Our Products
-
ขายรถบรรทุกทำลาย ISUZU ELF ขนาดเล็ก 4x2 3000กก. หรือ 3ตัน
แบบอย่างเอ็นเคอาร์ประเภทไดรฟ์4x2 (6 ล้อ)เครื่องยนต์120/130 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด3,000 กก -
ISUZU 4 ตันหรือ 4,000 กิโลกรัม QKR รถลากจูงและรถกู้ภัย
แบบอย่างคิวเคอาร์ประเภทไดรฟ์4x2 (6 ล้อ)เครื่องยนต์120/130 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด3,000 กก -
ISUZU 4X2 NPR 4T WRCKER รถลากจูง
แบบอย่างเอ็นพีอาร์ประเภทไดรฟ์4X2(6 ล้อ)เครื่องยนต์130 แรงม้ากำลังโหลด4T -
ISUZU 4X2 หรือ 4x4 รถกระบะ 1ton 2ton Integrated Tow Truck
แบบอย่างอีซูซุ ทากะประเภทไดรฟ์4x2 หรือ 4x4เครื่องยนต์143 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด3,000 กก -
ISUZU NPR รถบรรทุกรถเสียฉุกเฉิน 4x2 1ตัน-3ตัน
แบบอย่างเอ็นพีอาร์ประเภทไดรฟ์4x2 (6 ล้อ)เครื่องยนต์120/130/150 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด3,000 กก -
ISUZU NPS รถกู้ชีพ รถอุบัติเหตุ 4x4 5,000 กก. หรือ 5 ตัน
แบบอย่างกรมอุทยานฯประเภทไดรฟ์4x4 (6 ล้อ)เครื่องยนต์132 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด5,000 กก -
ISUZU 4X2 FRR รถลากจูงแบบมีตัวทำลาย
แบบอย่างฟรอประเภทไดรฟ์4X2(6 ล้อ)เครื่องยนต์190 แรงม้ากำลังโหลด(T)3 -
รถลากจูง ISUZU FTR 8Ton พร้อมเครน 5Ton
แบบอย่างเอฟทีอาร์ประเภทไดรฟ์4x2 (6 ล้อ)เครื่องยนต์205-225 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด8,000 กก -
ISUZU GIGA 10ton 16ton Flatbed Heavy-Duty Tow Truck 6x4 10 ล้อ
แบบอย่างอีซูซุ กิก้าประเภทไดรฟ์6x4 (6 ล้อ)เครื่องยนต์380 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด16,000 กก -
ISUZU 16 ล้อ 70Ton Rotator รถบรรทุกทำลาย
แบบอย่างอีซูซุ ซีวายประเภทไดรฟ์10x4 (16 ล้อ)เครื่องยนต์420hp/460hp/520hpความสามารถในการลากจูงสูงสุด70,000 กก -
ISUZU GIGA CYZ 6X4 6UZ1 8TON รถลากจูงทำลาย
แบบอย่างGIGA CYZประเภทไดรฟ์6X4 (10 ล้อ)เครื่องยนต์380 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด8000กก -
ISUZU Rotator รถลากหนัก 12 ล้อ 50TON
แบบอย่างอีซูซุ ซีวายประเภทไดรฟ์8x4 (12 ล้อ)เครื่องยนต์420/460/520 แรงม้าความสามารถในการลากจูงสูงสุด50,000 กก
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
อะไรทำให้โครงรถลากจูงทำลาย Isuzu เชื่อถือได้สำหรับการกู้คืนงานหนัก
แชสซีรถบรรทุกกู้คืน Isuzu มีเพลาหน้า 2-2.5T และเพลาหลัง 4-4.8T ช่วยให้มั่นใจในการกระจายน้ำหนักที่สมดุล ด้วยระบบ ABS, ยาง 700R16 และตัวเลือกเครื่องยนต์หลายแบบ (98-130 แรงม้า) ปรับให้เข้ากับสถานการณ์การลากจูงในเมืองหรือการฟื้นฟูทางออฟโรด -
รถลากอีซูซุรับมือกับสภาพถนนเปียกได้อย่างไร?
หลังจากข้ามน้ำ ให้ตรวจสอบน้ำมันเกียร์ว่ามีการปนเปื้อนหรือไม่ เบรกแห้งด้วยการเหยียบแป้นเบา ๆ ขณะขับขี่เพื่อคืนประสิทธิภาพ -
เหตุใดจึงหลีกเลี่ยงการดับเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานของรถบรรทุกทำลายล้าง Isuzu
การดับเครื่องยนต์จะปิดการทำงานของหม้อลมเบรกและล็อคพวงมาลัย (ตำแหน่ง LOCK) ซึ่งเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุม -
เทคนิคการขับขี่อย่างประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุกกู้คืน Isuzu คืออะไร?
หลีกเลี่ยงการขับรถด้วยความเร็วสูงหรือขับรถด้วยความเร็วสูงด้วยเกียร์ต่ำ จับคู่กำลังเครื่องยนต์กับขนาดบรรทุกเพื่อการสิ้นเปลืองที่เหมาะสมที่สุด -
รถบรรทุกพ่วงทำลาย Isuzu ช่วยให้คนขับมั่นใจได้อย่างไร?
คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ เครื่องปรับอากาศจากโรงงานและเซ็นทรัลล็อค ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในระหว่างการลากจูงเป็นเวลานาน -
การบำรุงรักษาใดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบเบรกลมของรถบรรทุกพ่วง Isuzu
ตรวจสอบเครื่องอัดอากาศและเครื่องอบแห้งเป็นประจำเพื่อป้องกันการสะสมของความชื้น ซึ่งอาจกัดกร่อนส่วนประกอบของเบรกได้ -
รถบรรทุกกู้ชีพ Isuzu สามารถรับมือกับภูมิประเทศที่สูงชันได้หรือไม่
ใช่ แต่อย่าเคลื่อนลงเนินด้วยความเป็นกลาง ใช้การเบรกด้วยเครื่องยนต์เพื่อป้องกันเบรกร้อนเกินไป -
จะทำให้เครื่องยนต์รถบรรทุกทำลาย Isuzu เย็นลงหลังการลากจูงได้อย่างไร?
ปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบาเป็นเวลา 2-3 นาทีหลังจากบรรทุกหนัก เพื่อให้อุณหภูมิลดลงทีละน้อยก่อนดับเครื่อง -
ข้อมูลจำเพาะยางใดที่เหมาะกับรถบรรทุกพ่วง Isuzu สำหรับพื้นผิวขรุขระ
ยาง 700R16 ที่มีรูปแบบดอกยางลึกช่วยให้ยึดเกาะได้ดีกว่าบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ -
เหตุใดจึงเลือกรถลากจูงทำลาย Isuzu เพื่อรับบริการฉุกเฉิน
เบรกลมที่ตอบสนองฉับไว แชสซีที่สมดุลโหลด และกำลังที่ปรับได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกู้คืนยานพาหนะอย่างเร่งด่วน




