আমাদের ইসুজু ডাম্প ট্রাকগুলি বড় ইঞ্জিন মেরামত ছাড়াই 3 বছর ধরে কঠোর নির্মাণ পরিবেশে অবিরাম কাজ করছে। অন্যান্য ব্র্যান্ডের তুলনায়, প্রসপার মোটরস দ্বারা কাস্টমাইজ করা ডাম্প ট্রাকগুলি আমাদের বার্ষিক রক্ষণাবেক্ষণের খরচে 15% এর বেশি সাশ্রয় করে—সত্যিই একটি অর্থ উপার্জনের মেশিন৷

NPR রেফ্রিজারেটেড ট্রাক বর্ষাকালে কর্দমাক্ত রাস্তায় ব্যতিক্রমীভাবে ভাল পারফর্ম করে, এর ইলেকট্রনিক সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল কার্যকরভাবে স্কিডিং প্রতিরোধ করে। কার্গো তাপমাত্রার ওঠানামা ±1°C এর মধ্যে থাকে, স্ট্রবেরি পরিবহনের ক্ষতি 12% থেকে 4% কমিয়ে দেয়।

প্রসপার মোটরস ফ্যাক্টরি দ্বারা FVR আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাক পরিবর্তন অত্যন্ত অভিযোজনযোগ্য, সংকীর্ণ বস্তি গলি এবং উপকূলীয় উচ্চ-লবণ বায়ু ক্ষয় উভয়ই পরিচালনা করে। এমনকি 5 বছর পরেও, অপারেশনাল প্রস্তুতির হার 91% এ রয়ে গেছে।

Isuzu EXZ সিরিজের কনটেইনার ট্র্যাক্টরটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি সেবু-ম্যানিলা রাউন্ড ট্রিপে অসামান্য হয়েছে, 120,000 কিলোমিটারের পরে শুধুমাত্র ব্রেক প্যাড প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। রিটার্ডার সিস্টেমটি বিশেষভাবে চিত্তাকর্ষক, দীর্ঘ অবতরণে প্রতিযোগীদের তুলনায় ব্রেক তাপমাত্রা 40°C কম রাখে এবং টায়ারের আয়ু 30% বাড়িয়ে দেয়।

প্রসপার মোটরসের ইসুজু সিএক্সজেড ফুয়েল ট্যাঙ্কারগুলি মরুভূমিতে কাজ করে চরম 55 ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপ সহ্য করে। পরিবর্তিত দুই-পর্যায়ের জ্বালানী পরিস্রাবণ ব্যবস্থা স্থানীয় নিম্ন-গ্রেড ডিজেলকে পুরোপুরি পরিচালনা করে। আমাদের বহরের কার্যক্ষম প্রাপ্যতা 98% পর্যন্ত পৌঁছেছে, যা শিল্পের মান 85% ছাড়িয়ে গেছে।

আমাদের Isuzu NPR বহর পূর্ববর্তী মডেলগুলির তুলনায় ডাউনটাউন ডেলিভারি সময় 22% কমিয়েছে, 190° চওড়া খোলা কার্গো দরজা এবং 4.7m টার্নিং ব্যাসার্ধের জন্য ধন্যবাদ যা সংকীর্ণ শহুরে রাস্তায় পুরোপুরি উপযুক্ত। প্রসপার মোটরস বাণিজ্যিক গাড়ি আমার সেরা পছন্দ।

4WD ফরোয়ার্ড ট্রাকগুলি উচ্চ-উচ্চতা তামার খনিগুলিতে (সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে 3,800 মিটার উপরে) 91% প্রাপ্যতার হার বজায় রেখেছিল, যেখানে অক্সিজেন-শূন্য অবস্থা সাধারণত প্রতিযোগীদের ইঞ্জিনে 15-20% শক্তি হ্রাস করে।