ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA 택시 섀시 가격
ISUZU GIGA 6X4 운전실 섀시는 극한의 하중과 거친 지형에 맞게 설계된 견고한 CYZ 6X4 섀시 설계로 견고한 신뢰성을 재정의합니다. 전설적인 ISUZU 6WG1 엔진으로 구동되는 이 강력한 엔진은 비교할 수 없는 토크와 연료 효율성을 제공하며 글로벌 배기가스 배출 표준을 충족합니다.
GVW
33,000kg
힘
420-520PS
유효 탑재량
30,000kg
전염
8MT/12MT/12AMT
휠베이스-WB
4,800+1,370 / 5,200+1,370 / 5,400+1,370mm
후면 본체 길이
25피트/32피트
SHARE :
ISUZU Chian CYZ 6X4 520PS 운전실 섀시 기술적 장점
Qingling ISUZU GIGA 6X4는 8MT/12MT/12AMT 속도 수동/자동 변속기를 동기화하여 원활한 기어 변속을 보장하는 동시에 강화된 이중 프레임 구조와 ISUZU 운전실 섀시 가격 경쟁력 있는 내구성으로 수명을 약속합니다. 광업, 건설 및 물류에 이상적인 4륜 구동 트랙션, 듀얼 리어 액슬 밸런스 및 ABS 장착 브레이크 시스템은 30,000Kg 탑재량 미만의 안전을 보장합니다. ISUZU 6WG1 엔진 운전실 섀시는 연중무휴 서비스 지원을 통해 마일당 가치가 뛰어납니다.
-
ISUZU GIGA 15.7L 트럭 섀시 특징
ISUZU GIGA 6X4 6WG1 엔진 섀시는 진동 방지 설계를 갖춘 가시성이 높은 LED 후면 미등을 갖추고 있어 극한 상황에서도 안전을 보장합니다.견고한 ISUZU 운전실 섀시와 통합된 이 조명은 표준 할로겐보다 50% 더 밝은 360° 조명을 제공하며 IP67 방수 처리되어 부식을 방지합니다.모듈식 설계로 신속하게 교체할 수 있어 가동 중지 시간이 줄어듭니다.대형 물류에 최적화된 에너지 효율적인 LED는 전력 소모를 30% 줄여 GIGA의 내구성을 보완합니다. -
Qingling Isuzu 520PS 운전실 섀시 장점
CYZ 6x4 운전실 섀시의 315/80R22.5 타이어는 강철 벨트 방사형 구조로 강화되어 트레드 수명이 20% 더 길어지고 비교할 수 없는 적재 용량을 제공합니다.가격 경쟁력이 있는 GIGA 520HP 운전실 섀시 차량용으로 설계된 넓은 설치 공간은 급회전 시 안정성을 향상시키며, 깊은 홈은 수막 현상 위험을 35% 줄여줍니다.내열성 화합물로 제작된 이 타이어는 장거리 물류에서 폭발 방지 안전성을 보장하며 ISUZU의 견고한 신뢰성이라는 전통에 부합합니다.
ISUZU 6X4 CYZ GIGA 520PS 택시 섀시 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
6X4
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
4,800+1,370 / 5,200+1,370 / 5,400+1,370mm
엔진 모델
6WG1
프론트 액슬
9,000kg
에그닌
420-520PS
후방 차축
13,000kg
배수량
15,681ml
전염
8MT/12MT/12AMT
방출 기준
유로 3 - 유로 6
타이어 수
10+1
타이어 크기
전면 : 385/65R22.5 후면 : 315/80R22.5
후면 본체 길이
25피트/32피트
유효 탑재량
30,000kg
ABS
가지다
에어컨
가지다
브레이크
에어브레이크
ISUZU 6X4 CYZ GIGA 6WG1 택시 섀시 모수
6WG1 엔진을 장착한 ISUZU China GIGA 섀시는 520HP 15,681mL 6WG1 터보 디젤 엔진과 8MT/12MT/12AMT 속도 수동 변속기로 구동되어 비교할 수 없는 30,000kg의 탑재량을 제공합니다. 6X4 드라이브, 전방 9,000Kg/후방 13,000Kg, 315/80R22.5 타이어는 무거운 하중에서도 안정성을 보장하며 ABS+에어 브레이크는 안전성을 보장합니다. ISUZU GIGA 운전실 가격 부문에 최적화된 이 섀시는 광업 및 물류 우위를 위한 ISUZU의 전설적인 내구성과 강력한 힘을 결합합니다.
우리의 고객 사례 쇼
Related Products
가장 인기 있는 질문
-
Isuzu 쓰레기 트럭 압축기에는 어떤 유지 관리가 필요합니까?
쓰레기 압축기 트럭의 유압 씰은 6개월마다 교체해야 하며, 압축 블레이드는 매월 마모 여부를 검사해야 합니다. -
Isuzu 스위퍼 트럭의 DEF 시스템 경고 문제를 해결하는 방법은 무엇입니까?
거리 청소 트럭의 일반적인 경고 원인으로는 과부하 작동 또는 중부하 작업 사이클의 냉각수 순환 문제 등이 있습니다. -
Isuzu 덤프 트럭에서 변속기 과열이 발생하는 이유는 무엇입니까?
덤프 트럭 고장은 일반적으로 과도한 부하 주기 또는 불충분한 냉각 시스템 유지 관리로 인해 발생합니다. -
ISUZU 스위퍼 트럭의 스위퍼 브러시 모터의 서비스 간격은 얼마나 됩니까?
250시간마다 스위퍼 트럭의 베어링에 그리스를 바르고 마모가 50%를 초과하면 브러시를 교체하십시오. -
ISUZU 하수구 분사 트럭 고압 펌프를 유지 관리하는 방법은 무엇입니까?
ISUZU 하수구 분사 트럭의 펌프 시스템을 매주 세척하고 3개월마다 노즐 씰을 교체하십시오. -
Isuzu 제설기 트럭의 불안정한 작동 원인은 무엇입니까?
일반적인 문제로는 마모된 유압 램이나 오염된 유체가 있습니다. -
쓰레기 트럭 차체 패널은 언제 검사해야 합니까?
10,000km마다 부식 및 구조적 무결성을 점검하십시오. -
Isuzu 건설 차량의 경고등을 어떻게 해석합니까?
노란색은 유지 관리 알림을 나타내고 빨간색은 즉각적인 종료 및 진단이 필요함을 나타냅니다.