משאית מטאטא כביש יחידה אחת של איסוזו NPR 4x2 נמסרה לסיירה לאונה

מפרט פרימיום של משאית מטאטא רחוב איסוזו NPR 4X2

• דגם שלדה: ISUZU NPR

• מנוע ראשי: מנוע דיזל איסוזו 4HK1

• פח אשפה: 1.5m³

• מיכל מים : 3.5m³

• רוחב עבודה: עד 3.2 מ'

• מערכת עבודה: מברשות צד + שאיבת ואקום + דיכוי אבק ערפל מים

• מצב פריקה: הטף הידראולי להשלכת פסולת מהירה

• יישום: ניקיון רחובות עירוני, תברואה בשוק ובאזורי מגורים, פינוי פסולת מאתר בנייה

הלקוח הצהיר, "הביצועים הכוללים של משאית המטאטא NPR זו של איסוזו עלו על הציפיות שלנו, מספקות פתרונות תברואה עירוניים אמינים לכבישים עירוניים ואזורי שוק צפופים. יתר על כן, השלדה החזקה שלה והתחזוקה הפשוטה שלה במבנה-על ותחזוקה גבוהה בעולם היו עמידים בטמפרטורה ותחזוקה גבוהה בעולם. תנאי העבודה."

2 >

style="font-family:"Cambria",serif;font-size:14.0pt;">משאית מטאטא כביש NPR 4X2:

 → מערכת ניקוי מברשת כפולה וחזקה בוואקום

משאית מטאטא זו מאמצת שתי מברשות צד כבדות המתאימות למאוורר צנטריפוגלי בעל הספק גבוה ללא תחזוקה. הוא אוסף ביעילות חול, עלים שלכת, פסולת ביתית ואבק דרכים עדין. 

 →לוח בקרה משולב מותקן במונית

לוח הבקרה הידידותי למשתמש זה מותקן בתוך תא הנהיגה, מצויד במתגי החלפה מסומנים בבירור, מנעול הצתה המופעל על ידי מפתח, מד סיבובים ומד טמפרטורת מים. המפעילים יכולים להפעיל או לעצור בנוחות את מנוע העזר, להעלות או להוריד מברשות טאטוא, פיית יניקה ומיכל פסולת, להפעיל את משאבת המים, מאוורר הרדיאטור, האורות והדלת האחורית ישירות מהתא. שליטה מרכזית מונעת יציאה תכופה מהעבודה, מפשטת מאוד את פעולות הטאטוא היומיומיות ומשפרת את יעילות העבודה הכוללת.

 → סרגל ריסוס מים קדמי

מותקן מתחת לפגוש הקדמי, סרגל הריסוס מצויד במספר חרירי מים מרווחים באופן שווה כדי לספק כיסוי ריסוס אחיד על פני הכביש. הוא מרטיב אבק ומרכך לכלוך דבוק לפני שמברשות הצד מתחילות לנקות, מפחית ביעילות את האבק המשני ומשפר את ביצועי הטאטוא והשאיבה הכוללים.

 →צינור יניקה עזר המותקן מאחור

חלקו האחורי של המיכל מצויד בצינור יניקה עזר גמיש ובצינור יניקה ידנית מנירוסטה. ניתן לפרוס אותו במהירות כדי לאסוף עלים, פסולת, חצץ ופסולת אחרת מקצוות כביש, פינות, אזורי ניקוז וממקומות אחרים מעבר להישג ידה של יחידת היניקה הראשית. כאשר אינו בשימוש, הצינור יכול להיות מאובטח בצורה מסודרת על מתלה ההרכבה האחורי, להרחיב את טווח הניקוי של הרכב ולשפר את היעילות של פעולות ניקוי מקומיות.

>

>

מותקן מתחת למטאטא, פיית היניקה מחוברת למערכת איסוף הלחץ השלילי באמצעות צינור גמיש בקוטר גדול. ארבעה גלגלי מנחה עמידים בפני שחיקה מאפשרים לזרבובית לעקוב אחר משטחי כביש לא אחידים תוך שמירה על מרווח עבודה יציב. במהלך הפעולה, הוא אוסף ביעילות אבק, חול, עלים, חצץ ופסולת אחרת הנסחפת פנימה על ידי מברשות הצד, משפר את יעילות הניקוי ומפחית אבק משני.

 → היקף רחב של יישום מקומי

מתאים באופן מושלם למספר תרחישי עבודה ברחבי סיירה-לאונה: תחזוקת כבישים עירוניים, ניקיון צפוף בשוק במרכז העיר, תברואה של מחוזות מגורים, פינוי פסולת באתרי בנייה. הוא משמש כציוד תברואה ממוכן מרכזי להפחתת עומס עבודה ידני כבד של ניקוי רחובות.

0

לפני המסירה לסיירה-לאונה, משאית המטאטא רחוב ISUZU FRR 4X2 עברה בדיקות מלאות לפני מסירה. בתנאי כביש מדומה של טמפרטורות גבוהות, מאובקות וגבשושיות, ביצועי טאטוא, יעילות היניקה, תפקוד התזת מים ותנועת הטיה הידראולית עומדים בסטנדרטים של קבלת הלקוח. טכנאי הפעלה מקומיים קיבלו הכשרה שיטתית המכסה תפעול רכב, בדיקה יומית ותחזוקה נפוצה של תקלות לפני המשלוח.

2אודות רכבים מסחריים של איסוזו

כספק מהימן של ציוד תברואה עירוני באסיה, סדרת המטאטאים שלנו הבנויה על שלדת איסוזו מקורית היא זה מכבר האפשרות המועדפת על רשויות עירוניות וקבלני תברואה המחפשים פתרונות עמידים וזולים לניקוי כבישים.