ISUZU 4x2 2WD Кабинаи дукарата 3.0L TAGA Пикап
ISUZU 4x2 пикап бо муҳаррики турбо-дизелии 2,5 л 4JK1-TC кор мекунад, ки иқтидори 110 кВт (150 HP) ва 360 Нм моменти интиқоли 6-суръати механикӣ мебошад. Шасси чаҳорчӯбаи нардбони мустаҳками ISUZU 4x2 иқтидори борбардории 1 тонна ва қобилияти кашонидани 3,5 тоннаро бо тозакунии замини 220 мм барои иҷрои корҳои берун аз роҳ дастгирӣ мекунад.
GVW (кг)
2,885
Қувва (PS/rpm)
140 @ 1800
Шумораи курсиҳо
5
Интиқол
АТ
Пойгоҳи чарх-ВБ(мм)
3,125
SHARE :
Афзалиятҳои мошини боркаши ISUZU TAGA
ISUZU TAGA Pickup дорои 4WD-и қисми вақти бо назорати электронии смена, 28° наздикшавӣ/22° кунҷҳои парвоз ва дифференсиали маҳдуди лағзиш барои релефи душвор мебошад. Системаҳои бехатарӣ болиштҳои дугона, ABS бо EBD ва минтақаҳои мустаҳкамшудаи рахнашуда, ки ба стандартҳои ASEAN NCAP мувофиқанд, иборатанд.
-
Хусусиятҳои мошини боркаши ISUZU
Кабинаи мошини боркаши ISUZU TAGA дорои тарҳбандии функсионалӣ бо курсиҳои устувори винилӣ, экрани сенсории 7 дюймӣ (бо Apple CarPlay/Android Auto барои пикапи ISUZU мувофиқ аст) ва изолятсияи садои 67 дБ барои саёҳати ором дорад.Дар панели эргономикии ин мошини боркаши ISUZU дорои ченакҳои аналогӣ бо компютери сайри рақамӣ мебошад, дар ҳоле ки чархи рули бо тамға танзимшаванда ва курсиҳои қафои 60/40 тақсимшаванда қобилиятро дар роҳ беҳтар мекунад.Маводҳои мустаҳками дохилии мошини боркаши ISUZU ба шароити сахти корӣ тобоваранд, ки бо розеткаҳои барқии 12V ва қисмҳои зиёди нигоҳдорӣ барои ҳама ниёзҳои шумо пурра карда шудаанд. -
Мошини ISUZU барои фурӯш
Ҷойгоҳи боркаши мошини пикапии Isuzu TAGA 1,8 м дарозӣ × 1,54 м васеъ × 0,48 м чуқур аст ва дорои иқтидори назарраси 980 кг барои иҷрои вазифаҳои вазнин мебошад.Ин мошини боркаши Isuzu дорои конструксияи пӯлоди пурқувват, шаш қалмоқҳои мустаҳкамшуда ва фарши плитаҳои алмосии зиддилағзиш барои устуворӣ ва бехатарии мустаҳкам мебошад.Дарвозаи паси пикапи Isuzu TAGA кушодагии 180 дараҷа бо амортизаторҳо дорад, дар ҳоле ки равшании бистари LED ва васлаки барқии дастраси 12V хидматрасонӣ ва роҳатиро беҳтар мекунад.
Мушаххасоти мошини боркаши TAGA
Ҷойҳои кабина
2+3
Навъи ронанда
4х2
Сохтани мотор
ISUZU
Пойгоҳи чарх
3,406
Модели муҳаррик
4JH1
Вазни тор
2170 кг
Эгнин HP
140 PS
GVM
2980 кг
Ҷойивазкунӣ
2,999 мл
Интиқол
Дастӣ 6 Суръат ба пеш + 1 баръакс
Стандарти партовҳо
Евро 3 ~ Евро 6
Шумораи Тир
4+1
Андозаи шина
245/70R17LT 10PR
Андозаи умумӣ
5,700x1,885x1,830мм
Ҳаҷми зарфи сӯзишворӣ
76л
Андозаи қуттии бор
1800×1540×480мм
Параметри гирифтани TAGA
Хусусиятҳои амалии ин мошини пикапии Isuzu China як кати боркаши 1,5 метрро дар бар мегирад, ки бо қалмоқҳои бастабандӣ, зарфи сӯзишвории 70 литр ва лавҳаҳои муҳофизатии зери бадан муҷаҳҳаз шудааст. Дар кабина экрани сенсории 7-дюймаи мувофиқ бо Apple CarPlay/Android Auto, изолятсияи садо ба 67 дБ дар 100 км/соат ва курсии винилии пойдор барои танзимоти корӣ пешбинӣ шудааст.
Намоиши парвандаи муштариёни мо
Related Products
Саволҳои маъмултарини мо
-
Барои компакторҳои мошини партовҳои Isuzu чӣ гуна нигоҳдорӣ лозим аст?
Пломбаҳои гидравликии мошинҳои боркаши партов бояд ҳар 6 моҳ иваз карда шаванд ва пӯлодҳои фишурдашуда ҳар моҳ барои фарсудашавӣ аз назар гузаронида шаванд. -
Огоҳиҳои системаи DEF-ро дар мошинҳои мошинҳои тозакунандаи Isuzu чӣ гуна бояд ҳал кард? .
Мошинҳои мошинҳои кӯчарӯбҳои кӯчарӯбӣ сабабҳои маъмули огоҳкунанда мебошанд, ки кори аз ҳад зиёд пурбор ё мушкилоти гардиши моеъи хунуккунӣ дар давраҳои вазнинро дар бар мегиранд. -
Чаро аз ҳад зиёд гармшавии интиқол дар самосвалҳои Isuzu рух медиҳад?
Нокомии мошини боркаш одатан аз сабаби давраҳои аз ҳад зиёди сарборӣ ё нигоҳдории нокифояи системаи хунуккунӣ ба амал меояд. -
Фосилаи хидматрасонии муҳаррикҳои ҷорӯбкаши мошинҳои ҷорӯбкаши ISUZU чанд аст?
Подшипникҳои мошинҳои рӯбучинро ҳар 250 соат равѓан кунед ва њангоми аз 50% зиёд фарсудашавї щеткаҳоро иваз кунед. -
Насосҳои фишори баланди ISUZU Sewer Jetting Truck -ро чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Системаи насоси мошини канализатсияи ISUZU-ро ҳар ҳафта тоза кунед ва мӯҳрҳои соплоро ҳар 3 моҳ иваз кунед. -
Чӣ боиси кори ноустувори мошинҳои барфтозакунии Isuzu мегардад?
Мушкилоти маъмулӣ аз қубурҳои гидравликии фарсуда ё моеъи олудашуда иборатанд. -
Панелҳои кузови мошинҳои боркаш кай бояд тафтиш карда шаванд?
Ҳангоми ҳар 10 000 км хидматрасонӣ зангзанӣ ва якпорчагии сохторро тафтиш кунед. -
Чароғҳои огоҳкунандаро дар мошинҳои сохтмонии Isuzu чӣ гуна шарҳ додан мумкин аст?
Зард ёдраскуниҳои нигоҳубинро нишон медиҳад, сурх қатъи фаврӣ ва ташхисро талаб мекунад.