ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L OKORO EPO PẸLU 6
ISUZU 6 × 4 20,000L 6-compartment tanker epo jẹ yiyan ti o ga julọ fun gbigbe omi olopobobo kọja Afirika, ti a ṣe lori ISUZU GIGA chassis iṣẹ wuwo. Pẹlu awọn ipin mẹfa ti o ya sọtọ ni kikun (2,000-4,000L ọkọọkan, lapapọ 20,000L), Qingling lsuzu Fuel ikoledanu daradara ṣafipamọ awọn onipò epo pupọ (petirolu, Diesel, idana ọkọ ofurufu) tabi awọn kemikali ni nigbakannaa. Ti o dara julọ fun awọn ibi ipamọ epo, awọn ipilẹ ologun, awọn aaye iwakusa, ati awọn ibudo iṣẹ, o ṣe idaniloju iyasọtọ ọja ti o muna ati fifun iwọn didun ni awọn ipo lile-lati awọn aginju si awọn eti okun. Pade awọn iṣedede ailewu kariaye, nfunni ni igbẹkẹle, iṣipopada, ati imunadoko iye owo fun awọn eekaderi idana gigun-gigun Afirika ati imupadabọ latọna jijin.
GVW(kg)
35000
Agbara (PS/Rpm)
380 @2000
Agbara ikojọpọ(m³)
20
Gbigbe
ZF 8-iyara murasilẹ
Kẹkẹ-WB(Mm)
4600 + 1370mm
Iru wakọ
6X4
SHARE :
Awọn oko nla ti epo epo fun Tita
ISUZU 6×4 20,000L epo tanker awọn ẹya a 380HP turbocharged Diesel engine ati ZF 8-ti o ti gbe awọn iṣẹ ṣiṣe ti o ni agbara lori gbigbe ni kikun. Ojò irin fifẹ 5mm rẹ pẹlu awọ polyurethane ati baffles igbi din idinku ṣiṣan omi nipasẹ 40%, ni idaniloju gbigbe gbigbe ailewu.6 awọn ọna ikojọpọ isale olominira jẹ ki 400L/min awọn oṣuwọn itusilẹ fun yara kan, o dara julọ fun epo onipò pupọ (diesel, petirolu, epo ọkọ ofurufu) tabi ifijiṣẹ kemikali. ISUZU Eco-Mode Gna agbara epo nipasẹ 15%, nmu imunadoko iye owo pọ si. Pipe fun ipese epo iwakusa, idapada ologun, gbigbe aala, ati epo isakoṣo latọna jijin, ọkọ oju-omi kekere yii ni ibamu pẹlu ADR/SANS 1518 awọn iṣedede ailewu Afirika o si ṣe rere ni agbegbe lile.
-
Idana ikoledanu To ti ni ilọsiwaju ojò System
Apẹrẹ Iyẹwu Ominira: Awọn iyẹwu 6 ti o ya sọtọ ni kikun pẹlu awọn ihò ami iyasọtọ CIVACON kọọkanIkole Imudara: 5mm irin fifẹ giga + polyurethane akojọpọ inu Awọn baffles iru igbi inu (40% idinku iṣẹ abẹ)Aabo & Ṣiṣe Eto Ikojọpọ Smart: Ikojọpọ Isalẹ, Epo ilẹ, awọn ọpa ilẹ idẹ, ṣiṣan fa fifa rọba aimi Iṣowo epo: ISUZU Eco-Ipo dinku agbara nipasẹ 15% -
ISUZU Idana ikoledanu Awọn ẹya ara ẹrọ
Awọn aṣayan iyẹwu: 6× 3,300L (boṣewa)Oṣuwọn Sisọjade: 400L / min fun iyẹwu kanfifa System: Vane fifa, PTO ìṣóỌja Ọja Olona: Awọn iru idana 6 gbe nigbakanna (fun apẹẹrẹ, petirolu, Diesel, epo ọkọ ofurufu)Ifijiṣẹ Itọkasi: Eto iwọn kan pato ti iyẹwuItọju Kekere: Awọn aaye arin iṣẹ 50,000km
ISUZU GIGA Awọn Ipilẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Idana
Awọn ijoko ọkọ
3
Iru wakọ
6X4
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
4600 + 1370mm
Awoṣe ẹrọ
6UZ1
Axle iwaju
9000kg
Egnine HP
380 HP
Ru Axle
26000kg
Nipo
9839ml
Gbigbe
Afowoyi ZF 8 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3 - Euro 6
Nọmba ti Tire
10+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
12.00R22.5
Agbara ikojọpọ(m³)
20
ISUZU GIGA Idana Tanker Trucks paramita
ISUZU 6×4 20m³ 6-Compartment Epo Omi-epo
Agbara-giga Olona-idana Transport Solusan
ẹnjini: ISUZU GIGA 6× 4 Eru-ojuse
Agbara ojò: 20m³ (5,283 ládugbó)
Awọn ipin: Awọn sẹẹli ominira 6 (aṣeṣe 2,000-4,000L kọọkan)
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L idana ikoledanu
Awoṣe
NPS
Wakọ Iru
4X4(4 kẹkẹ)
Enjini
190hp
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L AGBAYE OKO
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
8(m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L KỌKỌ AWỌN ỌMỌRỌ EPO PẸLU 3
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X4(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Idana ojò Agbara
9(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L OKORO EPO PẸLU 7
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
420/460 HP
Idana ojò Agbara
24(m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L FUEL ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Idana ojò Agbara
6(m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L Ọkọ ayọkẹlẹ Ofurufu REFUELLER
Awoṣe
FTR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205hp
Idana ojò Agbara
12(m³)
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini iwọn agbara boṣewa fun awọn oko nla ti ojò epo?
Awọn oko nla ti epo ni igbagbogbo wa lati 5,000 si 30,000 liters, pẹlu awọn oko nla epo epo nigbagbogbo ti a ṣe apẹrẹ fun 10,000-20,000 liters lati ṣe iwọntunwọnsi arinbo ati fifuye isanwo. Awọn titobi ọkọ nla ti aṣa aṣa wa fun awọn iwulo ọkọ ayọkẹlẹ atunlo epo pataki. -
Ṣe awọn oko nla ti epo epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede aabo agbaye?
Bẹẹni, gbogbo awọn oko nla ti n tun epo ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ADR/DOT/GB pẹlu awọn falifu-ẹri bugbamu, awọn ọna ṣiṣe ilẹ, ati pipade pajawiri. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn apẹrẹ olodi meji fun idena jijo. -
Kini oṣuwọn gbigbe epo ti ọkọ akẹru alamọdaju?
Awọn oko nla epo epo wa ṣe aṣeyọri 1,500-2,000 liters / iṣẹju gbigbe iyara. Awọn oko nla ti epo pẹlu awọn ifasoke adaṣe le tun epo ọkọ ofurufu tabi awọn ọkọ oju omi ni 3,000 liters / iṣẹju fun awọn iṣẹ lọpọlọpọ. -
Le idana ojò oko nla mu awọn mejeeji Diesel ati petirolu?
Awọn oko nla nla ti awọn kompaktimenti pupọ wa fun irinna nigbakanna. Ẹka ọkọ ayọkẹlẹ ojò kọọkan jẹ aami ominira ati mimọ laarin awọn iru epo. -
Kini idiyele itọju fun ọkọ ayọkẹlẹ ti n tun epo ni ọdọọdun?
Awọn oko nla epo nilo 3-5% ti idiyele rira / ọdun. Awọn oko nla epo nilo afikun itọju fifa soke. Awọn oko nla wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun 2 lori awọn paati pataki. -
Ṣe awọn oko nla idana ṣe atilẹyin ibojuwo latọna jijin?
Awọn oko nla ojò epo ti ode oni ṣe ẹya awọn sensọ IoT fun ipele epo-akoko gidi, iwọn otutu, ati ipasẹ ipo nipasẹ ohun elo iṣakoso ọkọ nla wa. -
Kini iwọn ibere ti o kere julọ fun awọn oko nla ti ojò epo aṣa?
Ọkọ ayọkẹlẹ elepo boṣewa MOQ jẹ awọn ẹya 1. Fun isọdi ọkọ ayọkẹlẹ ojò epo, a tun nilo awọn ẹya 1 o kere ju pẹlu idogo 30%. -
Bawo ni o ṣe pẹ to lati fi ẹru ojò epo kan lati ile-iṣẹ?
Akoko asiwaju oko nla epo jẹ awọn ọjọ 45-60. Awọn oko nla ti awọn ọkọ oju omi pẹlu awọn aṣẹ pajawiri le ṣe iyara si awọn ọjọ 30 pẹlu ẹru Ere.
