અમારા ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રક 3 વર્ષથી કઠોર બાંધકામ વાતાવરણમાં મોટા એન્જિન સમારકામ વિના સતત કામ કરે છે. અન્ય બ્રાન્ડ્સની તુલનામાં, પ્રોસ્પર મોટર્સ દ્વારા કસ્ટમાઇઝ કરાયેલ ડમ્પ ટ્રકો વાર્ષિક જાળવણી ખર્ચમાં 15% થી વધુ બચાવે છે-ખરેખર પૈસા કમાવવાનું મશીન.

એનપીઆર રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક વરસાદની મોસમમાં કાદવવાળા રસ્તાઓ પર અસાધારણ રીતે સારી કામગીરી બજાવે છે, તેના ઇલેક્ટ્રોનિક લિમિટેડ-સ્લિપ ડિફરન્સિયલ અસરકારક રીતે સ્કિડિંગને અટકાવે છે. કાર્ગો તાપમાનની વધઘટ ±1°C ની અંદર રહે છે, જે સ્ટ્રોબેરી પરિવહનના નુકસાનને 12% થી 4% સુધી ઘટાડે છે.

પ્રોસ્પર મોટર્સ ફેક્ટરી દ્વારા એફવીઆર ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રક મોડિફિકેશન અત્યંત અનુકૂલનક્ષમ છે, જે સાંકડી ઝૂંપડપટ્ટીની ગલીઓ અને દરિયાકાંઠાના ઉચ્ચ-મીઠાવાળા હવાના કાટને નિયંત્રિત કરે છે. 5 વર્ષ પછી પણ ઓપરેશનલ રેડીનેસ રેટ 91% પર યથાવત છે.

Isuzu EXZ શ્રેણીનું કન્ટેનર ટ્રેક્ટર ઉચ્ચ-આવર્તન સેબુ-મનીલા રાઉન્ડ ટ્રિપ્સમાં ઉત્કૃષ્ટ રહ્યું છે, જેમાં 120,000 કિમી પછી માત્ર બ્રેક પેડ બદલવાની જરૂર છે. રિટાર્ડર સિસ્ટમ ખાસ કરીને પ્રભાવશાળી છે, જે લાંબા ઉતરતા સ્પર્ધકો કરતા બ્રેક તાપમાન 40°C નીચું રાખે છે અને ટાયરની આવરદા 30% સુધી લંબાવે છે.

પ્રોસ્પર મોટર્સના ઇસુઝુ સીએક્સઝેડ ફ્યુઅલ ટેન્કર્સ રણની સ્થિતિમાં કાર્યરત છે જે અત્યંત 55 ડિગ્રી સેલ્સિયસ ગરમીનો સામનો કરે છે. સંશોધિત બે-સ્ટેજ ફ્યુઅલ ફિલ્ટરેશન સિસ્ટમ સ્થાનિક લો-ગ્રેડ ડીઝલને સંપૂર્ણ રીતે હેન્ડલ કરે છે. અમારા કાફલાની ઓપરેશનલ પ્રાપ્યતા 98% સુધી પહોંચે છે, જે 85%ના ઉદ્યોગ ધોરણ કરતાં ઘણી વધારે છે.

અમારા ઇસુઝુ NPR કાફલાએ અગાઉના મોડલની સરખામણીમાં ડાઉનટાઉન ડિલિવરીનો સમય 22% ઘટાડી દીધો છે, જે 190° પહોળા કાર્ગો દરવાજા અને 4.7m ટર્નિંગ ત્રિજ્યાને આભારી છે જે સાંકડી શહેરી શેરીઓને સંપૂર્ણ રીતે અનુરૂપ છે. પ્રોસ્પર મોટર્સ કોમર્શિયલ વાહન મારી શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.

4WD ફોરવર્ડ ટ્રકોએ ઉંચી-ઊંચાઈની તાંબાની ખાણો (સમુદ્ર સપાટીથી 3,800 મીટર)માં 91% પ્રાપ્યતા દર જાળવી રાખ્યો હતો, જ્યાં ઓક્સિજનની અવક્ષયની સ્થિતિ સામાન્ય રીતે સ્પર્ધકોના એન્જિનમાં 15-20% પાવર નુકશાનનું કારણ બને છે.