1 ໜ່ວຍ Isuzu FRR 4x2 XCMG 17m Fully Insulated Aerial Work Platform ຖືກສົ່ງໃຫ້ຟີລິບປິນ

Sis lang>EN: FRR

• ເຄື່ອງຈັກ: 4HK1,190HP, 5.2L Displacement

" : 35 kv

• ສູງສຸດ. ຄວາມສູງຂອງການເຮັດວຽກ:17 m

• ສູງສຸດ. ການເອື້ອມອອກຕາມລວງນອນ(ຈາກສູນກາງຂອງ turntable):  9.2 m

" Max. ຄວາມຈຸບັນຈຸ : 280 kg

• ວັດສະດຸຖັງ : Fiberglass

" bucket:  ±122°

• ການໝຸນຂອງ turntable : 360° ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

3 ພາກສ່ວນ telescoping boom

•ຈໍານວນຂອງ outriggers: 4

ລູກຄ້າກ່າວວ່າ, "ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດບັນທຸກເຮືອບິນ FRR 4×2 ທີ່ມີ insulated ເຕັມທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຂົາ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການບໍລິການສະຖານີຍ່ອຍແລະສະຖານະການນໍາໃຊ້ໃນເທດສະບານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງມັນໄດ້ຖືກພິສູດແລ້ວໃນໂລກທີ່ແທ້ຈິງ, ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຫນັກແຫນ້ນ ." class="image">ISUZU FRR 4X2 17-meters insulated bucket truck:

ຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ແທ້ຈິງໃນການເຮັດວຽກແບບສົດໆ 

ແຕກຕ່າງຈາກລົດບັນທຸກເຮັດວຽກທາງອາກາດທົ່ວໄປ, ປະໂຫຍດຫຼັກຂອງ XCMG 17-meter insulated-boom model ແມ່ນຢູ່ໃນປະສິດທິພາບຂອງ insulated ເຕັມຂອງຕົນ, ມີລະດັບ insulation ເຖິງ 35kV. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນການສາຍສົດ "0-interruption" ໃນສະພາບແວດລ້ອມສາຍແຮງດັນສູງ. ການກຳຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງ, ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ ແລະ ການກຳນົດສາຍຕໍ່ສາຍໄຟສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຕັດສາຍໄຟ, ຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ມີການຂັດຂ້ອງຂອງກະແສໄຟສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ລູກຄ້າທາງການຄ້າຕາມວົງຈອນ.

→ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ງານທີ່ຊັດເຈນ ແລະໝັ້ນຄົງ

ການກໍານົດເປົ້າຫມາຍຂອງພູມສັນຖານໃນຕົວເມືອງທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແລະແຕກຕ່າງກັນ, ຍານພາຫະນະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມສູງເຮັດວຽກສູງສຸດ 17 ແມັດແລະລັດສະຫມີການເຮັດວຽກສູງສຸດ 9 ແມັດ, ແຕ່ຍັງປະກອບດ້ວຍຖັງເຮັດວຽກທີ່ມີການຫມຸນ ± 360 °. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແຮງງານສາມາດປະຕິບັດ "ການດໍາເນີນງານຂອງເສົາ-ອ້ອມຮອບເສົາ," ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຖິງຈຸດເຮັດວຽກຢູ່ຫລັງເສົາໄຟຟ້າ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖັງເກັບມ້ຽນເຄື່ອງບັນຈຸມີນ້ໍາຫນັກ 280 ກິໂລ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດບັນທຸກເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸເພີ່ມເຕີມແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງ. 

→ ອັດສະລິຍະ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້

ຕົວເຄື່ອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ FRR 1 ASUZ ແລະ ISUZ ແກ່. ເຄື່ອງຈັກ 190HP 5.2L, ສະຫນອງປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ສີ່ outriggers ສາມາດຄວບຄຸມເປັນສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບການຂະຫຍາຍອອກຕາມລວງນອນແລະຕັ້ງແລະ retraction, unrestricted by terrains, ແລະສາມາດຢ່າງວ່ອງໄວແລະຫມັ້ນຄົງສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຊອຍທີ່ຢູ່ອາໄສແຄບ.

ປະສິດທິພາບໂດຍລວມທີ່ເໜືອກວ່າ

✓ລະບົບບູມທີ່ມີສນວນເຕັມທີ່ເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ການເຮັດວຽກແບບສົດໆ span>

✓ ໂຄງສ້າງການບູມແບບປະສົມສໍາລັບໄລຍະການເຮັດວຽກທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ

✓ ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບແລະຊັດເຈນ

style="font-family:"Arial",sans-serif;">✓ ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍອັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນການດໍາເນີນງານ

ກ່ອນທີ່ຈະຖືກສົ່ງໄປປະເທດຟີລິບປິນ, ເວທີ Isuzu FRR ດັ່ງກ່າວສໍາເລັດການທົດສອບກ່ອນ 4×2. ພາຍ​ໃຕ້​ການ​ຈໍາ​ລອງ​ສະ​ພາບ​ການ​ຕ່າງໆ​ແລະ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ມີ​ຊີ​ວິດ​ເສັ້ນ​, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໂດຍ​ລວມ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​, ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ insulation boom​, ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຂອງ​ການ​ຍົກ​, ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ outrigger ທັງ​ຫມົດ​ໄດ້​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ລູກ​ຄ້າ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ການ​ຈັດ​ສົ່ງ​. ການຝຶກອົບຮົມການດໍາເນີນການ ແລະບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທີ່ສົມບູນແບບໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ນັກວິຊາການທ້ອງຖິ່ນກ່ອນການຂົນສົ່ງ. src="https://admin.isuzuhpm.com/uploads/Isuzu_FRR_4x2_XCMG_17m_Fully_Insulated_Aerial_Work_Platform_6_1_0e79f8dc76.JPG" alt="Isuzu FRR 4x2 XCMG" ເຕັມຮູບແບບ Aerial 17m. srcset="https://admin.isuzuhpm.com/uploads/thumbnail_Isuzu_FRR_4x2_XCMG_17m_Fully_Insulated_Aerial_Work_Platform_6_1_0e79f8dc76.JPG 235w, https://admin.isuzuhpm.com/uploads/small_Isuzu_FRR_4x2_XCMG_17m_Fully_Insulated_Aerial_Work_Platform_6_1_0e79f8dc76.JPG 500w, https://admin.isuzuhpm.com/uploads/medium_Isuzu_FRR_4x2_XCMG_17m_Fully_Insulated_Aerial_Work_Platform_6_1_0e79f8dc76.JPG 750w, https://admin.isuzuhpm.com/uploads/large_Isuzu_FRR_4x2_XCMG_17m_Fully_Insulated_Aerial_Work_Platform_6_1_0e79f8dc76.JPG 1000w" sizes="100vw" width="><1000">ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະການຄ້າ Isuzu

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດບັນທຸກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ, Isuerial ຂອງພວກເຮົາ. chassis, ເຄີຍເປັນທາງເລືອກທຳອິດສຳລັບລະບົບລະບົບສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ, ພະແນກການເທດສະບານ ແລະ ຜູ້ຮັບເໝົາພາກສະໜາມທີ່ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການດຳເນີນງານທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.