Kitengo 1 cha lori la mafuta la Isuzu NQR 4x2 chumba cha 5000L 3 chenye kisambaza mafuta kililetwa Jamhuri ya Dominika.
Mnamo tarehe 17 Agosti, PROSPER MOTORS, msambazaji mkuu wa magari ya kibiashara ya kitaalamu, alitangaza kusafirisha kwa mafanikio lori la mafuta la NQR hadi Jamhuri ya Dominika. Lori hili la kujaza mafuta lenye vyumba vitatu lenye kazi nyingi huunganisha sehemu za uhifadhi zinazonyumbulika (1000L + 2000L + 2000L), ufuatiliaji wa kiwango cha kioevu cha akili, usukumaji wa haraka na kuweka mita, na uendeshaji rahisi na udhibiti. Sehemu hizo tatu zinaweza kupakiwa na dizeli au petroli (kuruhusu ugawaji wa mafuta unaobadilika kulingana na mahitaji halisi), kufikia "gari moja kwa matumizi mengi" na kukidhi mahitaji mbalimbali ya usambazaji wa mafuta katika hali tofauti za uendeshaji.
• Tank Material: Carbon steel
• Fuel pump: Aluminum alloy pampu mbili+inayojitegemea
• Uwezo wa tanki la mafuta : 5m3(1+2+2)
ENOS > Kisambaza mafuta: chenye kisambaza mafuta chenye bunduki ya kuongeza mafuta
• Sanduku la shutter la kisambaza mafuta: Sanduku la kufuli linaloviringisha nyuma au nyuma ya tanki.
style="font-family:"Arial",sans-serif;">• Chombo cha usafiri:US wengineMteja alisema, "Utendaji wa jumla wa lori hili la kusafirisha mafuta la Isuzu 4X2 la vyumba vingi ulizidi matarajio yao, na kutoa suluhisho la kuaminika la kujaza mafuta kwa maeneo ya uchimbaji madini, shughuli za shamba, na utegemezi wa ujenzi wa mbali zaidi. imethibitishwa katika ulimwengu halisi, mazingira magumu ya kazi."
NQR 4X2 multi‑compartmentEN style="font-family:"Cambria",serif;font-size:14.0pt;">meli ya mafuta:
style="font-family:"Arial",sans-serif;">→Muundo wa Vyumba TatuLori hili la kujaza mafuta lina muundo wa vyumba vitatu na uwezo wa jumla wa 1000L + 2000L + 2000L, jumla ya lita 5000. Kila moja ya vyumba vitatu vinaweza kujazwa ama dizeli au petroli (aina ya mafuta inaweza kugawiwa kwa urahisi kulingana na mahitaji halisi), kwa kweli kufikia "gari moja kwa matumizi mengi" na kukidhi mahitaji mbalimbali ya usambazaji wa mafuta chini ya hali tofauti za uendeshaji.
Vali zote za vidhibiti vya tanki, vali za kidhibiti za tanki, vali za kudhibiti mafuta ziko kwenye vali za kati, pampu za kusambaza mafuta ziko wazi iliyo na lebo, na iliyo na ulinzi wa kuwezesha kwa bahati mbaya. Hata wasio wataalamu wanaweza kuziendesha kwa ustadi baada ya kipindi kifupi cha mafunzo, hivyo basi kupunguza kwa kiasi kikubwa gharama za usimamizi na muda wa mafunzo ya wafanyakazi.
Inafaa kwa matukio mbalimbali kama vile mashine za uokoaji za shambani, kujaza mafuta ya dharura kwenye tovuti ya ujenzi, kujaza mafuta ya dharura kwenye tovuti ya ujenzi. na misaada, na usafiri wa eneo la migodi. Inaweza kutumika kama kituo cha rununu cha kujaza mafuta au nyongeza inayoweza kunyumbulika kwa bohari za mafuta zisizobadilika.
Gari lote linatumia kifaa cha kupima chenye nguvu ya juu na kinapitisha mgandamizo wa juu wa gari. Ina koili ya kutuliza ya kielektroniki, kifaa cha kuzima moto, na kifaa cha ulinzi wa kufurika, kwa kuzingatia kanuni za usalama za usafirishaji wa kemikali hatari. Pampu ya mafuta ya aloi ya alumini na mfumo wa bomba hustahimili kutu na huzuia kuzeeka, hivyo huhakikisha utendakazi thabiti wa muda mrefu.
Kuhusu Magari ya Kibiashara ya Isuzu
Kama muuzaji wa kuaminika wa lori la Isuzu kwenye mfululizo wa vifaa vya kuhamishika vya Isuzu katika Asia ya usambazaji wa vifaa vya kutegemewa. chassis, limekuwa chaguo la kwanza kwa shughuli za uchimbaji madini, meli za mashambani na wakandarasi wanaotafuta masuluhisho ya kuaminika na yenye ufanisi wa juu ya kuongeza mafuta.
