ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП
ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП

ISUZU NKR 4X2 6-КОЛЕСНЫЙ ГРУЗОВИК 5 МУП

Шестиколесный автомобиль ISUZU NKR 4x2, созданный для городской эффективности и повышенной надежности, является универсальной рабочей лошадкой в ​​сфере сбора и вывоза мусора и строительной отрасли. Это специализированное транспортное средство функционирует в основном как грузовик с поворотной стрелой, использующий прочный крюковый подъемный механизм для погрузки, транспортировки и разгрузки стандартизированных контейнеров объемом 5 кубических метров. Этот самосвал с вместительной вместимостью 5 кубических метров идеально подходит для сбора крупногабаритного мусора, строительного мусора или тяжелого муниципального мусора.
Полная масса (кг)
4490
Мощность (ПС)
115-130 л.с.
Объем мусорного бака (м³)
5
Передача инфекции
5MT
Колесная база-WB (мм)
3360 мм
Грузоподъемность(Т)
4
SHARE :
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY производитель
ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Параметр
Наше дело о клиенте

ISUZU NKR SKIP BIN LORRY производитель

Конструкция поворотного рычага позволяет операторам быстро заменять бункеры на перегрузочных станциях, что значительно сокращает время простоя по сравнению с традиционными компакторами. Это делает скиповый погрузчик идеальным выбором для узких городских улиц и загруженных рабочих площадок, где время имеет решающее значение. Построенный на легендарном шасси ISUZU NKR, этот грузовик с поворотным рычагом обеспечивает исключительную маневренность и экономию топлива. Конфигурация привода 4x2 обеспечивает баланс тяги и распределения веса, обеспечивая устойчивость даже при полной загрузке. Независимо от того, утилизируете ли вы отходы ремонта или обычные грузы, этот самосвал обеспечивает универсальность и надежность, необходимые для сложных ежедневных операций.
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР: ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ ДВИЖЕНИЯ

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР: ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ ДВИЖЕНИЯ

● Генерация энергии под высоким давлением: этот цилиндр создает огромную линейную силу, необходимую для подъема и выдвижения опорного рычага. Это основной привод, который позволяет скиповому погрузчику контейнеров поднимать тяжелые контейнеры весом до 5000 килограммов с точностью и контролем.
● Синхронное опрокидывание. Помимо простого подъема, цилиндр работает в тандеме с рамой шасси, обеспечивая плавное опрокидывание. Это позволяет мусороукладчику точно позиционировать и опорожнять контейнеры для мусора на отведенном для этого месте.
● Герметичная долговечность: благодаря прочным уплотнениям и антикоррозийным покрытиям он выдерживает суровые условия ежедневного сбора мусора, обеспечивая безопасную и эффективную работу погрузчика с поворотным рычагом в течение многих лет.
СИСТЕМА ПОВОРОТНОГО РЫЧАГА: МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАТНАЯ СИСТЕМА

СИСТЕМА ПОВОРОТНОГО РЫЧАГА: МЕХАНИЧЕСКАЯ ОБРАТНАЯ СИСТЕМА

Поворотный рычаг в сборе является определяющей особенностью, которая придает этому автомобилю уникальные возможности погрузки. Являясь основной конструкцией грузовика с поворотным рычагом, он действует как мост между шасси и контейнером для мусора.
● Надежная структурная целостность: стрела, изготовленная из высокопрочной стали, рассчитана на выдерживание огромного крутящего момента, возникающего при подъеме полностью загруженного скипа. Это гарантирует, что загрузчик скиповых бункеров останется стабильным и безопасным во время работы.
● Многофункциональное движение. В отличие от стандартных подъемников, этот рычаг выполняет сложное покачивающее движение. Он выдвигается наружу, чтобы зацепить контейнер, затем поворачивается вверх и назад, позволяя устройству самосвала мусора надежно зафиксировать контейнер на шасси.
● Универсальная совместимость: конструкция позволяет работать с контейнерами различных типов и размеров. Такая гибкость делает погрузчик с поворотным рычагом незаменимым инструментом для решения разнообразных задач по утилизации отходов и требований строительных площадок.

Технические характеристики ISUZU NKR SKIP BIN LORRY

Сиденья в кабине
2+1
Тип привода
4x2
Марка двигателя
ИСУЗУ
Колесная база
3360 мм
Модель двигателя
4JH1
Передний мост
2000 кг
Эньин
115-130 л.с.
Задний мост
4000 кг
Смещение
3,0 л
Передача инфекции
5MT
Стандарт выбросов
Евро 3-Евро 6
Количество шин
6+1 (включая запасное колесо)
Размер шин
7.00р16
Емкость мусорного бака
5МУП


ISUZU NKR SKIP BIN LORRY Параметр

• Объем мусорного контейнера: 5 кубических метров. • Материал контейнера: антикоррозионная сталь. • Система разгрузки: двойные гидравлические цилиндры. • Угол саморазгрузки: 245°. • Время разрядки: ≤45 с. • Время подъема: ≤45 с. • Откидная сторона: съемная.

Наше дело о клиенте

Related Products

ISUZU FRR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ 4X2 6W

ISUZU FRR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ 4X2 6W

Модель
ФРР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
190/205 л.с.
Емкость мусорного бака
8-10 куб.м.
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM МУСОРОВОЗ С КОМПАКТОРОМ

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM МУСОРОВОЗ С КОМПАКТОРОМ

Модель
КИЗ
Тип привода
6x4 (10 колес)
Двигатель
380/420/460 л.с.
Емкость мусорного бака
22 куб.м.
ISUZU 4X2 6W FVR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W FVR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
ФВР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
240/300/325 л.с.
Емкость мусорного бака
14МУП
ISUZU 4X2 6W FTR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W FTR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
ФТР ГИГА 4X
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
205/225 л.с.
Емкость мусорного бака
10МУП
ISUZU 4X2 6W FRR КРЮКОВЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СЖАТОГО МУСОРА

ISUZU 4X2 6W FRR КРЮКОВЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ СЖАТОГО МУСОРА

Модель
ФРР
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
190/205 л.с.
Емкость мусорного бака
6МУП
ISUZU 4X2 6W NPR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

ISUZU 4X2 6W NPR СЖАТЫЙ МУСОРОВОЗ

Модель
энергетический ядерный реактор
Тип привода
4X2 (6 колес)
Двигатель
120/130/160 л.с.
Емкость мусорного бака
6МУП

Наши самые популярные вопросы

Какое обслуживание требуется уплотнителям мусоровозов Isuzu?‌

Гидравлические уплотнения мусоровозов следует заменять каждые 6 месяцев, а уплотняющие ножи следует ежемесячно проверять на предмет износа.

Как устранить неисправности системы DEF в подметально-уборочных машинах Isuzu? ‌

Распространенными причинами предупреждений о подметально-уборочных машинах являются перегрузка или проблемы с циркуляцией охлаждающей жидкости в тяжелых условиях эксплуатации.

Почему в самосвалах Isuzu происходит перегрев трансмиссии?‌

Неисправности самосвалов обычно вызваны чрезмерными циклами нагрузки или недостаточным обслуживанием системы охлаждения.

Какой интервал обслуживания двигателей щеток подметальных машин ISUZU?‌

Смазывайте подшипники подметальных машин каждые 250 часов и заменяйте щетки, когда износ превышает 50%.

Как обслуживать насосы высокого давления ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Промывайте насосную систему канализационной машины ISUZU еженедельно и заменяйте уплотнения форсунок каждые 3 месяца.

В чем причина нестабильной работы снегоочистителей Isuzu?‌

К частым проблемам относятся изношенные гидроцилиндры или загрязненная жидкость.

Когда следует проверять панели кузова мусоровоза?‌

Проверяйте наличие коррозии и структурную целостность каждые 10 000 км пробега.

Как интерпретировать сигнальные лампы на строительной технике Isuzu?‌

Желтый цвет означает напоминание о техническом обслуживании, красный требует немедленного отключения и диагностики.

ПОДДЕРЖИВАТЬ

Надежный производитель спецтехники
Посмотреть больше +

О НАС

Мы используем передовые технологии
Посмотреть больше +
[email protected]
27-688 50 788
Чат сейчас
X