Μία μονάδα Isuzu FRR 4x2 XCMG 17m Πλήρως μονωμένη εναέρια πλατφόρμα εργασίας παραδόθηκε στις Φιλιππίνες
Στις 20 Αυγούστου, η PROSPER MOTORS, κορυφαίος προμηθευτής επαγγελματικών οχημάτων, ανακοίνωσε την επιτυχημένη εξαγωγή ενός Isuzu FRR 4×2 XCMG 17 μέτρων πλήρως μονωμένης εναέριας πλατφόρμας εργασίας Philippines. Αυτή η πολυλειτουργική, πλήρως μονωμένη πλατφόρμα εργασίας κεραίας ενσωματώνει ένα πλήρως μονωμένο σύστημα μπούμας, μια περιστρεφόμενη πλατφόρμα εργασίας, ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα στηρίγματα και ένα σταθερό υδραυλικό σύστημα ελέγχου ανύψωσης. Μπορεί να εκτελέσει με ασφάλεια τη συντήρηση του δικτύου ηλεκτρικής ενέργειας και τις δημοτικές εργασίες υψηλής τάσης ζωντανής γραμμής, επιτυγχάνοντας πραγματικά «ένα όχημα για πολλαπλές χρήσεις» και καλύπτοντας διαφορετικές επιχειρησιακές ανάγκες σε περίπλοκες αστικές συνθήκες και συνθήκες πεδίου.
ISUZU FRR
• Κινητήρας: 4HK1,190HP, 5,2L Displacement>• Ικανότητα μόνωσης : 35 kv
ύψος εργασίας:17 m
• Μέγ. οριζόντια εμβέλεια (Από το κέντρο του πικάπ): 9,2 m
χωρητικότητα φόρτωσης : 280 kg
• Υλικό κάδου : Fiberglass
• Περιστροφή του κάδου: ±122°
• Περιστροφή του πικάπ : ±122°
• Περιστροφή του πικάπ : ±122° style="font-family:"Arial",sans-serif;">• Τύπος βραχίονα: 3 τμήματα τηλεσκοπική μπούμα
Ο πελάτης δήλωσε: "Η συνολική απόδοση αυτού του εναέριου φορτηγού εργασίας FRR 4×2 πλήρως μονωμένος ξεπέρασε τις προσδοκίες του, παρέχοντας μια αξιόπιστη λύση λειτουργίας ζωντανής γραμμής για σενάρια συντήρησης ηλεκτρικού δικτύου, εξυπηρέτησης υποσταθμού και δημοτικών υπηρεσιών κοινής ωφέλειας. Επιπλέον, η αξιοπιστία του έχει αποδειχθεί σε πραγματικές συνθήκες λειτουργίας. συνθήκες."
→Πραγματική εμπιστοσύνη στη ζωντανή εργασία
Διαφορετικά από τα συμβατικά εναέρια φορτηγά εργασίας, το βασικό πλεονέκτημα του μοντέλου XCMG με μόνωση 17 μέτρων έγκειται στην απόδοση πλήρους μόνωσης, με ονομαστική μόνωση έως 35 kV. Αυτό επιτρέπει τη λειτουργία ζωντανής γραμμής «μηδενικής διακοπής» σε περιβάλλοντα γραμμών υψηλής τάσης. Η εξάλειψη ελαττωμάτων, οι έκτακτες επισκευές και οι αναθέσεις σύνδεσης ρεύματος μπορούν να πραγματοποιηθούν χωρίς διακοπές ρεύματος, διασφαλίζοντας μηδενική διακοπή ρεύματος για τους κατοίκους και τους εμπορικούς πελάτες κατά μήκος του κυκλώματος.
Στόχευση σύνθετου και ποικίλου αστικού εδάφους, αυτό το όχημα όχι μόνο διαθέτει μέγιστο ύψος εργασίας 17 μέτρα και μέγιστη ακτίνα εργασίας 9 μέτρα, αλλά διαθέτει και κάδο εργασίας με περιστροφή ±360°. Αυτό επιτρέπει στους εργαζόμενους να εκτελούν εύκολα "επεξεργασίες γύρω από τον πόλο", φτάνοντας με ακρίβεια στο σημείο εργασίας πίσω από τον στύλο κοινής ωφέλειας. Επιπλέον, ο κάδος εργασίας έχει ονομαστικό φορτίο 280 κιλών, επιτρέποντάς του να μεταφέρει περισσότερα εργαλεία και υλικά και μειώνοντας τον χρόνο ταξιδιού.
Το chasis είναι εξοπλισμένο με το chasis aRRsis Κινητήρας 4HK1 190HP 5,2L, παρέχοντας ισχυρή απόδοση. Οι τέσσερις εξάρσεις μπορούν να ελεγχθούν μεμονωμένα για οριζόντια και κατακόρυφη επέκταση και ανάκληση, χωρίς περιορισμούς από το έδαφος, και μπορούν γρήγορα και σταθερά να παρέχουν υποστήριξη ακόμα και σε στενά κατοικημένα σοκάκια.
✓ sulated boom ζωντανό σύστημα πλήρως ασφαλές σε λειτουργούν
✓ Υβριδική δομή μπούμας για ευέλικτο εύρος εργασίας
<-sans-US"lang="EN-US"; για ομαλή και ακριβή λειτουργία
✓ Πολλαπλές ασφάλειες για τη μείωση των λειτουργικών κινδύνων
στις Φιλιππίνες, αυτή η πλήρως μονωμένη πλατφόρμα εργασίας Isuzu FRR 4×2 ολοκλήρωσε τις δοκιμές πριν από την αποστολή. Κάτω από προσομοιωμένα σενάρια εργασίας εδάφους και ζωντανής γραμμής, η συνολική απόδοση του οχήματος, η λειτουργική ασφάλεια, η απόδοση μόνωσης μπούμας, η ακρίβεια ανύψωσης και η ευστάθεια του εξωκτήρα πληρούσαν τις απαιτήσεις των πελατών και τα πρότυπα παράδοσης. Παρασχέθηκε ολοκληρωμένη εκπαίδευση σχετικά με τη λειτουργία και τη συντήρηση του εξοπλισμού σε τοπικούς τεχνικούς πριν από την αποστολή.
Εμπιστευμένος εξοπλισμός μας στην Ασία Η σειρά μονωμένων εναέριων φορτηγών εργασίας, κατασκευασμένη σε σασί Isuzu, ήταν πάντα η πρώτη επιλογή για επιχειρήσεις κοινής ωφελείας, δημοτικές υπηρεσίες και εργολάβους που αναζητούν αξιόπιστες και υψηλής απόδοσης λύσεις λειτουργίας ζωντανής γραμμής.