ISUZU 380HP 10L Displacement 6 ဆလင်ဒါ 6UZ1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်
ISUZU 6 ဆလင်ဒါ 6UZ1 အင်ဂျင်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 380 အား 10 လီတာ အစားထိုး တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ Euro III နှင့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းနှစ်မျိုးစလုံးတွင် ရရှိနိုင်သော၊ ဤအင်ဂျင်သည် ဆီစားသက်သာပြီး ပါဝါထွက်ရှိမှုအတွက် အဆင့်မြင့် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားနည်းပညာဖြင့် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
မော်ဒယ်
6UZ1
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
10L
ပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
279kW(380Ps)/1800rpm
ဆီအမျိုးအစား
ဒီဇယ်
အသားတင်အလေးချိန်
879 ကီလိုဂရမ်
SHARE :
ISUZU 6UZ1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ရောင်းရန်ရှိသည်။
ISUZU China 6UZ1 အင်ဂျင်သည် လေးလံသော application များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်စက နည်းပါးသည်။ ၎င်း၏ ခိုင်ခံ့သောတည်ဆောက်မှုနှင့် အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းမှုစနစ်သည် လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
တို့ကို ဦးစားပေးရွေးချယ်ပေးပါသည်။
ISUZU 380HP ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ
မော်ဒယ်
6UZ1
ပါဝါ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။
279kW(380Ps)/1800rpm | 257kW/(350Ps) 1800rpm
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
9.839L
အင်ဂျင်အမျိုးအစား
အင်လိုင်း၊ ဆလင်ဒါ ၆ လုံး၊ ၄-အဆို့ရှင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်
လေဝင်လေထွက် အမျိုးအစား
Turbocharged နှင့် Intercooler
လောင်ကျွမ်းမှု အမျိုးအစား
တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး
လောင်စာဆီစနစ်
High Pressure Common Rail
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ
EURO III၊ EURO IV၊ EURO VI
အသားတင်အလေးချိန်
879 ကီလိုဂရမ်
အတိုင်းအတာများ
1,330×1,075×1,164 (mm)
ISUZU 6UZ1 ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရာမီတာ
6UZ1 မော်ဒယ်အပါအဝင် Isuzu အင်ဂျင်မိသားစုသည် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ လိုက်လျောညီထွေရှိသော အင်ဂျင်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ရေရှည်လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုကို သေချာစေပါသည်။ Isuzu ၏ ကျော်ကြားသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်အမျိုးအစား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း၊ ၎င်း၏ 10 လီတာ အစားထိုးမှုအား မြင်းကောင်ရေ 380 နှင့် အဆင့်မြင့် ဖိအားမြင့်ဘုံရထားနည်းပညာဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ လိုအပ်သော အသုံးချမှုများအတွက် ထူးခြားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။