Mikä on moniosastoinen säiliöauto ja milloin ostajien tulisi valita sellainen?

Moniosastoinen säiliöauto on säiliöajoneuvo, jossa on kaksi tai useampia erillisiä säiliöosia yhden säiliön sisällä. Sen sijaan, että kuljettaja kuljettaisi vain yhtä nestemäistä tuotetta yhdessä suuressa säiliössä, se antaa kuljettajalle mahdollisuuden erottaa eri polttoainelaadut tai toimituserät kuljetuksen aikana.

Liikkuvassa tankkauksessa ja polttoaineen jakelussa tämä rakenne on hyödyllinen, kun yhdellä reitillä on useampi kuin yksi asiakas tai useampi kuin yksi purkupiste. Arvo ei ole vain säiliön tilavuus. Se on selkeämpi lastin erottelu, hallitumpi purkaminen ja joustavampi reitin suunnittelu.

Mitä tekee säiliöautosta moniosastoista

alangerries one cart="FI-pt;"> in one cart säiliö. Moniosastoinen tankkeri jakaa säiliön rungon erillisiin kammioihin. Ajoneuvon kokoonpanosta riippuen jokaisessa osastossa voi olla oma täyttöaukko, poistoaukko, venttiili, putkisto tai mittausjärjestelmä.

Polttoainetoimitusta varten erilliset osastot voivat tukea eri polttoainelaatuja tai erilaisia ​​asiakastilauksia yhdellä matkalla. Kuljettaja voi määrittää yhden osaston yhdelle tuotteelle tai toimituspisteelle sen sijaan, että sekoittaisi kaiken yhden säiliön sisällä.

Milloin ostajien tulisi valita tämä malli

your multi tankho truck toimintaan liittyy säännöllisesti vaihteleva toimituskysyntä. Jos kuorma-auto kuljettaa eri polttoainelaatuja, palvelee useita paikkoja samalla reitillä tai tarvitsee erillisen purkuohjauksen, yksi säiliö voi rajoittaa päivittäistä työtä.

Tämä malli on erityisen tärkeä liikkuville tankkausautoille. Työmaakoneet, maatalouskoneet, kaivoslaitteet, ajoneuvokannat ja hätähuoltotyöt vaativat usein joustavaa tankkausta paikan päällä yksinkertaisen irtotavarakuljetuksen sijaan.

Kun yksi säiliöalus riittää

Moniosastoinen säiliöauto ei ole välttämätön jokaiselle ostajalle. Jos ajoneuvo kuljettaa vain yhtä nestetyyppiä, palvelee yhtä määränpäätä tai seuraa yksinkertaista kiinteää reittiä, yksiosastoista säiliöautoa voi olla helpompi käyttää ja huoltaa.

Esimerkiksi vesiauto, jota käytetään pääasiassa tien ruiskutukseen tai pölynpoistoon, ei yleensä tarvitse erillistä osia. Polttoainesäiliöauto, joka kuljettaa yhtä polttoainetyyppiä yhdelle käyttöpaikalle, voi toimia hyvin myös yhdellä säiliöllä.

Tuoteesimerkki 1 ISUZU NQR 5000L polttoaineauto

Tuotelinkki: ISUZU NQR 5000L 3-osainen polttoainesäiliö

style="line-height:200%;margin-bottom:8.0pt;">ISUZU NQR 5000L -polttoaineauto on kompakti moniosastoinen tankkausauto. Sen säiliö on jaettu kolmeen osaan, joiden tilavuus on 1000L + 2000L +2000L, yhteensä 5000L.

Ajoneuvo on suunniteltu liikkuviin ajoneuvojen tankkauslaitteisiin, rakennuskoneisiin, -koneisiin ja -varusteisiin. kaivosalueen toimintaa. Sen polttoaine-annostelija ja tankkauspistooli tekevät siitä sopivan polttoaineen syöttöön paikan päällä pelkän polttoaineen irtotavarakuljetuksen sijaan.

Avainkohde	Tiedot
Malli	NQR
Aseman tyyppi	4X2
Moottore	160hv
Latauskapasiteetti	5m3
Lokeron asettelu	1000L + 2000L + 2000L
Vaihteisto	MYY 6-vaihteiset vaihteet
Akseliväli	3815mm

 

Tämä malli sopii pienempään polttoaineen toimitustehtäviin tarvitseville ostajille. Verrattuna yksiosastoiseen polttoaineautoon, kolmiosastoinen järjestely antaa kuljettajalle enemmän joustavuutta palvellessaan useita tankkauspisteitä.

Tuoteesimerkki 2 ISUZU FRR 4X4 9000L figure

Tuotelinkki: <6="C:1;#">ISUZU 4X4 FRR 9000L -tankkausauto, jossa 3 lokeroa

ISUZU FRR 4X4 -tankkausauto on suunniteltu vaativampaan tankkausautoon. Siinä on 9000 litran lastauskapasiteetti ja kolmiosastoinen säiliörakenne. Säiliön asettelu on 3 + 3 + 3m3.

Tämä tuote on sijoitettu öljyvarikkoihin, kaivoskohteisiin ja sotilaspolttoainelogistiikkaan. Tuotetiedoissa kuvataan myös sen käyttöä polttoainetyyppien, kuten dieselin, bensiinin ja kerosiinin, kuljettamiseen.

Avainkohde	Tiedot
Malli	FRR
Aseman tyyppi	4X4
Moottore	190/205 HP
Latauskapasiteetti	9m3
Säiliön asettelu	3 + 3 + 3m3
Vaihteisto	MLD 6-vaihteiset vaihteet
Akseliväli	4175 mm

 

Tämä malli sisältää sopivampia polttoaineen toimitustehtäviä. 4X4 vetotyyppi eroaa tavallisesta 4X2 polttoaineen jakeluautosta.

Pikapäätöstaulukko

Ostajakysymys	Suositeltu suunta
Onko sinulla useita polttoainelaatuja?	Valitse moniosastoinen säiliöauto.
Toimitko useille toimipisteille samalla reitillä?	Erilliset lokerot voivat tukea selkeämpää toimitussuunnittelua.
Tarvitsetko tankkausta paikan päällä?	Etsi polttoaineen annostelija, täyttöpistooli ja annostelukokoonpano.
Onko reitillä epätasaisia teitä?	4X4-tankkausauto voi olla sopivampi.
Kannatko yhtä nestettä yhteen kohteeseen?	Yksiosastoinen säiliöalus saattaa riittää.

 

Lopullisia ajatuksia

style="line-height:200%;margin-bottom:8.0pt;">Moniosastoinen säiliöauto on paras ostajalle, joka tarvitsee erillisen nestekuljetuksen, ei vain suuremman säiliön tilavuuden. Se voi tukea erilaisia ​​polttoainelaatuja, erillisiä toimituseriä ja joustavampaa reitin suunnittelua.

Kompaktiseen mobiilitankkaukseen ISUZU NQR 5000L 3-osastoinen polttoaineauto on käytännöllinen vaihtoehto. Polttoainelogistiikkaan karkealla tiellä ISUZU FRR 4X4 9000L tankkausauto tarjoaa suuremman kapasiteetin ja paremman reitin mukautuvuuden.

Jos yrityksesi tarvitsee kuljettaa erillisiä polttoaineita yhdellä reitillä tai palvella useita sopivia Issperu Motors -toimituspisteitä. moniosastoinen säiliöauto rahtityypin, säiliön tilavuuden, tieolosuhteiden ja purkuvaatimusten perusteella.