ISUZU CYH 8X4 6WG1 30-35 ટન ભારે ફ્લેટબેડ કાર્ગો ટ્રક
ISUZU GIGA 8X4 સિંગલ-રો ફ્લેટબેડ ટ્રક તેની અજોડ કામગીરી માટે સુપ્રસિદ્ધ ISUZU 6WG1 ટ્રક એન્જિન દ્વારા સંચાલિત તેની અજોડ 30 ટન હેવી ફ્લેટબેડ કાર્ગો ટ્રક ક્ષમતા સાથે હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. ટકાઉપણું માટે એન્જિનિયર્ડ, તેની હાઇ-ટેન્સાઇલ સ્ટીલ ચેસિસ અને પ્રબલિત GIGA કાર્ગો ટ્રક ફ્રેમ ટોપ-ટાયર લોડ-બેરિંગ સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે મોડ્યુલર ફ્લેટબેડ ડિઝાઇન એન્ટિ-સ્લિપ ગ્રુવ્સ અને ક્વિક-રિલીઝ ટાઈ-ડાઉન્સ સાથે બહુમુખી કાર્ગો જગ્યા પ્રદાન કરે છે.
GVW (કિલો)
44000
પાવર(PS/Rpm)
420/460 @1500
લોડિંગ ક્ષમતા (ટન)
30-35
સંક્રમણ
8 ફોરવર્ડ, 2 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
1850+4575+1370
SHARE :
ISUZU હેવી ફ્લેટબેડ કાર્ગો ટ્રક આફ્રિકા માર્કેટ
ઇકો-કોન્સિયસ ફ્લીટ્સને તેના યુરો 3 - યુરો 6-સુસંગત એન્જિનથી ફાયદો થાય છે, જે આઉટપુટ સાથે સમાધાન કર્યા વિના ઉત્સર્જનમાં 15% ઘટાડો કરે છે. લાંબા અંતરના રૂટ પર પ્રભુત્વ ધરાવતી, આ Isuzu ચાઇના GIGA કાર્ગો ટ્રક ઇંધણ-કાર્યક્ષમ તકનીક સાથે ISUZUની વિશ્વસનીયતાને જોડે છે, પ્રતિ માઇલ ખર્ચમાં 12% ઘટાડો કરે છે. ખાણકામ, બાંધકામ અથવા ક્રોસ-બોર્ડર પરિવહન, 30-35 ટનની લોડિંગ ક્ષમતાની હેવી ફ્લેટબેડ કાર્ગો ટ્રક પેલોડ માસ્ટરી પહોંચાડે છે, જેને શૂન્ય ડાઉનટાઇમ માટે ISUZUના વૈશ્વિક સેવા નેટવર્ક દ્વારા સમર્થન આપવામાં આવ્યું છે.
-
હેવી ફ્લેટબેડ લોરી એર્ગોનોમિક કેબિન
ISUZU GIGA 8x4 કાર્ગો ટ્રક’ લાંબા અંતરની કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ કઠોર છતાં અર્ગનોમિક કેબિન ધરાવે છે.તેનું વિશાળ આંતરિક અદ્યતન અર્ગનોમિક્સનું સંકલન કરે છે, જે ડ્રાઈવરનો થાક ઘટાડે છે.Isuzu 30-35 ટનની લારી મજબૂત ISUZU 6WG1 ટ્રક’ એન્જિનથી સજ્જ છે, કેબિન સરળ નિયંત્રણ અને નીચા અવાજનું સ્તર સુનિશ્ચિત કરે છે.એડજસ્ટેબલ બેઠકો, સાહજિક ડેશબોર્ડ્સ અને શ્રેષ્ઠ દૃશ્યતા જેવી સુવિધાઓ ઉત્પાદકતામાં વધારો કરે છે.ટકાઉપણું માટે બનેલ, GIGA ની કેબિન ISUZU ની સહી વિશ્વસનીયતા સાથે આરામને સંતુલિત કરે છે, જે તેને હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સ માટે આદર્શ બનાવે છે. -
ISUZU GIGA કાર્ગો ટ્રક ટકાઉ મડગાર્ડ્સ
કિંગલિંગ ઇસુઝુ GIGA 8x4 કાર્ગો ટ્રક પરના ટકાઉ મડગાર્ડ્સ હેવી-ડ્યુટી પ્રોટેક્શન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે ચેસિસ અને કાર્ગોને રસ્તાના કાટમાળથી અસરકારક રીતે રક્ષણ આપે છે.ઇસુઝુ ચાઇના કાર્ગો ટ્રકના ટકાઉ મડગાર્ડ ઉચ્ચ-ગ્રેડ પ્રબલિત પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, તેઓ લવચીકતા અને અસર પ્રતિકારને જોડે છે.સંપૂર્ણ કવરેજ સુનિશ્ચિત કરતી વખતે તેમનો સુવ્યવસ્થિત આકાર પવનના ખેંચાણને ઘટાડે છે.કિંગલિંગ 8X4 લોરીના એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક તરીકે, મડગાર્ડ્સ કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે, લોજિસ્ટિક્સ અને બાંધકામ કામગીરીમાં વિશ્વસનીયતા માટે GIGA ની પ્રતિષ્ઠા સાથે સંરેખિત થાય છે.
ISUZU 8X4 હેવી ફ્લેટબેડ લોરી વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
એક સ્લીપર સાથે 2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
8X4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
1850+4575+1370
એન્જિન મોડલ
6WG1
ફ્રન્ટ એક્સલ
9,000 કિગ્રા
Egnine HP
420/460 HP
રીઅર એક્સલ
13,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
15,681 મિલી
સંક્રમણ
8 ફોરવર્ડ, 2 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3-યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
12+1
ટાયરનું કદ
ફ્રન્ટ: 385/65R22.5
રીઅર: 315/80R22.5
એકંદર કદ
12000x2540x3180mm
બોક્સનું કદ
9600x2430x600mm
લોડિંગ ક્ષમતા
30 ટન
ISUZU GIGA 30-35TON કાર્ગો ટ્રક પેરામીટર
ISUZU 6GW1-સંચાલિત GIGA 8x4 કાર્ગો ટ્રક 420/460HP વિકલ્પો અને ચોક્કસ નિયંત્રણ માટે 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલી વિશાળ 15,681ml ડિસ્પ્લેસમેન્ટ સાથે મજબૂત પ્રદર્શન આપે છે. તેની 30-35 ટન લોડિંગ ક્ષમતાની હેવી-ડ્યુટી ફ્લેટબેડ ડિઝાઇનમાં 9,000 કિગ્રા ફ્રન્ટ એક્સલ અને ડ્યુઅલ 13,000 કિગ્રા રીઅર એક્સલ છે, જે 385/65R22.5 ફ્રન્ટ અને 315/80R22.5 પાછળના ટાયર (12+1 સુપરિઓર રૂપરેખાંકન માટે) દ્વારા સપોર્ટેડ છે. ઑપ્ટિમાઇઝ 1,850+4,575+1,370mm વ્હીલબેઝ લાંબા અંતરના પરિવહનમાં સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે સ્લીપર સાથેની 2+1 કેબ વિસ્તૃત કામગીરી દરમિયાન ડ્રાઇવરને આરામ આપે છે, જે તેને ભારે બાંધકામ અને ક્રોસ-રિજનલ લોજિસ્ટિક્સ માટે આદર્શ બનાવે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ISUZU કાર્ગો ટ્રકની મહત્તમ પેલોડ ક્ષમતા કેટલી છે?
મોડેલ પર આધાર રાખીને (દા.ત., N-Series, F-Series), પેલોડ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે 3 થી 15 ટન સુધીની હોય છે. ચોક્કસ આંકડાઓ માટે વાહન વિશિષ્ટતાઓ તપાસો. -
શું ISUZU ટ્રક બળતણ-કાર્યક્ષમ છે?
હા, ISUZU ટ્રક તેમની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતી છે, જેમાં અદ્યતન ડીઝલ એન્જિનો અને કેટલાક મોડલ્સમાં બ્લુ પાવર જેવી ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટેકનોલોજી છે. -
મારી ISUZU ટ્રક માટે મારે કયા જાળવણી અંતરાલોનું પાલન કરવું જોઈએ?
નિયમિત જાળવણીમાં દર 10,000 કિમીએ તેલમાં ફેરફાર અને બ્રેક્સ, ટાયર અને પ્રવાહીની તપાસનો સમાવેશ થાય છે. વિગતવાર સમયપત્રક માટે માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો. -
શું ISUZU ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો ઓફર કરે છે?
કેટલાક નવા મોડલ્સમાં સરળ ડ્રાઇવિંગ માટે ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AMT) છે, પરંતુ પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વધુ સામાન્ય છે. -
હું ISUZU ટ્રક માટે સ્પેરપાર્ટ્સ ક્યાંથી મેળવી શકું?
અસલી ભાગો વિશ્વભરમાં અધિકૃત ISUZU સેવા કેન્દ્રો પર ઉપલબ્ધ છે. ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ અને પ્રમાણિત ડીલરો પણ OEM-સુસંગત ભાગોનો સ્ટોક કરે છે.