ton ka 25ton

ISUZU CYZ GIGA treuk tipper 20ton ka 25ton

Modél
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 roda)
Mesin
420/460 HP
Kapasitas ngamuat
20 ton-25 ton
ISUZU FVR treuk dumper 6HK1 10Ton 4x2

ISUZU FVR treuk dumper 6HK1 10Ton 4x2

Modél
FVR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
240/300/325 HP
Kapasitas ngamuat
10 ton-12 ton
ISUZU NKR dump treuk mini 1cbm-3cbm

ISUZU NKR dump treuk mini 1cbm-3cbm

Modél
NKR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
120/130 HP
Kapasitas ngamuat
2 Ton
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 méter kubik atanapi 8 ton tengah dumping treuk

4x4 205HP Qingling ISUZU FTR 10 méter kubik atanapi 8 ton tengah dumping treuk

Modél
FTR
Tipe Drive
4x4 (6 Roda)
Mesin
205/225 HP
Kapasitas ngamuat
10cbm-12cbm
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY

ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY

Modél
FRR
Tipe Drive
4x2 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Kapasitas ngamuat
3 cbm
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUK DIJUAL

ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DUMP TRUK DIJUAL

Modél
FSR
Tipe Drive
4x4 (6 Roda)
Mesin
190/205 HP
Volume Dumper (m³)
5-6

Patarosan urang pang populerna

Naon ari dump truck dianggo?

A dump treuk dirancang pikeun ngangkut jeung ngabongkar momotanana bahan leupas (misalna keusik, gravel, runtah demolition) éfisién. mékanisme tipping hidrolik na ngamungkinkeun ngurangan bahan gancang di situs konstruksi, tambang, atawa widang tatanén.

Naon bedana dump treuk kaku sareng artikulasi?

Truk dump kaku gaduh sasis tetep, idéal pikeun jalan anu mulus sareng beban beurat. Articulated dump trucks (ADTs) nampilkeun sambungan pangsi pikeun maneuver anu langkung saé dina rupa bumi anu kasar atanapi henteu rata.

Sabaraha beurat anu tiasa ditanggung ku dump truck?

Truk dump leutik: 2–10 ton (pikeun pangwangunan kota). Truk haul pertambangan: 100–400+ ton (contona, Caterpillar 797F). Salawasna pariksa rating payload produsén urang ulah overloading.

Naha dump treuk kadang boga "macet" tailgates?

sabab umum ngawengku: Penumpukan bahan (contona, liat baseuh nempel dina ranjang). Gagalna sistem hidrolik (karusakan cairan atanapi silinder rendah). Ranté karat/rusak/kait (dina desain anu diperkuat ranté).

Kumaha ngajaga dump treuk pikeun umur panjang?

Rutin grease engsel/pangsi pikeun nyegah maké. Pariksa saluran hidrolik sareng silinder naha aya bocor. Bersihkeun tempat pembuangan saatos dianggo (utamana bahan korosif sapertos uyah atanapi bahan kimia). Pariksa tekanan ban/rem pikeun kasalametan beban.

ngadukung

produsén kandaraan husus dipercaya
Tempo deui +

TENTANG KAMI

Urang ngungkit téknologi canggih
Tempo deui +
[email protected]
27-688 50 788
Ngobrol Ayeuna
X