Dieselový motor ISUZU 380HP 10L zdvihový 6 valec 6UZ1
6-valcový motor ISUZU 6UZ1 je vysokovýkonný naftový motor so zdvihovým objemom 10 litrov a výkonom 380 koní. Tento motor, ktorý je k dispozícii v emisných normách Euro III aj Euro VI, je vybavený pokročilou vysokotlakovou technológiou Common Rail pre vyššiu spotrebu paliva a výkon.
Model
6UZ1
Výtlak
10L
Menovitý výkon
279 kW (380 k)/1 800 ot./min
Typ paliva
Diesel
Čistá hmotnosť
879 kg
SHARE :
Predám dieselový motor ISUZU 6UZ1
Motor ISUZU China 6UZ1 je navrhnutý pre náročné aplikácie, ponúka spoľahlivý výkon a nízke náklady na údržbu. Jeho robustná konštrukcia a optimalizovaný systém spaľovania z neho robia preferovanú voľbu pre úžitkové vozidlá a priemyselné zariadenia.
Špecifikácie dieselového motora ISUZU 380HP
Model
6UZ1
Menovitý výkon
279 kW (380 k)/1 800 ot./min | 257 kW/(350 k) 1800 ot./min
Výtlak
9,839 l
Typ motora
Radový, 6-valcový, 4-ventilový dieselový motor
Typ nasávania vzduchu
Turbodúchadlom a medzichladičom
Typ spaľovania
Priame vstrekovanie
Palivový systém
Vysokotlakový Common Rail
Emisné normy
EURO III, EURO IV, EURO VI
Čistá hmotnosť
879 kg
Rozmery
1 330 × 1 075 × 1 164(mm)
Parameter dieselového motora ISUZU 6UZ1
Rodina motorov Isuzu, vrátane modelu 6UZ1, je známa svojou odolnosťou a ekologickou zhodou, čo zaisťuje dlhodobú prevádzkovú efektivitu. súčasť renomovaného radu dieselových motorov Isuzu, kombinuje svoj 10-litrový zdvihový objem s výkonom 380 koní a pokročilú vysokotlakovú technológiu Common Rail, aby poskytoval výnimočný výkon pre náročné aplikácie.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
X