Motor diésel ISUZU 180HP 3.0L cilindrada 4 cilindros 4JZ1
O motor ISUZU 4JZ1 é un potente motor diésel de 3,0 L recoñecido polo seu rendemento e fiabilidade. Producindo 180 cabalos de potencia, ofrece un torque robusto para aplicacións esixentes, polo que é ideal para vehículos pesados como camións lixeiros e flotas comerciais.
Modelo
4JZ1
Desprazamento
3,0 l
Potencia nominal
133 kW (180 Ps)
Tipo de combustible
Diesel
Peso neto
300 kg
SHARE :
Vendo motor diésel ISUZU 4JZ1
Dispoñible nos estándares de emisións Euro III e Euro VI, este motor incorpora tecnoloxía Common Rail avanzada de alta presión para optimizar a eficiencia do combustible e reducir as emisións. O motor 4JZ1 está deseñado para a súa durabilidade, garantindo un funcionamento a longo prazo cun mantemento mínimo.
Especificacións do motor diésel ISUZU
Modelo
4JZ1
Potencia nominal
133 kW (180 Ps)/2600 rpm
Desprazamento
2,99 l
Tipo de motor
Motor diésel en liña de 4 cilindros e 4 tempos
Tipo de entrada de aire
Turbocompresor e intercooler
Tipo de combustión
Inxección Directa
Sistema de combustible
Common Rail de alta presión
Estándares de emisións
EURO III, EURO IV, EURO VI
Peso neto
300 kg
Dimensións
748×690×740(mm)
Parámetro do motor diésel ISUZU 4JZ1
O sistema common rail de alta presión do motor diésel ISUZU China mellora a precisión da combustión, mellorando a potencia global e a capacidade de resposta. Xa sexa para a loxística urbana ou o transporte de longo percorrido, o motor Isuzu 4JZ1 destaca como unha das mellores opcións no mercado de motores diésel, que combina a eficiencia co cumprimento do medio ambiente.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.