ISUZU FRR 4X2 4HK1 8 ટન કાર્ગો ફ્લેટબેડ લાઇટ ટ્રક
Qingling ISUZU FRR 4X2 ફ્લેટબેડ ટ્રક’ એ હેવી-ડ્યુટી પરિવહન માટે રચાયેલ ટકાઉ અને કાર્યક્ષમ વ્યાપારી વાહનો છે. 8 ટન ઇસુઝુ ચાઇના કાર્ગો ટ્રક શક્તિશાળી 4HK1 ડીઝલ એન્જિન (5.2L, 190/205HP) થી સજ્જ છે, તે મજબૂત ટોર્ક અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન’ સરળ કામગીરીની ખાતરી આપે છે, જ્યારે રિઇનફોર્સ્ડ ચેસિસ ઉચ્ચ પેલોડ્સ (8 ટન સુધી)ને સપોર્ટ કરે છે.
GVW (કિલો)
10550
પાવર(PS/Rpm)
190/205 @2600
લોડિંગ ક્ષમતા (ટન)
8000
સંક્રમણ
6 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
4475
SHARE :
ISUZU FRR કાર્ગોટ્રક વેચાણ માટે
ISUZU FRR કાર્ગો ટ્રકની ‘ફ્લેટબેડ ડિઝાઇન’ (લંબાઈ: 6m) સરળ લોડિંગ માટે ફોલ્ડ કરી શકાય તેવી બાજુઓ સાથે બહુમુખી કાર્ગો જગ્યા પ્રદાન કરે છે. ફીચર્સમાં ABS, પાવર સ્ટીયરિંગ અને સ્થિરતા માટે મજબૂત સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. 8 ટન કાર્ગો ફ્લેટબેડ લાઇટ ટ્રક લોજિસ્ટિક્સ, બાંધકામ અને કૃષિ માટે આદર્શ છે, FRR ઓછા જાળવણી ખર્ચ સાથે વિશ્વસનીયતાને જોડે છે. જાપાન/ચીનમાં બનાવેલ, તે એશિયન બજારો માટે ટોચની પસંદગી છે.
-
ISUZU કાર્ગો ફ્લેટબેડ લાઇટ ટ્રકના ફાયદા
ISUZU FRR ટ્રકમાં ઉન્નત અર્ગનોમિક્સ અને સલામતી સાથે અપગ્રેડેડ કેબ છે. વિશાળ કેબિન ડ્રાઇવરને સુધારેલી જગ્યા પ્રદાન કરે છે, જ્યારે ‘એર-સસ્પેન્શન સીટ’ થાક ઘટાડે છે.8 ટન કાર્ગો ટ્રકના આધુનિક રૂપમાં ‘મલ્ટી-ફંક્શન સ્ટીયરિંગ વ્હીલ’ અને ‘LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર’નો સમાવેશ થાય છે. ઘોંઘાટનું ઇન્સ્યુલેશન ઑપ્ટિમાઇઝ (<68dB), અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ બાંધકામ’ ક્રેશ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.વૈકલ્પિક ‘LED હેડલાઇટ’ અને ‘360° કેમેરા’ દૃશ્યતામાં વધારો કરે છે. લાંબા અંતરના આરામ માટે રચાયેલ છે, તે ચીનના કડક ઉત્સર્જન ધોરણોનું પાલન કરે છે. -
મજબૂત પાછળના દરવાજા સાથે 8 ટન ફ્લેટબેડ ટ્રક
ISUZU FRRમાં 3-ટન લોડિંગને ટેકો આપતા, એન્ટી-કોરોઝન કોટિંગ સાથે ‘ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ’થી બનેલા ‘હેવી-ડ્યુટી રિયર ગેટ’ (1.8m પહોળાઈ)ની સુવિધા છે.ફોલ્ડેબલ ડિઝાઇન કાર્ગો હેન્ડલિંગને સરળ બનાવે છે. રિઇનફોર્સ્ડ બમ્પર GB1589 સલામતી ધોરણોનું પાલન કરીને, અસર પ્રતિકાર માટે PP+સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરને એકીકૃત કરે છે.વૈકલ્પિક એલઈડી ટેલલાઈટ્સ અને રિફ્લેક્ટિવ માર્કિંગ્સ દૃશ્યતા વધારે છે. ટકાઉપણું અને ઓછી જાળવણી માટે રચાયેલ છે.
ISUZU 8Ton કેરિયર ટ્રક વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
4,475 મીમી
એન્જિન મોડલ
4HK1
ફ્રન્ટ એક્સલ
4,000 કિગ્રા
Egnine HP
190/205 એચપી
રીઅર એક્સલ
7,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
5,193ml
સંક્રમણ
મેન્યુઅલ 6 ફોરવર્ડ અને 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયરનું કદ
235/75R17.5
એકંદર કદ
7950X2380X2530mm
બોક્સનું કદ
6000X2300X450mm
લોડિંગ ક્ષમતા
8 ટન
ISUZU કાર્ગો ફ્લેટબેડ લાઇટ ટ્રક પેરામીટર
ISUZU FRR 6-8ton ફ્લેટબેડ ટ્રક’ ઉત્સર્જન અનુપાલન માટે SCR+DPF સાથે 4HK1 એન્જિન ધરાવે છે. તેના 6.2m સ્ટીલ ફ્લેટબેડ’ (2.3m પહોળાઈ)માં 8-ટન પેલોડને ટેકો આપતા ટાઈ-ડાઉન હુક્સ અને એન્ટિ-સ્લિપ પેટર્ન છે. ISUZU 4X2 હેવી ડ્યુટી વાન ટ્રક 6-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન અને 4T ફ્રન્ટ/7T રિયર એક્સેલ્સથી સજ્જ છે, તે વિશ્વસનીય હેવી-ડ્યુટી કામગીરીની ખાતરી આપે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ISUZU કાર્ગો ટ્રકની મહત્તમ પેલોડ ક્ષમતા કેટલી છે?
મોડેલ પર આધાર રાખીને (દા.ત., N-Series, F-Series), પેલોડ ક્ષમતા સામાન્ય રીતે 3 થી 15 ટન સુધીની હોય છે. ચોક્કસ આંકડાઓ માટે વાહન વિશિષ્ટતાઓ તપાસો. -
શું ISUZU ટ્રક બળતણ-કાર્યક્ષમ છે?
હા, ISUZU ટ્રક તેમની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતી છે, જેમાં અદ્યતન ડીઝલ એન્જિનો અને કેટલાક મોડલ્સમાં બ્લુ પાવર જેવી ઇકો-ફ્રેન્ડલી ટેકનોલોજી છે. -
મારી ISUZU ટ્રક માટે મારે કયા જાળવણી અંતરાલોનું પાલન કરવું જોઈએ?
નિયમિત જાળવણીમાં દર 10,000 કિમીએ તેલમાં ફેરફાર અને બ્રેક્સ, ટાયર અને પ્રવાહીની તપાસનો સમાવેશ થાય છે. વિગતવાર સમયપત્રક માટે માલિકના માર્ગદર્શિકાનો સંદર્ભ લો. -
શું ISUZU ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન વિકલ્પો ઓફર કરે છે?
કેટલાક નવા મોડલ્સમાં સરળ ડ્રાઇવિંગ માટે ઓટોમેટેડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (AMT) છે, પરંતુ પરંપરાગત મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન વધુ સામાન્ય છે. -
હું ISUZU ટ્રક માટે સ્પેરપાર્ટ્સ ક્યાંથી મેળવી શકું?
અસલી ભાગો વિશ્વભરમાં અધિકૃત ISUZU સેવા કેન્દ્રો પર ઉપલબ્ધ છે. ઓનલાઈન પ્લેટફોર્મ અને પ્રમાણિત ડીલરો પણ OEM-સુસંગત ભાગોનો સ્ટોક કરે છે.