ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DOUBLE CAB MAJU ISUZU CHASSIS OFF JALAN
Sasis Qingling ISUZU FSR 4x4 direkayasa pikeun para profesional anu nungtut kinerja anu teu kaampeuh dina lingkungan anu paling nangtang. Posisi pasar inti na nyaéta premium, workhorse kasar pikeun séktor khusus sapertos pertambangan, éksplorasi énergi, sareng konstruksi daérah terpencil. Chassis kabin ganda ISUZU 4x4 anu kuat ieu nalukkeun rupa bumi anu ekstrim kalayan kamampuan luar jalan anu luar biasa, nganapigasi leutak, pasir, sareng tanjakan anu lungkawing dimana kendaraan konvensional gagal. Clearance taneuh anu unggul sareng sistem suspensi anu tahan banting ngajamin kamampuan pass-pass anu luar biasa, mastikeun aksés ka tempat padamelan anu terasing.
GVW
10550
Kakuatan
190-205 PS
Payload
8.000 Kg
Pangiriman
6MT / 6AMT / 6AT
Wheelbase-WB
3.360~5.200 mm
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
SHARE :
ISUZU CHASSIS OFF ROAD pikeun diobral
Konfigurasi sasis FSR 4x4 ISUZU anu serbaguna nyayogikeun pondasi padet pikeun sagala rupa wangunan awak. Kauntungan utama nyaéta kabin barisan ganda anu lega, anu aman sareng nyaman ngangkut sakumna awak kalayan peralatanna, ningkatkeun produktivitas di tempat. Dina manah kamampuan ieu aya mesin sasis Qingling ISUZU 4x4 4HK1 anu kuat sareng andal, nganteurkeun torsi sareng daya tahan anu dipikabutuh pikeun operasi anu teu sabar. Milih FSR 4x4 pikeun reliabiliti pamungkas sarta otot.
-
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Kauntungannana
Direkayasa pikeun sasis ISUZU 4X4 anu nungtut, bemper hareup anu kuat dina sasis kabin ganda FSR 4X4 mangrupikeun landasan tina kamampuan off-road na.Eta nyadiakeun panyalindungan unggulan pikeun grille jeung cahaya, seamlessly integral tina pigura wahana pikeun résistansi dampak maksimum.Dijieun pikeun daya tahan, desainna ogé nawiskeun titik-titik ningkatna poténsial pikeun lampu bantu atanapi lir, ningkatkeun utilitas sareng kesiapan pikeun rupa bumi anu nangtang.Bemper ieu mangrupikeun komponén fungsional anu penting anu ngahartikeun karakter treuk anu tangguh sareng dipercaya. -
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Fitur
Direkayasa pikeun tantangan off-road pamungkas, ban dina ISUZU sareng sasis FSR 4x4 anu kuat nganteurkeun daya tarik anu teu cocog.Pola tapakna agrésif ngali leutak, pasir, sareng permukaan taringgul, mastikeun cengkraman anu kuat sareng mobilitas percaya diri dina kaayaan ekstrim.Diwangun pikeun daya tahan sareng kinerja luar jalan anu unggul, ban ieu sampurna ngalengkepan sasis 4x4 kabin ganda legendaris ISUZU, ngarobah jalur anu teu diprediksi kana taneuh anu ditaklukkeun.
ISUZU CHASSIS OFF ROAD spésifikasi
Korsi kabin
2+1
Tipe drive
4X4
Mesin Jieun
ISUZU
Jarak kabayang
3.360~5.200 mm
Modél mesin
4HK1
As hareup
4.000 kg
Egne
190-205 PS
As Rear
7.000 kg
Papindahan
5,193ml
Pangiriman
6MT / 6AMT / 6AT
Standar émisi
Euro 3 ~ Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
235/75R17.5
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Payload
8.000 kg
ABS
Geus
AC
Geus
marake
Rem hawa
ISUZU CHASSIS OFF ROAD Parameter
Sasis ISUZU FSR 4X4, dikuatkeun ku mesin 4HK1 5,193ml (190-205PS), nyayogikeun kamampuan luar jalan anu luar biasa kalayan drive 4X4 sareng muatan 8,000 kg. Fitur konci sapertos as hareup 4,000kg, as pungkur 7,000kg, sareng ban 235/75R17.5 mastikeun daya tarik sareng daya tahan anu langkung saé dina rupa-rupa rupa bumi. Chassis kabin ganda Qingling FSR 4X4, nawiskeun jarak roda anu fleksibel (3,815-5,200mm) sareng panjang awak pungkur (16ft / 18ft / 20ft / 23ft), direkayasa pikeun lingkungan anu nangtang. Sasis ISUZU FSR 4HK1 ieu unggul dina réliabilitas sareng kinerja, nguatkeun posisina salaku solusi tingkat luhur pikeun nungtut tugas-tugas angkutan luar jalan sareng tugas beurat.
acara customer urang
Related Products
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD FORWARD TRUK CHASSIS
Modél
FRR
Payload
8.000~9.000 Kg
Mesin
190-205 PS
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS ISUZU MAJU CAB AND CHASSIS
Modél
FRR
Payload
8.000~9.000 Kg
Mesin
190-205 PS
Panjang Awak Rear
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU MAJU CAB CHASSIS TRUK
Modél
FVR
Payload
15.000 kg
Mesin
240-325 PS
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU OFF-ROAD 4WD
Modél
FVS
Payload
15.000 Kg
Mesin
240-325 PS
Panjang Awak Rear
18ft / 24ft / 28ft / 32ft
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF JALAN
Modél
FTS
Payload
10.000 Kg
Mesin
205-225 PS
Panjang Awak Rear
22 ft / 24 ft
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS
Modél
FTR
Payload
10.000 Kg
Mesin
205-225 PS
Panjang Awak Rear
22 ft / 24 ft
Patarosan urang pang populerna
-
Naon pangropéa anu diperyogikeun pikeun kompak treuk sampah Isuzu?
Segel hidrolik treuk compactor sampah kedah digentos unggal 6 bulan, sareng bilah pemadatan kedah dipariksa unggal bulan kanggo dianggo. -
Kumaha cara ngabéréskeun peringatan sistem DEF dina treuk sweeper Isuzu? .
Truk sweeper jalan anu nyababkeun peringatan umum kalebet operasi kabeurat atanapi masalah sirkulasi coolant dina siklus tugas beurat. -
Naha transmisi overheating lumangsung dina treuk dump Isuzu?
Kagagalan treuk dump biasana disababkeun ku siklus beban kaleuleuwihan atanapi pangropéa sistem pendingin anu teu cekap. -
Naon interval jasa pikeun motor sikat sweeper tina treuk sweeper ISUZU?
Lemes bantalan treuk sweeper unggal 250 jam sareng ganti sikat nalika nganggo langkung ti 50%. -
Kumaha ngajaga pompa tekanan tinggi ISUZU Sewer Jetting Truck?
Siram sistem pompa tina ISUZU solokan jetting treuk mingguan jeung ngaganti segel nozzle unggal 3 bulan. -
Naon anu nyababkeun operasi teu stabil dina treuk snowplow Isuzu?
Masalah umum kalebet domba hidraulik atanapi cairan anu kacemar. -
Iraha kedah nampik panél awak treuk dipariksa?
Pariksa korosi sareng integritas struktur salami unggal 10.000 km jasa. -
Kumaha cara napsirkeun lampu peringatan dina kendaraan konstruksi Isuzu?
Konéng nunjukkeun panginget pangropéa, beureum merlukeun shutdown saharita sarta diagnosis.
