Rêbernameya Kirîna Kamyona Refrigerated: 6 Serişteyên ku hûn bizanin

Hilbijartina kamyonek sarincokê ya îdeal, mîna kamyonek sarkerê Isuzu, kamyonek sarincokê ya Isuzu ELF, kamyonek reefer, an kamyonek cemidî, ji bo pargîdaniyên ku berpirsiyarê veguheztina hilberên ku dikarin ji germahiyê bandor bibin venihêrînek girîng e. Kamyonek sarincokê ya Isuzu ya bi kalîte ya ji bo firotanê dê piştrast bike ku zincîra weya sar sax bimîne.

Li vir şeş pirsên girîng hene ku hûn hewce ne ku hûn bipirsin berî ku hûn kamyonek Isuzu ya sarincokê ji bo firotanê bikirin, ku ev rêber dê bi kûrahî veşêre da ku hilbijartina we pir agahdar bike. Guhertoyên germahiyê ji bo destnîşankirina çiqas rastbûna yekîneya sarincê ya we heye.

Ji bo Kamyonek sarincê

Rêjeya Germahiya Çi ye
Berî hilbijartina kamyonek sarincokê an kamyonek cemidî ya Isuzu ELF, divê hûn hewcedariyên germahiya barkêşiya xweya rastîn fam bikin.

Berhemên cûda hewceyên germahiya pir cûda hene. Ma hûn tiştên cemidî yên ku divê di binê 0°C (32°F) de bimînin, an hilberên sarkirî yên wekî şîr û hilberên nû yên ku germahiya domdar di navbera 1-4°C (34-39°F) de hewce dikin vediguhezînin? Hin kamyonên Isuzu reefer û kamyonên sarincokê yên ji bo firotanê tewra piştgirî didin deverên pir-germahiyan.

Kontrolkirina germahiya rast ne tenê li ser kalîteya hilberê ye - ew hewcedariyek qanûnî ye. Ger hûn kamyonek referê bikirin, kamyonek sarincokê ya Isuzu NKR, an jî kamyonek sarincê Qingling, hilbijartina zerarê, pêşîlêgirtina sarbûn û windabûna marqeyê.

Kapasîteya bargiraniya kamyonê Isuzu Reefer Çi ye

Gava ku hûn hewcedariyên germahiya xwe dizanin, nirxa paşîn mezinahî ye. Ev ne tenê bi qebareya tiştên ku hûn hildigirin e. Pêdivî ye ku hûn Rêjeya Kûrahiya Wesayîtê (GVWR) bihesibînin - giraniya xebitandina herî zêde ya kamyonê, di nav de şasî, laş, sotemenî, ajokar û bar.

Pêdivî ye ku GVWR (Nirxeya Kêmbûna Wesayîtê) şaseya kamyonê, sotemenî, ajokar û bargiran bigire. kamyonek sarincokê ya bi ajokara rastê ya isuzu, kamyonek sarincokê ya Isuzu, an kamyonek sarincê ya bi hêz bi îzolekirina giran û kapasîteya mûçeya berdest bi awayekî xwezayî kêm dike.

Hesabkirina xelet a bargiraniyê yek ji xeletiyên herî gelemperî ye dema ku kamyonek sar a ji bo firotanê an kamyonek sarincokê ya Isuzu Chinaînê ji bo firotanê bikirin, û kamyonên zêde barkirî dikarin bi cezayên pereyan, lêçûnên lênihêrînê yên zêde, û şert û mercên ajotinê yên ne ewledar re rû bi rû bimînin. Lêkolînên fîloyê destnîşan dikin ku kamyonên ku bi bêhemdî bi tenê 10% barkirî ne, pirsgirêkên lênihêrînê 15-20% zêde dibin.

Çima îzolasyon di sêwirana kamyona sarincê de girîng e

Karbidestiya kamyonek sarincokê bi giranî bi îzolekirina wê ve girêdayî ye. Kefa polîuretanê ya qalîteya bilind, bi tîrêjiya bilind standarda pîşesaziyê ye ku ji bo dabînkirina karîgeriya germî ya bilindtir e. Îzolasyona nebaş tê vê wateyê ku yekîneya sarincê pêdivî ye ku bêtir bixebite, bêtir sotemenî dixwe û bêtir xitimandin.

Dema ku kamyonek sarker a isuzu 4x4 teftîş dikin, qalindahiya însulasyona di dîwaran, banî û zemînê de kontrol bikin. Ji bo serîlêdanên cemidî, dîwarên stûrtir (mînak, 4 înç an 100 mm) bi gelemperî li gorî serîlêdanên sar (mînak, 3 înç an 75 mm) hewce ne.

Dema ku kamyonek Isuzu 6x4 25Ton reefer,  an her kamyonek Isuzu GIGA ref dinirxînin, kontrol bikin:

Qûrahiya îzolekirina dîwar, ban û zemînê;

Tengbûna mora derî;

Germbûn û domdariya avahîsaziyê;

Îzolasyona nebaş referê neçar dike ku bêtir bixebite, karanîna sotemeniyê û frekansa tamîrkirinê zêde dike.

Yekîneya sarincê ya rast hilbijêrin

Yekîneya sarincê, an "reefer", dilê kamyona weya sarincokê ye. Yekîneyek ji hilberînerek navdar ku ji bo pêbaweriyê navûdengek baş e, wek Thermo King an Carrier hilbijêrin. Yek ji pêşniyarên me yên girîng hilbijartina çavkaniya hêzê ye. Yekîneyên bi mazotê di operasyonên li ser rê de hevpar in ku sarbûna domdar feydeyek girîng e. Dema ku hûn bi hêza bejê ve digihîjin qereqolê, yekîneyên standby-ê yên elektrîkî ji bo pêş-sarkirina kamyona we sermayek girîng in.

Piştrast bikin ku kapasîteya yekîneya weya sarkirinê, ku bi Yekîneyên Termal ên Brîtanî (BTU) tê pîvandin, bi mezinahiya qutiya we, asta însulasyonê û germahiyên xwestî re têkildar e. Yekîneyek sarbûna bi kapasîteya kêmtir dê germahiyê baş negire, û yekîneyek sarbûna kapasîteya bilind veberhênanek nepêwist e.

Nêzîkî 40% ji têkçûna referan ji yekîneyên bi pîvana çewt têne. Ger hûn qeşagirkerek Isuzu FRR 4HK1 8Ton bikirin, kamyonek çîler a isuzu, an jî reeferek sarkerê bingehîn e.

Lêçûnên Karûbar û Lênêrînê Jê Ber Nedin

Buhayê kirînê di analîzek lêçûn-xwedê de ne faktorek tenê ye. Xerca sotemeniyê ji bo her kamyonek refikkirî lêçûnek xebitandinê ya bilind e. Hem ji bo motorê û hem jî ji bo yekîneya referê sotemenî tê bikar anîn. Kamyon û barkêşên îroyîn xwedî aboriya sotemeniyê pir çêtir in.

Dema kirîna kamyonek sarincokê ya bi ajokara rastê ya isuzu an jî kamyonek qutiya reeferê bikirin, bihesibînin: Navberên karûbarê 、Lêçûnên karûbarê tamîrkirî yên nêzîkî nivîskarê bip. Ger lênihêrîn tevlihev be an dîtina parçeyan dijwar be peymanek firotana van sarincokê ya bi nirxê kêm dikare biha bibe.

Divê hûn Kamyonek Sarincokê Isuzu ya Nû an Bikaranîn bikirin

Ev rêberiya kirînê bêyî nîqaşkirina dubendiya nû li hemberê bikar anîn dê temam nebe. kamyoneke sarincokê ya nû bi teknolojiyek herî pêşkeftî, vegirtina tam garantî û aramiya hişê tê. Lêbelê, ew jî bi gelemperî bi lêçûnek pêşîn a girîng tê. Kamyonek bikar anîn dikare teserifên pêşîn ên girîng pêşkêşî bike da ku wê sermayê li cîhek din azad bike.

Ger hûn li ser wesayîtek pêş-xwedî biryar bidin, vekolînek pêdivî ye. Awirek li dîroka motor û şasiyê bidin, lê zêde bala xwe bidin çend demjimêrên yekîneya refer û tomarên karûbarê wê. Di heman demê de, îzolasyonê ji bo zirara ji şilbûnê an hilweşandinê bişopînin. Di dawiyê de, vebijarkên cihêreng ên ji bo darayî û kirêkirinê lêkolîn bikin. Leasing dê dravdana mehane ya kêmtir û bargiraniyên lênihêrîna giştî kêm peyda bike, ku dikare wê ji bo pir karsaziyan pêşniyarek pir balkêş bike.

Kamyonek sarincokê ya 3-salî ya hatî bikar anîn dikare were kirîn, ku bi gelemperî ji modelek nû 50-60% kêmtir peyda dibe. Lê dîsa, yekane awayê ku meriv pê ewle bibe ku dê hin pirsgirêkên veşartî yên biha nebin ev e ku meriv mekanîzek pejirandî vekolînek pêş-kirînê bike.

Encam

Hilbijartina kamyonek sarincokê ya Isuzu-ya rast-çi ew referek Isuzu NPR be, kamyonek qutiyek sarincokê ya Isuzu Qingling, kamyonek sar, an jî kamyonek çîler- dê rasterast bandorê li kalîteya hilber û kargêriya sotemeniya we bike, ji ber vê yekê lêçûna giştî ya xebitandinê.

Pêdivî ye ku ev bêne zanîn: famkirina hewcedariyên germahiya we, bijartina mezinahiya rast, nirxandina însulasyonê, hilbijartina yekîneya refê rast, hesabkirina lêçûnên xebitandinê yên demdirêj, û destnîşankirina ka ew ê nû be an were bikar anîn. Bi kirina van gavan, hûn ê ji bo veberhênana li kamyonek sarincokê ya herî baş a Isuzu ya ji bo firotanê têra xwe ewle bin ku dê bi karsaziya we re têkildar be.