Een eenheid Isuzu FRR 4x2 XCMG 17m volledig geïsoleerde lugwerkplatform is aan die Filippyne gelewer
Op 20 Augustus het PROSPER MOTORS, 'n toonaangewende verskaffer van kommersiële voertuie, die suksesvolle uitvoer van 'n Isuzu FRR 4×2 XCMG 17-meter volledig geïsoleerde lugwerkplatform na die Filippyne aangekondig. Hierdie multifunksionele, ten volle geïsoleerde lugwerkplatform integreer 'n ten volle geïsoleerde balkstelsel, 'n roterende werkplatform, onafhanklik verstelbare steunpote en 'n stabiele hidrouliese hefbeheerstelsel. Dit kan kragnetwerkinstandhouding en munisipale stroomlyn-hoëspanning-werk met veiligheid verrig, waarlik "een voertuig vir veelvuldige gebruike" bereik en aan diverse operasionele behoeftes in komplekse stedelike en veldtoestande voldoen.
>>"langs-serif; Model: ISUZU FRR
• Enjin: 4HK1,190HP, 5.2L verplasing
• Maks. werkhoogte:17 m
• Maks. horisontale bereik(Van die middel van die draaitafel): 9,2 m
EN;"->EN;"-> laaikapasiteit : 280 kg
• Emmermateriaal : Veselglas
>>>>>>>> emmer: ±122°
• Rotasie van draaitafel : 360° kontinu
• Boomtipe: 3 seksies teleskopiese boom
•Aantal steunpote: 4
style="font-family:"Arial",sans-serif;font-size:14.0pt;">ISUZU FRR 4X2 17-meter geïsoleerde bakvragmotor:Die kliënt het gesê: "Die algehele werkverrigting van hierdie FRR 4×2 volledig-geïsoleerde lugwerkvragmotor het hul verwagtinge oortref, wat 'n betroubare lewendige-lyn bedryfsoplossing vir kragnetwerkinstandhouding, substasiediens en munisipale nutsscenario's gelewer het. Verder is die betroubaarheid daarvan bewys in werklike wêreld, harde werksomstandighede >>
e<0/0">e
→ Ware vertroue in Live-Line Work
Anders as konvensionele lugwerkvragmotors, lê die kernvoordeel van die XCMG 17-meter geïsoleerde balkmodel in sy volle isolasiewerkverrigting, met 'n isolasiegradering tot 35kV. Dit maak "nul-onderbreking" lewendige lynbedrywighede in hoëspanninglynomgewings moontlik. Defekuitskakeling, noodherstelwerk en kragverbindingsopdragte kan sonder kragonderbrekings uitgevoer word, wat geen kragonderbrekings vir inwoners en kommersiële klante langs die stroombaan waarborg nie.
Teiken komplekse en gevarieerde stedelike terrein, hierdie voertuig spog nie net met 'n maksimum werkhoogte van 17 meter en 'n maksimum werksradius van 9 meter nie, maar beskik ook oor 'n werkemmer met ±360° rotasie. Dit stel werkers in staat om maklik "paal-om-die-paal-bewerkings" uit te voer, presies om die werkspunt agter die nutspaal te bereik. Verder het die werkemmer 'n nominale vrag van 280 kg, wat dit in staat stel om meer gereedskap en materiaal te dra en reistyd te verminder.
Die onderstel gebruik die volwasse ISUZU-onderstel en is toegerus met die volwasse ISUZU-onderstel. 190HP 5.2L-enjin, wat kragtige werkverrigting lewer. Die vier steunpote kan individueel beheer word vir horisontale en vertikale verlenging en terugtrekking, onbeperk deur terrein, en kan vinnig en stabiel ondersteuning bied, selfs in nou woonsteegies.
✓ Ten volle geïsoleerde lewendige spuitbalk/>
✓ Stabiele hidrouliese stelsel vir gladde en presiese werking/>✓ Veelvuldige veiligheidsbeskermings om operasionele risiko's te verminder
Voordat dit na die Filippyne verskeep is, het hierdie 4×erzu volledig voltooide FRR-platform gewerk. toets voor versending. Onder gesimuleerde verskillende terrein- en regstreekse werkscenario's, het die voertuig se algehele werkverrigting, bedryfsveiligheid, balkisolasie-werkverrigting, hys-akkuraatheid en uitstootstabiliteit alles voldoen aan die kliënt se vereistes en afleweringstandaarde. Omvattende toerusting-operasie- en instandhoudingsopleiding is aan plaaslike tegnici verskaf voor versending.
As 'n betroubare verskaffer van lewendige werktoerusting in Asië, 'n betroubare vragmotor, reeks, gebou op Isuzu-onderstel, was nog altyd die eerste keuse vir kragnetwerknutsdienste, munisipale departemente en veldkontrakteurs wat op soek is na betroubare en hoëwerkverrigting lewendige-lyn bedryfsoplossings.