ຄູ່ມືລົດບັນທຸກ Isuzu Auger Digger: ວິທີການລົດບັນທຸກຫນຶ່ງປະຕິບັດການເຈາະ, ການຍົກແລະການເຮັດວຽກທາງອາກາດ
ການກໍ່ສ້າງສາທາລະນະສຸກບໍ່ຄ່ອຍມີພຽງແຕ່ວຽກງານດຽວ. ລູກເຮືອອາດຈະຕ້ອງໄປເຖິງບ່ອນເຮັດວຽກຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ເຈາະຮູພື້ນຖານ, ຍົກເສົາ ຫຼື ວັດສະດຸ, ແລະ ຊ່ວຍພະນັກງານໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປບ່ອນເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. ການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກແຍກຕ່າງຫາກໃນແຕ່ລະຂັ້ນຕອນສາມາດເຮັດໃຫ້ໂຄງການຊ້າລົງໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນຸປະໂພກນອກ, ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທາງຂ້າງ, ແລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຊົນນະບົດ.
ລົດບັນທຸກ Isuzu auger digger ໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການປະຕິບັດງານແບບປະສົມປະສານນີ້. ມັນນໍາເອົາ boom ທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດບັນທຸກ, ອຸປະກອນຂຸດເຈາະ, ຕຽງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ແລະກະເປົ໋າເຮັດວຽກທາງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຫນຶ່ງສາມາດຮອງຮັບການຂຸດເຈາະ, ຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະການເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງໃນຂະບວນການເຮັດວຽກທີ່ປະສານງານກັນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄູ່ມືນີ້ໃຊ້ ISUZU FTS 4X4 Boom Truck ປະເພດນີ້ ເຫມາະກັບລົດບັນທຸກແບບອ້າງອີງຂອງ Auger ນີ້. ດີທີ່ສຸດ.

ISUZU FTS 4X ກັບ Truck Aug4 Digger
ລົດບັນທຸກ Isuzu Auger Digger ແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກ Isuzu auger digger ເປັນພາຫະນະພິເສດທີ່ລວມເອົາລົດບັນທຸກ boom ກັບອຸປະກອນເຈາະ. ມັນຍັງຖືກຄົ້ນຫາທົ່ວໄປເປັນລົດບັນທຸກບູມທີ່ມີເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ລົດເຄນທີ່ຕິດຢູ່ກັບລົດຕັກ, ຫຼືລົດບັນທຸກ digger derrick.
ບໍ່ເຫມືອນກັບລົດບັນທຸກເຄນມາດຕະຖານທີ່ເນັ້ນໃສ່ການຍົກແລະການບັນທຸກເປັນສ່ວນໃຫຍ່, ລົດບັນທຸກ auger digger ground ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການເຈາະ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບໂຄງການທີ່ວຽກງານການຍົກເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຂຸມທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືພື້ນຖານໄດ້ຖືກກະກຽມ.
ແບບ ISUZU FTS 4X4 ລວມສີ່ຟັງຊັນຫຼັກ:
ຟັງຊັນ | ມັນຊ່ວຍແນວໃດໃນເວັບໄຊ |
|---|---|
ການຂົນສົ່ງ | ບັນທຸກຫົວເຈາະ, ເຄື່ອງມື, ວັດສະດຸ, ແລະອຸປະກອນໃນບ່ອນເຮັດວຽກ |
ການຂຸດເຈາະ | ສະຫນັບສະຫນຸນການເຈາະຮູຂຸມດິນ ແລະການຂຸດເຈາະແບບ rotary ສໍາລັບດິນທີ່ແຂງກວ່າ |
ການຍົກ | ໃຊ້ 10T telescopic boom ສໍາລັບການຈັດການວັດສະດຸແລະການຍົກເສົາ |
ວຽກທາງອາກາດ | ໃຫ້ກະຕ່າວຽກ 200kg ສໍາລັບການເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງ |
ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານນີ້ແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງຍານພາຫະນະ: ມັນຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອຄົນໜຶ່ງເຮັດສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ແຍກກັນໜ້ອຍລົງ >>>> ຢູ່ໃນເວັບໄຊ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ລາຍລະອຽດ ແບບ FTS ປະເພດໄດຣຟ໌ 4X4 GVW (Kg) 18,000 Power(PS/Rpm) 205 @2600 ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກ 4HK1 ການຍ້າຍ 5,999ml ສາຍສົ່ງ ຄູ່ມື 6 ໄປໜ້າ & 1 ປີ້ນ ຖານລໍ້ 4,700mm ສູງສຸດ. ການຍົກນ້ຳໜັກ(T) 10 ຂະໜາດຢາງ 11.00R20 ຈຳນວນຢາງ 6+1(ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່) ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 3-Euro 6
ເປັນຫຍັງເລື່ອງ 4X4 ສໍາລັບວຽກງານອຸປະໂພກຕ່າງໆ
ວຽກທີ່ສະອາດ, ພື້ນທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ ແລະການກໍ່ສ້າງຫຼາຍ. ການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າ, ການບຳລຸງຮັກສາສາຍໄຟ, ການກໍ່ສ້າງໂຄມໄຟທາງ, ການຕິດຕັ້ງແຜງໂຊລາເຊວ ແລະ ວຽກງານໂຄງລ່າງຊົນນະບົດມັກຈະຕ້ອງການການເຂົ້າເຖິງພື້ນດິນອ່ອນ, ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ ຫຼື ສະຖານທີ່ໂຄງການທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ.
ປະເພດຂັບ FTS 4X4 ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກເຄື່ອນທີ່ໄດ້ດີກວ່າລົດບັນທຸກ 4X2 ແບບປົກກະຕິ. ສໍາລັບລູກເຮືອທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ນອກໃຈກາງເມືອງ ຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງຈຸດວຽກທີ່ກະແຈກກະຈາຍ, ການເຄື່ອນທີ່ນີ້ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເພາະວ່າລົດບັນທຸກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ໄປຮອດສະຖານທີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີປະໂຫຍດຫຼັງຈາກມາຮອດນຳ. ມັນເຮັດໃຫ້ລົດມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບເຄື່ອງບູມ, ອຸປະກອນເຈາະ, ຕຽງບັນຈຸສິນຄ້າ, ແລະກະເປົ໋າບ່ອນເຮັດວຽກ ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນເປັນແພລະຕະຟອມທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ.
ຟັງຊັນການເຈາະ: ສ້າງສໍາລັບດິນ ແລະດິນແຂງກວ່າ
ສຳລັບສະພາບພື້ນດິນທີ່ອ່ອນກວ່າ, ເຄື່ອງຍົກໄຮໂດຼລິກສາມາດໃຊ້ສຳລັບການເຈາະດິນທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂຸມສູງສຸດ 400 ມມ. ອັນນີ້ເໝາະສົມກັບພື້ນຖານເສົາໄຟຟ້າ, ເສົາໂຄມໄຟທາງ, ການຕິດຕັ້ງແຜງໂຊລາເຊວ ແລະ ວຽກພື້ນຖານຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງອື່ນໆ.
ສຳລັບຄວາມຕ້ອງການເຈາະພື້ນທີ່ແຂງກວ່າ ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ, ທາງເລືອກການເຈາະແບບໝູນວຽນໃຫ້ແຮງບິດເຖິງ 120kN.m. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກສາມາດປັບຕົວໄດ້ເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນເມື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບດິນ ຫຼືຫີນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ.
ໜ້າດິນ / ປະເພດໜ້າວຽກ | ຟັງຊັນທີ່ເໝາະສົມ |
|---|---|
ວຽກພື້ນຖານດິນອ່ອນ | ການເຈາະຮູໄຮໂດຼລິກ |
ການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າ | ການເຈາະ Auger + boom ຍົກ |
ການຕິດຕັ້ງໄຟສາຍ | ການຂຸດເຈາະ + ກະຕ່າເຮັດວຽກທາງອາກາດ |
ຕິດຕັ້ງແຜງໂຊລາເຊວ | ການຂຸດເຈາະດິນ |
ເຈາະພື້ນ ຫຼືຫີນທີ່ແຂງກວ່າ | ທາງເລືອກການເຈາະແບບ Rotary |
lang="EN-US">ຟັງຊັນການຍົກ: 10T Telescopic Boom
ຫຼັງຈາກວຽກເຈາະສໍາເລັດແລ້ວ, ຍານພາຫະນະດຽວກັນສາມາດຈັດການກັບວຽກງານຍົກໄດ້. ຮຸ່ນ ISUZU FTS ຕິດຕັ້ງກ້ອງສ່ອງທາງໄກ 10T ທີ່ມີຄວາມຍາວສູງສຸດ 16 ແມັດ ແລະ ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ.
ສຳລັບເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະລູກເຮືອກໍ່ສ້າງ, ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຍົກເສົາ, ເຄື່ອງມື, ວັດສະດຸ ແລະອຸປະກອນລົດບັນທຸກໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງລໍຖ້າລົດເຄນແຍກຕ່າງຫາກ. ການບູມຍັງຊ່ວຍໃນການຈັດວາງຕຳແໜ່ງຮອບຂຸມເຈາະ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເສົາ ແລະໂຄງການໂຄງລ່າງດ້ານນອກ.
ຄວາມອາດສາມາດຍົກ 10T ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບນີ້ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ຕົວເຄື່ອງ FTS ຍັງມີຄວາມໜາແໜ້ນກວ່າເຄື່ອງເຄນຂະໜາດໃຫຍ່. lang="EN-US">ໜ້າວຽກທາງອາກາດ: ກະຕ່າວຽກ 200kg ບາງວຽກບໍ່ສິ້ນສຸດຫຼັງຈາກຍົກເສົາ ຫຼືໂຄງສ້າງຂຶ້ນເປັນຕໍາແໜ່ງ. ຜູ້ອອກແຮງງານອາດຈະຍັງຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມ, ສາຍສ້ອມແປງ, ປັບອຸປະກອນແສງ ຫຼື ວຽກງານກວດກາທີ່ຄວາມສູງ. ລົດບັນທຸກເຄື່ອງຂຸດເຈາະ FTS auger ສາມາດຕິດຕັ້ງກະຕ່າເຮັດວຽກທີ່ຮອງຮັບຄວາມສາມາດບຸກຄະລາກອນໄດ້ 200kg. ກະຕ່າດັ່ງກ່າວໃຊ້ໂຄງສ້າງແບບໝູນດ້ວຍພື້ນທີ່ບໍ່ເລື່ອນ ແລະ ຊັ້ນປ້ອງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄົນງານເຮັດໜ້າວຽກຄວາມສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ແອັບພລິເຄຊັນ ເປັນຫຍັງກະຕ່າຊ່ວຍ ສ້ອມແປງສາຍໄຟ ຮອງຮັບຄົນງານຢູ່ໃກ້ກັບອຸປະກອນເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າເທິງຫົວ ການຕິດຕັ້ງໄຟສາຍ ຊ່ວຍໃນການຕິດໂຄມໄຟ, ສາຍໄຟ, ແລະການກວດສອບ ການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະເຮັດວຽກທາງອາກາດແຍກຕ່າງຫາກ ການກວດກາເວັບໄຊ ໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຂົ້າເຖິງຈຸດບ່ອນເຮັດວຽກສູງ ມູນຄ່າບໍ່ພຽງແຕ່ວ່າລົດບັນທຸກສາມາດຍົກໄດ້. ມັນຍັງສາມາດຮອງຮັບການເຮັດວຽກຂອງມະນຸດທີ່ເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກຍົກໄດ້. ລົດເຄນແບບມາດຕະຖານເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມໃນເວລາທີ່ວຽກສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍົກ, ການຍົກ, ການຍົກວັດສະດຸ. ລົດບັນທຸກ auger digger ຈະເປັນປະໂຫຍດກວ່າເມື່ອໂຄງການຍັງຕ້ອງການການຂຸດເຈາະດິນ ແລະການເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງ. ຈຸດປຽບທຽບ ລົດເຄນມາດຕະຖານ ລົດບັນທຸກ Isuzu Auger Digger ຈຸດປະສົງຫຼັກ ການຍົກ ແລະການຈັດການວັດສະດຸ ການຂຸດເຈາະ, ການຍົກ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະວຽກງານທາງອາກາດ ຄວາມສາມາດໃນການເຈາະ ບໍ່ແມ່ນໜ້າທີ່ຫຼັກ ການເຈາະລະບົບໄຮໂດຼລິກ / rotary auger ການເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງ ຂຶ້ນກັບການກຳນົດຄ່າ ກະຕ່າເຮັດວຽກ 200 ກິໂລ ໃຊ້ດີທີ່ສຸດ ການຍົກສິນຄ້າ, ການຈັດການວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ ເສົາໄຟຟ້າ, ໂຄມໄຟທາງ, ເສົາໄຟຟ້າ, ໂຄງສ້າງພື້ນຖານພາຍນອກ ຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ ປົກກະຕິແລ້ວຕ້ອງການອຸປະກອນຮອງຮັບສໍາລັບການເຈາະ ຮອງຮັບຫຼາຍຂັ້ນຕອນດ້ວຍລົດຄັນດຽວ ເວທີ.ລົດເຄນມາດຕະຖານທຽບກັບລົດບັນທຸກ Auger Digger
ເມື່ອລົດບັນທຸກນີ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສຸດ
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTS 4X4 Boom ກັບ Auger Digger ມີຄວາມແຂງແຮງເມື່ອວຽກປະກອບມີຫຼາຍກວ່າການຍົກແບບງ່າຍດາຍ.>0phe; lang="EN-US">ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະກັບ:
ການກໍ່ສ້າງ ແລະບໍາລຸງຮັກສາສາຍໄຟຟ້າ
ການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າ
- ຕິດຕັ້ງ ແລະສ້ອມແປງໂຄມໄຟຕາມຖະໜົນ
- ໂຄງການ
1. ຮອງຮັບ
ການບຳລຸງຮັກສາໂຄງສ້າງພື້ນຖານຊົນນະບົດ ຫຼື ຊານເມືອງ
ບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນທີ່ 4X4
ຖ້າການເຮັດວຽກພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຍົກສິນຄ້າເທິງຖະໜົນປູຢາງ, ລົດເຄນມາດຕະຖານອາດຈະພຽງພໍ. ແຕ່ເມື່ອການຂຸດເຈາະ, ການຍົກ, ແລະການເຂົ້າເຖິງຄວາມສູງແມ່ນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຂະບວນການເຮັດວຽກດຽວກັນ, ລົດບັນທຸກເຄື່ອງຂຸດເຈາະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປະສານງານຂອງສະຖານທີ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດການໃນພາກສະໜາມມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄວາມຄິດສຸດທ້າຍ
ມູນຄ່າຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນ auger ເທົ່ານັ້ນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນມາຈາກການລວມເອົາຫນ້າທີ່ບ່ອນເຮັດວຽກຫຼາຍອັນເຂົ້າໄປໃນເວທີດຽວ.
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTS 4X4 Boom ກັບ Auger Digger ນໍາເອົາການເຄື່ອນທີ່ 4X4 ຮ່ວມກັນ, 18,000kg GVW, ຄວາມຈຸ 205TPS, ໄຮໂດຼລິກ / telecopic, ທາງເລືອກໃນການເຈາະ rotary, ແລະກະຕ່າເຮັດວຽກ 200kg. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງສາທາລະນູປະໂພກ, ການຕິດຕັ້ງເສົາໄຟຟ້າ, ວຽກງານໂຄມໄຟຕາມຖະຫນົນ, ແລະໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງກາງແຈ້ງ, ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍກວ່າລົດບັນທຸກແບບດຽວ.
ສຳລັບຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ເຮືອສາທາລະນຸປະໂພກທີ່ຕ້ອງການລົດໜຶ່ງລຳເພື່ອເຈາະ, ຍົກ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ຮອງຮັບວຽກທາງອາກາດ, FTS ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ວິທີແກ້ໄຂ.
ຕ້ອງການລົດ Isuzu Auger Digger ສໍາລັບໂຄງການຂອງເຈົ້າບໍ?
ບອກ Prosper Motors ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ຄວາມຕ້ອງການເຈາະ, ການຍົກນໍ້າໜັກ ແລະປະເທດປາຍທາງຂອງທ່ານ. ທີມງານສາມາດແນະນຳການກຳນົດຄ່າລົດບັນທຸກ Isuzu auger digger ທີ່ເໝາະສົມສຳລັບໂຄງການສາທາລະນູປະໂພກ, ການກໍ່ສ້າງ ຫຼືໂຄງລ່າງພື້ນຖານຂອງທ່ານ.
ຕິດຕໍ່ Prosper Motors ສໍາລັບລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະວົງຢືມ:
;margin-bottom; lang="EN-US">ເວັບໄຊທ໌: www.isuzuhpm.com