Si të zgjidhni një gjysmërimorkio: Shpjegohen opsionet me shtrat të sheshtë, me shtrat të ulët dhe rezervuarin e karburantit
Zgjedhja e një gjysmërimorkio duhet të fillojë me ngarkesën. Gjysmë rimorkiot me shtrat të rrafshët, me shtrat të ulët dhe me rezervuar karburanti mund të funksionojnë të gjitha me koka traktori, por ato janë të dizajnuara për detyra të ndryshme transporti.
Rimorkioja e duhur varet nga ngarkesa, mënyra e ndërtimit të makinës, mënyra se si e kaloni makinën. vendet ose pikat e shpërndarjes së karburantit. Ngarkesa ka rëndësi, por struktura e rimorkios është ajo që përcakton nëse pajisja është praktike për funksionimin e përditshëm.
Ky udhëzues shpjegon se si të zgjidhni midis tre llojeve të zakonshme të gjysmërimorkiove: tanke të sheshta semi trailer. Fokusi është në përputhjen e strukturës së rimorkios me llojin e ngarkesës, në vend që të zgjidhet vetëm sipas ngarkesës.
Filloni me llojin e ngarkesës, jo vetëm ngarkesën
Ngarkesa është e rëndësishme, por nuk shpjegon plotësisht se si funksionon një rimorkio.
Edhe kur dy rimorkio kanë shifra shumë të ngjashme të ngarkesës, metoda e tyre e kuvertës mund të jetë e përshtatshme për ngarkimin e tyre. Një rimorkio me shtrat të sheshtë është më e përshtatshme për kontejnerë, çelik, mallra të paletizuara dhe ngarkesa të përgjithshme. Një rimorkio me shtrat të ulët përdor një platformë ngarkimi më të ulët, duke e bërë atë më të përshtatshme për makineritë e larta ose të rënda të ndërtimit. Një gjysmë rimorkio me rezervuar është një kategori më vete sepse është projektuar rreth kërkesave të transportit të karburantit të lëngshëm, kapacitetit të rezervuarit dhe trajtimit të karburantit.
Përpara se të krahasoni modelet, përcaktoni fillimisht llojin kryesor të ngarkesës. Kjo zvogëlon rrezikun e zgjedhjes së një rimorkioje me ngarkesë të mjaftueshme, por me strukturë të gabuar të trupit.
1. Gjysmë rimorkio me shtrat të sheshtë: Për kontejnerë, çeliku dhe ngarkesa të përgjithshme
Një gjysmërimorkio me shtrat të sheshtë është një nga llojet më fleksibël të rimorkios. Platforma e saj e hapur mund të mbështesë transportin e kontejnerëve, materialet e çelikut, materialet e ndërtimit, mallrat e paletizuara dhe disa pajisje inxhinierike.
Gjysmë rimorkiot me shtrat të sheshtë janë të dobishme kur ngarkesa ka nevojë për fleksibël ose ringarkim nga ana e sipërme. Për transportin e kontejnerëve në port dhe shpërndarjen rajonale të mallrave, blerësit zakonisht krahasojnë ngarkesën, paraqitjen e boshtit, sasinë e gomave dhe dizajnin e sigurimit të ngarkesës.
Opsionet aktuale të produktit 3-miaxle përfshijnë dhe 3-miaxle flake. për nevoja të ndryshme të ngarkesës. Për transportin standard të ngarkesave të rënda, GJYSMORMIKORJA GJYSMËRIMOKUESE ME SHFSHËM TË RËNDË 40 KËMBËTARE 3-AKSE ofron ngarkesë 30 tonësh me 3 akse dhe 12 rrota. Për transportin më të rëndë të kontejnerëve dhe ngarkesave me shumicë, GJYSMIMORMOKONJA ME KATËR AXLE 20 ft 40 ft me KONTJE TË SHFSHTË, ofron ngarkesë 60 tonësh me 4 akse dhe 16 rrota. Gjysmë rimorkioja e ngarkesave me shtrat të sheshtë me tre boshte të rëndë me derën e pasme mbrojtëse ofron një opsion tjetër me 3 boshte për transportin e mallrave ku mbrojtja e përparme dhe sigurimi i ngarkesës janë të rëndësishme.
Detaje të dobishme për përzgjedhjen:Produkt | Model | Ngarkesë me pagesë | Goma | Boshtet |
GJYSMORMOKIKE GJYSMORMOKIME ME MBAJTESE ME MBAJTJE TE RENDE 40 FETE | < solidxbottom style=" windowtext;border-left-style:asnjë;border-djathtas:1px windowtext solid;border-top-style:asnjë;mbushje:5px 8px;gjerësia:130px;" width="130">30 ton | 12(Rrota) | 3 | |
KATËR AXLE 20ft 40ft KONTEINER I SHFSHTE GJYSMORMOKIKE | Gjysmë trailer me shtrat të sheshtë | 60ton | 16(Rrota) | 4 |
Gjysmë rimorkio mallrash me shtrat të sheshtë me tre boshte të rënda me derë mbrojtëse të pasme | Gjysmë trailer me shtrat të sheshtë | 33 Ton | 12(Rrota) | 3 |
Lidhjet e produktit:
3-AKSET 40 FEET TË RËNDË TË RËNDËS
- 20ft ose 40ft transport kontejner
sigurimi
Për blerësit që krahasojnë rimorkiot me shtrat të sheshtë me 3 boshte dhe 4 boshte, ngarkesa është vetëm një pjesë e vendimit. Pesha e ngarkesës, kushtet e itinerarit, frekuenca e ngarkimit dhe rregullat lokale të ngarkesës në bosht duhet gjithashtu të merren parasysh.
2. Gjysmë rimorkio me shtrat të ulët: Për makineri ndërtimi të tepërta
Një gjysmërimorkio me shtrat të ulët, i quajtur gjithashtu një rimorkio me shtrat të ulët ose pajisje gjysmë të rënda, është projektuar për pajisje transporti të rënda dhe të vogla. Platforma e poshtme mund të ndihmojë në zvogëlimin e lartësisë së përgjithshme të ngarkuar për makineritë e larta.
RIMORIKU GJYSMË SHQIPTAR ME 3 AXLES 46TON është një shembull përkatës në këtë kategori. Përdor një konfigurim me 3 boshte dhe është ndërtuar për transportin e pajisjeve të rënda. Informacioni i produktit tregon 46,000 kg GVW, 33,000 kg ngarkesë, llojin e gomave 8.25R20 dhe 3 akse.
Detaje të dobishme për përzgjedhje:
Produkt | GVW(kg) | Payload(kg) | Lloji i gomës | Boshtet |
TRILERË GJYSMËRMOQUESE GJYSMËRMOBILE ME 3 AXLES FUWA 46TON TË ULET | 46000 | 33000 | 8.25R20 | 3 |
Lidhjet e produktit:
TRILERË GJYSMËRMOQUESE ME 3 AXLES FUWA 46TON TË ULËT
Krahasuar me një gjysmërimorkio të rregullt me shtrat të sheshtë, struktura me shtrat të ulët është më e rëndësishme kur ngarkesa është e gjatë, e rëndë ose e vështirë për t'u ngarkuar në një platformë me lartësi standarde. Shpesh konsiderohet për ngarkesa të tilla si ekskavatorët, ngarkuesit dhe pajisjet e tjera inxhinierike.
Zgjidhni një gjysmërimorkio me shtrat të ulët kur operimi juaj fokusohet në: çështje Një rimorkio me shtrat të ulët nuk është e nevojshme për çdo detyrë mallrash. Për kontejnerët standardë ose ngarkesat e paletizuara, një rimorkio me shtrat të sheshtë mund të jetë një opsion më i drejtpërdrejtë. Rimorkiot me shtrat të ulët bëhen më të rëndësishme kur forma e ngarkesës, lartësia ose kërkesat e ngarkimit e bëjnë një shtrat të rregullt të sheshtë më pak të përshtatshëm. Një gjysmërimorkio me rezervuar karburanti është projektuar për transportin e karburantit të lëngshëm. Ndryshe nga rimorkiot me shtrat të sheshtë ose me shtrat të ulët, faktorët kryesorë të përzgjedhjes së tij përfshijnë kapacitetin e rezervuarit, ngarkesën, paraqitjen e boshtit dhe konfigurimin e trajtimit të karburantit. Opsionet aktuale të produktit dhe ato më të mëdha përfshijnë konfigurimin e kompletimit të rezervuarit. 10 CBM 2 AXLES FUEL SEMI RIMORIKU është listuar si gjysmë rimorkio me rezervuar me ngarkesë 8 Ton dhe kapacitet rezervuari 10 m³. 3 AXLES 32CBM FUEL FUEL SEMI TRAILER është renditur si gjysmërimorkio me rezervuar me ngarkesë 27 ton dhe kapacitet rezervuari 32 m³. Detaje të dobishme për përzgjedhje: Produkt Model Ngarkesë me pagesë Goma Kapaciteti i rezervuarit(m³) GJYSMORMOKO KARBURANT 10 CBM 2 AKSHE Gjysmë rimorkio tankesh 8ton 8 (Rrota) 10 3 AKSET 32CBM PARAQIT GJYSMORMOKOR TË DEPOZERËS SË KARBURANTIT ALUMINI Gjysmë rimorkio tankesh 27ton 12 (Rrota) 32 3.0pt. style="line-height:190%;margin:3.0pt 0cm 6.0pt;">Lidhjet e produktit: 10 CBM 2 AKSHE KARBURANT GJYSMORMOKU 3 AXLES 32CBM ALUMINI Modeli 10CBM është më i përshtatshëm për detyra ose operacione më të vogla të shpërndarjes së karburantit që nuk kërkojnë vëllim të madh rezervuari. Gjysmë rimorkioja e rezervuarit të karburantit prej alumini 32CBM është më e përshtatshme kur funksionimi kërkon vëllim më të madh të transportit të karburantit. Transporti me naftë ose karburant Transporti i naftës me kapacitet më të lartë /spanli/> Për transportin e karburantit, kapaciteti nuk duhet të jetë pika e vetme e përzgjedhjes. Materiali i rezervuarit, dizajni i ndarjes, sistemi i shkarkimit, valvulat e sigurisë, mbrojtja e tokëzimit dhe kërkesat lokale të transportit të lëngjeve të rrezikshme mund të ndikojnë në konfigurimin përfundimtar. Lloji i ngarkesës / operacionit Lloji i rekomanduar i rimorkios Drejtimi përkatës i produktit kontejnerë 20ft / 40ft Gjysmë rimorkio me shtrat të sheshtë rimorkio me shtrat të sheshtë me kontejnerë me 3 boshte ose 4 boshte Çeliku, paletat dhe ngarkesat e përgjithshme Gjysmë rimorkio me shtrat të sheshtë gjysmë rimorkio mallrash me shtrat të sheshtë 40 këmbë Makineri të rënda ndërtimi Gjysmë rimorkio me shtrat të ulët gjysmë rimorkio FUWA me 3 boshte Dorëzimi i karburantit në distanca të shkurtra Gjysmë rimorkio e rezervuarit të karburantit Gjysmë rimorkio me karburant 10 CBM me 2 boshte Transport më i madh i karburantit Gjysmë rimorkio e rezervuarit të karburantit gjysmë rimorkio e rezervuarit të karburantit prej alumini 32CBM3. Gjysmë rimorkio me rezervuar karburanti: Për transportin me naftë dhe karburant
Udhëzues për zgjedhjen e shpejtë
Si të zgjidhni gjysmë-trailerin e duhur
1. Përputhni llojin e rimorkios me ngarkesën
Gjysmë rimorkiot me shtrat të sheshtë janë më të përshtatshme për kontejnerë dhe transport të përgjithshëm mallrash. Gjysmë rimorkiot me shtrat të ulët janë më të përshtatshme për makineri të mëdha. Gjysmë rimorkiot e rezervuarit të karburantit janë projektuar për transportin e karburantit të lëngshëm.
2. Krahasoni ngarkesën dhe paraqitjen e boshtit së bashku
Ngarkesa duhet të rishikohet së bashku me sasinë e boshtit, sasinë e gomave dhe rregulloret e rrugës. Një rimorkio me shtrat të sheshtë me 4 boshte mund të jetë më e rëndësishme për punë me kontejnerë më të rëndë dhe ngarkesa me shumicë, ndërsa një rimorkio me 3 boshte mund të jetë e mjaftueshme për shumë detyra standarde të transportit të mallrave.
3. Kontrolloni kushtet e ngarkimit dhe shkarkimit
Një rimorkio me shtrat të sheshtë mbështet ngarkimin dhe sigurimin fleksibël të ngarkesave. Një rimorkio me shtrat të ulët ndihmon me makineri të larta ose të rënda. Një rimorkio me rezervuar karburanti ka nevojë për konfigurimin e përshtatshëm të tubacionit, valvulës dhe shkarkimit për trajtimin e karburantit.
4. Përputhni rimorkio me kokën e traktorit
Gjysmërimorkiot duhet të punojnë me kokë traktori. Përpara se të porosisin, blerësit duhet të konfirmojnë konfigurimin, kërkesat e tërheqjes, rregulloret e rrugës dhe modelin ekzistues të traktorit në flotën e tyre.
