ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ISUZU LORRY > ISUZU FVZ 6X4 6HK1 20Ton Heavy Duty Van truck with hydraulic tailgate
ISUZU FVZ 6X4 6HK1 20Ton Heavy Duty Van truck with hydraulic tailgate
ລົດບັນທຸກຕູ້ ISUZU China 20Ton ແມ່ນລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່. ມີຫ້ອງບັນຈຸສິນຄ້າທີ່ປິດລ້ອມຢ່າງເຄັ່ງຄັດໂດຍປົກກະຕິມີຄວາມຍາວ 8-10 ແມັດ, ລົດຕູ້ລົດບັນທຸກໜັກພ້ອມດ້ວຍລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຫ້ບ່ອນເກັບມ້ຽນທີ່ປອດໄພດ້ວຍສອງປະຕູດ້ານຫຼັງ. Qingling ISUZU ລົດບັນທຸກໃຫມ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 300HP, ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro VI.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
25000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
300/2400
ກຳລັງໂຫຼດ(ໂຕນ)
20
ການສົ່ງຜ່ານ
9 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4650+1370
SHARE :
ຂາຍລົດຕູ້ ISUZU Heavy Duty Van Truck
ລົດບັນທຸກລົດຕູ້ ISUZU ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ 3 ເພົາຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ມີ suspension ທາງອາກາດສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບມີ ABS, EBS, ແລະລະບົບ telematics ກ້າວຫນ້າ. ລົດບັນທຸກ 20 ໂຕນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງ, ການຈໍາຫນ່າຍຂາຍຍົກ, ແລະການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ, ລົດບັນທຸກນີ້ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບ payload ກັບ maneuverability ຕົວເມືອງ, ບັນລຸການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 18-22L / 100 ກິໂລແມັດ.
-
ລົດບັນທຸກ ISUZU ຫລັງ Hydraulic Tailgate
ຫາງຫາງໄຮໂດຼລິກດ້ານຫຼັງຂອງລົດບັນທຸກ Isuzu FVZ ມີລັກສະນະໜັກ 2 ໂຕນ ພ້ອມດ້ວຍເວທີທີ່ສາມາດພັບໄດ້ (1200x2200 ມມ).6X4 6HK1 tailgate ບົບໄຮໂດຼລິກຫລັງໃຫມ່ຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກ, ມັນສາມາດຫມຸນໄດ້ 180 ອົງສາແລະຍົກແນວຕັ້ງ 600 ມມ. ປະກອບມີເຊັນເຊີຄວາມປອດໄພ, ພື້ນຜິວຕ້ານການເລື່ອນ, ແລະຟັງຊັນ override ຄູ່ມື.ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄໍາສັ່ງເຄື່ອງຈັກຂອງ EU. -
ISUZU ລະບົບເບຕົງໜ້າລົດໃໝ່
ດ້ານໜ້າຂອງລົດບັນທຸກຕູ້ ISUZU FVZ ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ໜັກໜ່ວງພ້ອມດ້ວຍໂຄມໄຟຕັດໝອກແບບປະສົມປະສານ.ການອອກແບບທາງອາກາດຂອງກັນກະທົບດ້ານໜ້າຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງຜົນກະທົບທາງຍ່າງ. ພື້ນຜິວ polypropylene ສີດໍາທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະການຂັດກັນເລັກນ້ອຍ.ດ້ານໜ້າຂອງລົດບັນທຸກລົດຕູ້ ISUZU FVZ 6X4 ໜັກ ລວມມີຈຸດຕິດປ້າຍທະບຽນ ແລະ ຕົວປ່ຽນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຊັນເຊີສຳລັບລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອບ່ອນຈອດລົດ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
6x4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
5700+1300mm
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
6HK1-TCG60
ເພົາໜ້າ
7,000 ກິໂລ
Egnine HP
300hp
ເພົາຫລັງ
10,000 ກິໂລ + 10,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
7,790ml
ການສົ່ງຜ່ານ
MLD Manual 9 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 4/5/6
ຈໍານວນຢາງ
10+1
ຂະໜາດຢາງ
295/80R22.518PR
ຂະໜາດລວມ
11500×2550×3900ມມ
ຂະໜາດກ່ອງ
9350×2450×2550ມມ
ກຳລັງໂຫຼດ
20 ໂຕນ
FVZ Heavy Duty Van ພາລາມິເຕີ
ລົດບັນທຸກຕູ້ ISUZU FVZ ມີ tailgate ບົບໄຮໂດຼລິກ 2 ໂຕນ, ຮ່າງກາຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ corrugated ສໍາລັບຄວາມທົນທານ, ແລະ deflector ມຸງສໍາລັບການປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຄື່ອງຈັກ 6HK1-TCG60 ຂອງມັນໃຫ້ກໍາລັງ 300HP ດ້ວຍການປະຕິບັດຕາມ Euro VI. ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ 14m³ ແລະ ໄລຍະທາງ 680 ກິໂລແມັດ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ອີງຕາມຕົວແບບ (e.g., N-Series, F-Series), ຄວາມອາດສາມາດຂອງ payload ປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ຫາ 15 ໂຕນ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນ. -
ລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຢັດນ້ຳມັນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັ້ນສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: Blue Power ໃນບາງລຸ້ນ. -
ຂ້ອຍຄວນປະຕິບັດຕາມໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດສຳລັບລົດ ISUZU ຂອງຂ້ອຍ?
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິປະກອບມີການປ່ຽນນ້ໍາມັນທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດແລະການກວດກາເບກ, ຢາງລົດ, ແລະນໍ້າມັນ. ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສຳລັບຕາຕະລາງລາຍລະອຽດ. -
ISUZU ໃຫ້ທາງເລືອກລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດບໍ?
ລຸ້ນໃໝ່ໆບາງລຸ້ນມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ (AMT) ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມແມ່ນທົ່ວໄປກວ່າ. -
ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ ISUZU ໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຊິ້ນສ່ວນຂອງແທ້ມີຢູ່ໃນສູນບໍລິການ ISUZU ທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ແພລະຕະຟອມອອນໄລນ໌ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຍັງມີສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM.