ერთი ერთეული Isuzu FRR 4x2 XCMG 17 მ სრულად იზოლირებული საჰაერო სამუშაო პლატფორმა მიეწოდება ფილიპინებს
20 აგვისტოს, PROSPER MOTORS-მა, კომერციული მანქანების წამყვანმა მომწოდებელმა, გამოაცხადა Isuzu FRR 4×2 XCMG 17-მეტრიანი სრულად იზოლირებული საჰაერო სამუშაო პლატფორმაზე წარმატებული ექსპორტის შესახებ. ეს მრავალფუნქციური, სრულად იზოლირებული საჰაერო სამუშაო პლატფორმა აერთიანებს სრულად იზოლირებულ ბუმის სისტემას, მბრუნავ სამუშაო პლატფორმას, დამოუკიდებლად რეგულირებად საყრდენებს და სტაბილური ჰიდრავლიკური ამწევის მართვის სისტემას. მას შეუძლია უსაფრთხოდ შეასრულოს ელექტრო ქსელის მოვლა და მუნიციპალური მაღალი ძაბვის სამუშაოები, ჭეშმარიტად მიაღწიოს "ერთ მანქანას მრავალჯერადი გამოყენებისთვის" და დააკმაყოფილოს სხვადასხვა საოპერაციო საჭიროებები რთულ ურბანულ და საველე პირობებში.
• ძრავა: 4HK1,190HP, 5.2L მოცულობით>• იზოლაციის უნარი : 35 კვ
სამუშაო სიმაღლე:17 მ
• მაქს. ჰორიზონტალური მიღწევა (მომბრუნავი მაგიდის ცენტრიდან): 9,2 მ
ტვირთამწეობა : 280 კგ
• ვედრო მასალა: ბოჭკოვანი მინა
• თაიგულის როტაცია: ±122°
• მობრუნების მაგიდის ბრუნვა : ±122°
• მობრუნება : ±122° style="font-family:"Arial",sans-serif;">• ბუმის ტიპი: 3 სექცია ტელესკოპური ბუმი
მომხმარებელმა თქვა: "ამ FRR 4×2 სრულად იზოლირებული საჰაერო სატვირთო მანქანის მთლიანმა მუშაობამ გადააჭარბა მათ მოლოდინს, უზრუნველყოფდა ელექტრული ქსელის მოვლის, ქვესადგურის მომსახურებისა და მუნიციპალური კომუნალური სცენარების საიმედო გადაწყვეტილებებს. გარდა ამისა, მისი საიმედოობა დადასტურებულია რეალურ, შრომისმოყვარეობაზე. პირობები."
→ნამდვილი ნდობა Live-Line მუშაობაში
ჩვეულებრივი საჰაერო სამუშაო სატვირთო მანქანებისგან განსხვავებით, XCMG 17-მეტრიანი იზოლირებული ბუმის მოდელის მთავარი უპირატესობა მდგომარეობს მის სრულ საიზოლაციო ეფექტურობაში, იზოლაციის რეიტინგი 35 კვ-მდე. ეს საშუალებას აძლევს "ნულოვანი შეფერხების" ელექტრული ხაზის მუშაობას მაღალი ძაბვის ხაზის გარემოში. დეფექტების აღმოფხვრა, გადაუდებელი შეკეთება და ელექტროენერგიის მიერთების დავალებები შეიძლება განხორციელდეს ელექტროენერგიის გათიშვის გარეშე, რაც უზრუნველყოფს ელექტროენერგიის ნულოვანი შეფერხების გარანტიას მიკროსქემის გასწვრივ მცხოვრებთათვის და კომერციული მომხმარებლებისთვის.
სამიზნე რთული და მრავალფეროვანი ურბანული რელიეფი, ეს მანქანა არა მხოლოდ გამოირჩევა მაქსიმალური სამუშაო სიმაღლე 17 მეტრი და მაქსიმალური სამუშაო რადიუსი 9 მეტრი, არამედ აქვს სამუშაო ვედრო ±360° ბრუნვით. ეს საშუალებას აძლევს მუშებს ადვილად შეასრულონ "ბოძზე ძელთან დაკავშირებული ოპერაციები", ზუსტად მიაღწიონ სამუშაო წერტილს კომუნალური ბოძის უკან. გარდა ამისა, სამუშაო ვედროს აქვს ნომინალური დატვირთვა 280 კგ, რაც საშუალებას აძლევს მას გადაიტანოს მეტი იარაღები და მასალები და ამცირებს მგზავრობის დროს.
გადაცული და სრულფასოვანია. 4HK1 190HP 5.2L ძრავა, რომელიც უზრუნველყოფს ძლიერ შესრულებას. ოთხი საყრდენი შეიძლება ინდივიდუალურად კონტროლდებოდეს ჰორიზონტალური და ვერტიკალური გაფართოებისა და უკან დახევისთვის, შეუზღუდავი რელიეფით და შეუძლია სწრაფად და სტაბილურად უზრუნველყოს მხარდაჭერა თუნდაც ვიწრო საცხოვრებელ ჩიხებში.
მუშაობს
✓ ჰიბრიდული ბუმის სტრუქტურა მოქნილი სამუშაო დიაპაზონისთვის
<-spanhydrable" system✓ გლუვი და ზუსტი მუშაობისთვის
✓ უსაფრთხოების მრავალჯერადი დაცვა საოპერაციო რისკების შესამცირებლად
ფილიპინებზე, ამ Isuzu FRR 4×2 სრულად იზოლირებულმა საჰაერო სამუშაო პლატფორმამ დაასრულა გადაზიდვის წინასწარი ტესტირება. იმიტირებული სხვადასხვა რელიეფის და ცოცხალ სამუშაო სცენარებში, ავტომობილის მთლიანი შესრულება, ოპერაციული უსაფრთხოება, ბუმის იზოლაციის შესრულება, აწევის სიზუსტე და ამწევის სტაბილურობა ყველა აკმაყოფილებდა მომხმარებლის მოთხოვნებს და მიწოდების სტანდარტებს. აღჭურვილობის ექსპლუატაციისა და ტექნიკური ტექნიკური უზრუნველყოფის ყოვლისმომცველი ტრენინგი ჩაუტარდა ადგილობრივ ტექნიკოსებს გადაზიდვამდე.
ჩვენი საწარმოო აზიის სანდო მიმწოდებელი იზოლირებული საჰაერო სამუშაო სატვირთო მანქანების სერია, რომელიც აგებულია Isuzu-ს შასიზე, ყოველთვის იყო პირველი არჩევანი ელექტროგადამცემი ქსელებისთვის, მუნიციპალური განყოფილებებისთვის და საველე კონტრაქტორებისთვის, რომლებიც ეძებენ საიმედო და მაღალი ხარისხის პირდაპირი ოპერაციული გადაწყვეტილებებს.