Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > Prügiauto > Prügiauto ISUZU KOMPAKTOR > ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto

ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiauto

ISUZU NPS 4X4 8 kuupmeetrine kokkusurutud prügiauto on konstrueeritud raskeveokite maastikulahendusena tõhusaks tahkete olmejäätmete kogumiseks ja transportimiseks. See veok on ehitatud kuulsale, usaldusväärsele ISUZU NPS 4x4 šassiile ja integreeritud suure jõudlusega survemehhanismiga, on see spetsiaalselt loodud sõitma rasketel linnateedel, kõrvalistes piirkondades ja ebatasasel maastikul, kus tavalised prügiautod ei saa sõita. See kujutab endast optimaalset segu Jaapani tehnilisest vastupidavusest, maastikusõiduvõimest ja täiustatud jäätmete tihendamise tehnoloogiast, muutes selle asendamatuks varaks kohalikele omavalitsustele, erasektori jäätmetöövõtjatele ja tööstuskompleksidele kogu maailmas, kes otsivad tugevat ja tõhusat jäätmekäitluse infrastruktuuri.
GVW (kg)
10550
Võimsus (PS/rpm)
190 hj
Prügipaagi maht
8 cbm
Edasikandumine
MLD-6Q
Teljevahe - WB (mm)
3815 mm
SHARE :
KOMPRESSERITUD PRÜGIAUTO Tootja
ISUZU 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiveok Parameeter
Meie kliendijuhtum

KOMPRESSERITUD PRÜGIAUTO Tootja

ISUZU NPS 4X4 8 kuupmeetrine kokkusurutud prügiauto: suurepärane jäätmekäitlus nõudlikul maastikul. See tugev sõiduk tagab erakordse töövõime. Võimas ISUZU 4HK1-TCS (või samaväärne piirkondlik mootor) pakub piisavalt pöördemomenti ja hobujõude täiskoormusega toimetulemiseks järskudel tõusudel ja konarlikul pinnasel. Selle ehtne neljarattaveosüsteem koos tugeva ülekandekorpuse ja diferentsiaalilukuga tagab suurepärase veojõu ja liikuvuse mudas, liivas, lumes ja katmata teedel. Südamikutihendaja pakub kõrget surveastet, suurendades märkimisväärselt jäätmete kandevõimet reisi kohta ja vähendades jäätmekäitluskohtadesse sõitmise sagedust. Hüdraulikasüsteem töötab tõhusalt kiirete laadimis-, kokkusurumis- ja väljavisketsüklite jaoks. 8-kuupmeetrise punkri mahutavuse ja palju suurema efektiivse kokkusurutud kandevõimega saavutab see optimaalse tasakaalu sõiduki manööverdusvõime ja transpordiefektiivsuse vahel.
Toote eelised

Toote eelised

Ilus ja mugav, teenindusauto tüüpi sõidumugavus: • See on kasutusele võetud uusima rahvusvahelise epideemiavormimise, humaniseeritud sisekujunduse, roolivõimendi ja hõlpsa kasutamisega. Hoolduse hõlbustamiseks saab salongi suure nurga all pöörata.
4HK1-TCG mootor 190hj, 5,2L töömaht: • See on kasutusele võetud kõrgepinge ühisanumsiinega, täpse elektroonilise juhtimise, mitmetasandilise sissepritse, parima põlemis- ja heitgaaside ringlussevõtu töötlemise ning kahetasemelise kütusefiltri jne uusimate tehnoloogiatega, et saavutada täiuslik kombinatsioon suurest võimsusest, suurest pöördemomendist, madalast kütusekulust, madalast heitgaasist ja madalast müratasemest.
Osalise tööajaga nelikvedu koos rattalukkudega: • NPS 4X4, mis on loodud vastama Jaapani ISUZU maastikutehnikale, sisaldab tugevat osalise tööajaga 4WD-süsteemi koos manuaalsete rattalukudega, mis tagavad maksimaalse veojõukontrolli. Kui see on sisse lülitatud, lukustavad rattalukud esirattad otse telje külge, tagades, et jõud jaotub ühtlaselt kõigile neljale rehvile, muutes muda, liiva või roopad lihtsalt takistusteks, mitte teetõkkeks.

Tehnilised omadused

Täiustatud suure võimsusega tihendussüsteem: • Tõhus pakkimistsükkel: Hüdrauliliselt töötav pakkimismehhanism surub jäätmed süstemaatiliselt kokku, maksimeerides tihedust suletud korpuses. • Suur 8 m³ punker: Hõlbustab lihtsat laadimist elamute prügikastidest või ühiskasutatavatest kohtadest. • Puhas ja turvaline transport: Tagumise hüdraulilise tagaluugiga suletud kere hoiab ära prügi ja lõhna lekkimise transpordi ajal.
Töötõhusus ja vastupidavus: • Vähendatud reisisagedus: Kõrge tihendusaste tähendab vähem prügilatesse sõitmisi, säästes kütust, tööjõukulusid ja vähendades süsiniku jalajälge. • Madala hooldusega disain: Nii ISUZU šassii kui ka tihendaja kere on ehitatud kvaliteetsete komponentidega, mis tagavad minimaalse seisaku ja pikendavad kasutusiga. • Kasutajasõbralikud juhtnupud: Intuitiivsed hüdraulilised juhtventiilid (kabiini sees ja tagaküljel) tagavad ohutu ja lihtsa kasutamise.

Isuzu 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiveoki tehnilised andmed

Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3815 mm
Mootori mudel
4HK1-TCG61
Esisild
4000 kg
Egnine HP
190 hj
Tagatelg
7000 kg
Nihestus
5,2L
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
825R20
Prügipaagi maht
8 cbm


ISUZU 6CBM KOMPRESSIOONI Prügiveok Parameeter

• Otsene juurdepääs ISUZU täielikule tootevalikule: Alates vastupidavatest N-seeria veoautodest ja mitmekülgsest F-seeria šassiist kuni spetsialiseeritud 4x4 mudeliteni, nagu NPS, pakume ISUZU tööstusharu juhtivate tarbesõidukite täielikku valikut, mis on kohandatud teie ettevõtte vajadustele – olenemata sellest, kas veate lasti, toidate ehitusplatsidel või navigeerite kaugemal maastikul. • Teadmised, millele võite toetuda: Meie ISUZU koolitatud tehnikute ja müügiprofessionaalide meeskond toob kaasa aastakümnete pikkuse kollektiivse kogemuse. Me mitte ainult ei müü, vaid teeme koostööd, et mõista teie tööprobleeme, soovitades täiuslikke sõidukilahendusi tõhususe suurendamiseks, kulude vähendamiseks ja tööaja maksimeerimiseks. • Täielik tugi: Lisaks müügile pakume kõikehõlmavat müügijärgset teenindust, originaalseid ISUZU osi ja hooldusprogramme, mis on loodud teie sõidukipargi tipptasemel töös hoidmiseks. Teie edu on meie prioriteet alates hetkest, kui valite oma sõiduki, kuni kaua pärast selle teele jõudmist. • Partnerlusele pühendumine: Usume püsivate suhete loomisesse. Teie ISUZU partnerina kasvame koos teiega, pakkudes paindlikke rahastamisvõimalusi, autopargi haldamise teadmisi ja isikupärastatud tuge, mis on kooskõlas teie äriambitsioonidega.

Meie kliendijuhtum

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK

Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK

Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK

Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM

Meie kõige populaarsemad küsimused

Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?‌

Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida.

Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes? ‌

Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites.

Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?‌

Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus.

Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?‌

Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%.

Kuidas hooldada kõrgsurvepumpasid ISUZU Sewer Jetting Truck?‌

Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel.

Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?‌

Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik.

Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?

Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust.

Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?‌

Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.

TUGI

Usaldusväärne erisõidukite tootja
Vaata rohkem +

MEIST

Kasutame arenenud tehnoloogiat
Vaata rohkem +
[email protected]
27-688 50 788
Vestelge kohe
X