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ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB FAHRGESTELLPREIS
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ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA CAB FAHRGESTELLPREIS

‌‌Das ISUZU GIGA 6X4-Kabinenfahrgestell definiert mit seinem robusten CYZ 6X4-Fahrgestelldesign, das für extreme Belastungen und raues Gelände entwickelt wurde, die Zuverlässigkeit im Hochleistungsbereich neu. Angetrieben vom legendären ISUZU 6WG1-Motor liefert dieses Kraftpaket unübertroffenes Drehmoment und Kraftstoffeffizienz und erfüllt globale Emissionsstandards.
Gesamtgewicht
33.000 kg
Leistung
420-520 PS
Nutzlast
30.000 kg
Übertragung
8MT/12MT/12AMT
Radstand-WB
4.800+1.370 / 5.200+1.370 / 5.400+1.370 mm
Hintere Körperlänge
25 Fuß/32 Fuß
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Technische Vorteile des ISUZU Chian CYZ 6X4 520PS Fahrerhaus-Chassis
ISUZU 6X4 CYZ GIGA 6WG1 CAB CHASSIS Parameter
Unsere Kunden-Case-Show

Technische Vorteile des ISUZU Chian CYZ 6X4 520PS Fahrerhaus-Chassis

Qingling ISUZU GIGA 6X4 verfügt über ein synchronisiertes 8MT/12MT/12AMT-Gang-Schalt-/Automatikgetriebe, das nahtlose Gangwechsel gewährleistet, während die verstärkte Doppelrahmenstruktur und die preislich wettbewerbsfähige Haltbarkeit des ISUZU-Fahrerhauschassis eine lange Lebensdauer versprechen. Der Allradantrieb, die doppelte Hinterachsbalance und das ABS-Bremssystem sind ideal für den Bergbau, das Baugewerbe und die Logistik und garantieren Sicherheit bei Nutzlasten von bis zu 30.000 kg. Das ISUZU 6WG1-Fahrgestell mit Motorkabine zeichnet sich durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus und wird durch einen 24/7-Servicesupport unterstützt.
Merkmale des ISUZU GIGA 15.7L LKW-Fahrgestells

Merkmale des ISUZU GIGA 15.7L LKW-Fahrgestells

Das Motorchassis‌ des ISUZU GIGA 6X4 6WG1 verfügt über gut sichtbare „LED-Heckleuchten“ mit Anti-Vibrations-Design, die Sicherheit unter extremen Bedingungen gewährleisten.
Integriert in das robuste „ISUZU-Fahrerhaus-Chassis“ bieten diese Leuchten eine 360°-Beleuchtung, 50 % heller als Standard-Halogenleuchten, während die IP67-Wasserdichtigkeit Korrosion verhindert.
Ihr modularer Aufbau ermöglicht einen schnellen Austausch und reduziert Ausfallzeiten.
Die energieeffizienten LEDs sind für die Schwerlastlogistik optimiert und reduzieren den Stromverbrauch um 30 %, was die Langlebigkeit des GIGA ergänzt.
Vorteile des Qingling Isuzu 520PS-Kabinenfahrgestells

Vorteile des Qingling Isuzu 520PS-Kabinenfahrgestells

Die 315/80R22.5-Reifen auf dem CYZ 6x4-Kabinenfahrgestell bieten eine unübertroffene Tragfähigkeit, verstärkt durch die Stahlgürtel-Radialkonstruktion für eine um 20 % längere Profillebensdauer.
Entwickelt für die preislich konkurrenzfähige GIGA 520HP-Kabinenfahrgestellflotte, verbessert ihre breite Aufstandsfläche die Stabilität in scharfen Kurven, während tiefe Rillen das Aquaplaning-Risiko um 35 % reduzieren.
Diese aus hitzebeständigen Mischungen gefertigten Reifen sorgen für pannensichere Sicherheit in der Langstreckenlogistik und stehen im Einklang mit der Tradition robuster Zuverlässigkeit von ISUZU.

ISUZU 6X4 CYZ GIGA 520PS CAB CHASSIS Spezifikationen

Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
6X4
Motormarke
ISUZU
Radstand
4.800+1.370 / 5.200+1.370 / 5.400+1.370 mm
Motormodell
6WG1
Vorderachse
9.000 kg
Egnine
420-520 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
15.681 ml
Übertragung
8MT/12MT/12AMT
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
10+1
Reifengröße
Vorne: 385/65R22,5 Hinten: 315/80R22,5
Hintere Körperlänge
25 Fuß/32 Fuß
Nutzlast
30.000 kg
ABS
Haben
Klimaanlage
Haben
Bremse
Druckluftbremse


ISUZU 6X4 CYZ GIGA 6WG1 CAB CHASSIS Parameter

Das ‌ISUZU China GIGA-Chassis‌ mit ‌6WG1-Motor bietet eine unübertroffene Nutzlast von 30.000 kg und wird von einem 520 PS starken 6WG1-Turbodieselmotor mit 15.681 ml und einem 8MT/12MT/12AMT-Gang-Schaltgetriebe angetrieben. Sein 6X4-Antrieb, 9.000 kg schwere Vorderachsen und 13.000 kg schwere Hinterachsen sowie 315/80R22.5-Reifen sorgen für Stabilität unter schweren Lasten, während ABS und Druckluftbremsen für Sicherheit sorgen. Dieses für das Preissegment „ISUZU GIGA Cab Chassis“ optimierte Chassis kombiniert rohe Stärke mit der legendären Haltbarkeit von ISUZU für die Dominanz im Bergbau und in der Logistik.

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Modell
CYZ
Nutzlast
30.000 kg
Motor
380 PS
Hintere Körperlänge
26 Fuß
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Modell
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Nutzlast
30.000 kg
Motor
380 PS
Hintere Körperlänge
26 Fuß
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Modell
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Nutzlast
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Motor
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Hintere Körperlänge
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Modell
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Antriebstyp
6X4 (10 Räder)
Motor
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Gesamtgewicht
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Modell
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Nutzlast
5.000 ~ 6.000 kg
Motor
130~160 PS
Hintere Körperlänge
12 Fuß/14 Fuß/16 Fuß
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Modell
FRR
Nutzlast
8.000–9.000 kg
Motor
190-205 PS
Hintere Körperlänge
14 Fuß/16 Fuß/18 Fuß/20 Fuß/23 Fuß

Unsere beliebtesten Fragen

Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?‌

Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden.

Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden? ‌

Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen.

Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?‌

Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht.

Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?‌

Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt.

Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?‌

Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate.

Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?‌

Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten.

Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?‌

Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen.

Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?‌

Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.

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