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CAMION CON GRU A BRACCIO ISUZU FVZ 6X4 10T STARGHT
La gru montata su autocarro a braccio dritto ISUZU FVZ 6X4 10T XCMG integra "potenza elevata, sollevamento stabile e risparmio di costi" in uno.
Equipaggiato con la gru a braccio dritto XCMG da 10 tonnellate, ha una coppia nominale di 20 t.m, un'altezza di sollevamento massima di 15,8 metri. Il design a rotazione completa a 360° consente un funzionamento flessibile senza angoli morti. L'impianto idraulico è dotato di tecnologia di rilevamento del carico, consentendo un microcontrollo preciso senza jitter. Che si tratti di sollevamento di acciaio, installazione di condutture, conduzione di riparazioni di emergenza di energia elettrica o movimentazione di attrezzature, i componenti idraulici importati presentano un basso tasso di guasto e un lungo ciclo di manutenzione, contribuendo a risparmiare una notevole quantità di denaro nell'uso a lungo termine. Inoltre, la gru montata su camion Isuzu China funge sia da gru che da camion, eliminando la necessità di noleggiare veicoli o attrezzature aggiuntivi. Municipale, infrastrutture, logistica, energia... Indipendentemente dal campo in cui sei profondamente coinvolto, la gru ISUZU può aiutarti a cogliere il periodo di costruzione, migliorare l'efficienza e ridurre i costi.
PTT (Kg)
25000
Potenza (PS/Rpm)
300 CV
Massimo. peso di sollevamento (chilogrammi)
10000
Trasmissione
Manuale a 9 velocità
Interasse-WB (millimetro)
5700+1370 mm
Lunghezza del cassone del carico
25 piedi
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VANTAGGIO DEL CAMION DELLA GRU DEL BRACCIO DEL BRACCIO DI ISUZU STARGHT
Telaio ISUZU FVZ 6X4 con versatile gru montata su autocarro a braccio dritto XCMG 10T,Montato sul telaio ISUZU FVZ 6×4, dotato di un motore turbocompresso 6HK1 da 7,8 litri che eroga 300 CV e un cambio manuale a 9 velocità, combina eccezionale mobilità su strada con adattabilità fuoristrada. Che si tratti di sezioni ristrette di ingegneria municipale urbana o di terreni complessi in giacimenti petroliferi e aree minerarie, tutti possono procedere costantemente; Ha una durata di 500.000 chilometri senza riparazioni importanti, è compatibile con diesel di bassa qualità e non ha paura di "cadere dalla catena" quando si lavora in aree remote, riducendo i tempi di fermo e guadagnando di più con più lavoro.
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CAMION GRU CON BRACCIO ISUZU FVZ STARGHT Caratteristiche
Telaio e sistema di alimentazione ad alte prestazioni: Il telaio ISUZU FVZ adotta una configurazione di guida 6×4 con sospensioni di tipo trunnion e barra di torsione a 6 bracci, fornendo grip e stabilità superiori su terreni complessi. Il suo motore common rail a 6 cilindri consente un risparmio di carburante del 10-15% rispetto ai modelli domestici equivalenti, pur mantenendo una coppia elevata (882 N.m) per gli avviamenti con carichi pesanti.Meccanismo di sollevamento idraulico avanzato: La gru Qingling 6X4 è alimentata da componenti idraulici importati del sistema idraulico, che consentono un'estensione/retrazione del braccio rapida e fluida. Incorpora la tecnologia di rilevamento del carico e una pompa variabile di grande cilindrata, garantendo un microcontrollo preciso e riducendo le oscillazioni del sistema durante le operazioni di sollevamento.Sistemi di sicurezza intelligenti: Le configurazioni opzionali includono un limitatore di momento, un'elettrovalvola anti-sovraccarico e un dispositivo di allarme acustico-ottico, che attiva automaticamente avvisi durante operazioni di sovraccarico o non sicure per proteggere il personale e l'attrezzatura -
CAMION GRU CON BRACCIO ISUZU FVZ STARGHT Caratteristiche
Affidabilità e durata: Il telaio ISUZU è progettato per 500.000 km di funzionamento senza manutenzione, con forte adattabilità al carburante diesel di bassa qualità, riducendo i tempi di fermo in aree remote. Il design modulare della gru XCMG utilizza componenti idraulici chiave importati, riducendo i tassi di guasto e prolungando la durata.Rapporto costo-efficacia: Il basso consumo di carburante, il ridotto utilizzo di urea e la minima manutenzione richiedono costi operativi inferiori a lungo termine. La gru Isuzu China FVZ presenta la doppia funzione di sollevamento e trasporto ed elimina le spese di noleggio di gru e camion separati, offrendo un maggiore ritorno sull'investimento.Sicurezza e durata per l'adattabilità a tutti gli scenari: Con stabilizzatori posteriori idraulici, per operazioni sicure ed efficienti, che combinano un design strutturale robusto con un controllo idraulico avanzato per affrontare compiti di sollevamento complessi con sicurezza
Specifiche del camion con gru con braccio a braccio ISUZU STARGHT
Sedili della cabina
2+1
Tipo di guida
6×4
Marca del motore
ISUZU
Interasse
5700+1300mm
Modello del motore
6HK1-TCH
Assale anteriore
7000kg
Motore HP
300 CV
Asse posteriore
20000 kg
Spostamento
7791ml
Trasmissione
Manuale 9 avanti e 1 retromarcia
Norma sulle emissioni
Euro 3-Euro 6
Numero di pneumatici
10+1 (inclusa la ruota di scorta)
Dimensioni dei pneumatici
11:00R20
Massimo. sollevamento pesi
10000 kg
ISUZU STARGHT BRACCIO BRACCIO GRU CAMION Parametro
• Modello di telaio: ISUZU FVZ 300HP
• Marchio della gru: XCMG
• Peso massimo di sollevamento: 10.000 kg
•Massimo. momento di sollevamento: 25T.M
• Altezza massima di sollevamento: 15,8 m
• Tipo di braccio: braccio dritto, 4 sezioni
• Angolo di rotazione: 360° continuo
• Stabilizzatori: Con stabilizzatori idraulici anteriori e posteriori
• Dimensioni del cassone di carico: 7500*2200*550MM
Il nostro caso cliente
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Le nostre domande più popolari
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Quali sono i principali tipi di gru a braccio e quali marchi sono importanti?
In genere è possibile scegliere tra gru con braccio dritto e gru con braccio pieghevole (braccio articolato). I marchi principali includono marchi cinesi leader come XCMG e SANY Palfinger, nonché marchi internazionali come Palfinger e Fassi Crane e così via. -
Quali ulteriori configurazioni o accessori possono essere aggiunti alla gru?
Oltre ai ganci di base, queste gru possono essere dotate di vari strumenti e accessori ausiliari. Ciò include diversi tipi di pinze per la movimentazione di materiali come mattoni e persino trivelle per praticare fori. -
Quali stili di cassoni sono disponibili?
Il cassone di carico può essere personalizzato in base alle vostre esigenze. Gli stili comuni includono pianale, corpo con picchetto e corpo con scarico automatico, consentono un'ulteriore personalizzazione in base ai disegni del cliente o ai requisiti specifici. -
È possibile installare sulla gru un cestello da lavoro (cestello portauomo)?
Sì, la gru può essere dotata di un cestello da lavoro per facilitare il lavoro aereo. È fondamentale seguire tutte le norme di sicurezza per tali operazioni, che potrebbero richiedere formazione e certificazione degli operatori per garantire un utilizzo sicuro. -
Quali telai per autocarri sono adatti per una gru montata su autocarro?
Le scelte di telaio più popolari includono 4X2,6X4, 8X4. Per i terreni accidentati, puoi optare per modelli a trazione integrale con configurazioni come 4x4, 6x6 o 8x8 per una migliore trazione e stabilità. -
Quali sono le opzioni per la postazione dell'operatore della gru?
La gru può essere azionata da diverse posizioni. Le opzioni standard includono il funzionamento a terra e il funzionamento dall'alto. Per maggiore comodità e sicurezza, è possibile installare opzionalmente un telecomando wireless completo di tutte le funzioni, che consente all'operatore di posizionarsi per la migliore visuale del carico.