Kitengo kimoja Isuzu FRR 4x2 XCMG 17m Jukwaa la Kazi la Angani Lililowekwa Maboksi Kabisa Liliwasilishwa Ufilipino

Mnamo tarehe 20 Agosti, PROSPER MOTORS, msambazaji mkuu wa magari ya kibiashara, alitangaza usafirishaji kwa mafanikio wa jukwaa la kazi la anga la Isuzu FRR 4×2 XCMG la mita 17 lililowekewa maboksi kikamilifu hadi Ufilipino. Jukwaa hili la kazi la angani linalofanya kazi nyingi, lililowekewa maboksi kikamilifu huunganisha mfumo wa boom uliowekewa maboksi kikamilifu, jukwaa la kazi linalozunguka, vichochezi vinavyoweza kurekebishwa kwa kujitegemea, na mfumo thabiti wa udhibiti wa kunyanyua majimaji. Inaweza kufanya matengenezo ya gridi ya umeme kwa usalama na kazi ya umeme ya juu ya njia ya moja kwa moja ya manispaa, ikifanikisha "gari moja kwa matumizi mengi" na kukidhi mahitaji mbalimbali ya uendeshaji katika mazingira magumu ya mijini na mashambani.

Maagizo ya Awali ya Isuzu FRR 4X2 jukwaa la kazi la anga lililowekwa maboksi kikamilifu

spani="s-spas="s-spas="s-spas;">USUS Muundo: ISUZU FRR

• Engine: 4HK1,190HP, 5.2L Uhamishaji

• Uwezo wa kuhami joto : 35 kv

• Max. urefu wa kufanya kazi:17 m

• Max. kufikia mlalo (Kutoka katikati ya jedwali la kugeuzageuza):  m 9.2 m

>Kilo 280

• Nyenzo ya ndoo : Fiberglass

sans"> ndoo:  ±122°

• Mzunguko wa turntable : 360° kuendelea

• Aina ya mvuto: Sehemu 3 za kuongezeka kwa darubini

•Idadi ya wazinduaji: 4

quote style="color:black;font-family:"Arial",sans-serif;">Mteja alisema, "Utendaji wa jumla wa lori hili la anga la FRR 4×2 lililowekewa maboksi kabisa ulizidi matarajio yao, na kutoa suluhisho la kuaminika la uendeshaji wa njia ya moja kwa moja kwa ajili ya matengenezo ya gridi ya umeme, huduma ya kituo kidogo na hali za matumizi ya manispaa. Zaidi ya hayo, kutegemewa kwake kumethibitishwa katika ulimwengu halisi, unaofanya kazi kwa ukali wa hali ya juu. masharti."

style="font-family:"Arial",sans-serif;font-size:14.0pt;">ISUZU FRR 4X2 lori la ndoo lililowekwa maboksi la Meta 17:

Imani ya Kweli katika Kazi ya Njia Moja kwa Moja 

Tofauti na lori za kawaida za kazi za angani, faida kuu ya modeli ya maboksi ya mita 17 ya XCMG iko katika utendakazi wake wa insulation kamili, na ukadiriaji wa insulation ya hadi 35kV. Hili huwezesha utendakazi wa laini ya moja kwa moja ya "kukatizwa sifuri" katika mazingira ya laini ya juu-voltage. Uondoaji wa hitilafu, urekebishaji wa dharura na ugawaji wa muunganisho wa umeme unaweza kufanywa bila kukatika kwa umeme, na hivyo kutoa hakikisho la kukatizwa kwa umeme kwa wakazi na wateja wa kibiashara kwenye saketi.

re style="font-family:"Arial",sans-serif;">→ Utendaji Sahihi na Imara wa Utendaji

> style="color:black;font-family:"Arial",sans-serif;">Inalenga eneo changamano na tofauti la miji, gari hili halijivuni tu urefu wa juu wa kufanya kazi wa mita 17 na upeo wa juu wa eneo la kufanya kazi wa mita 9, lakini pia huangazia ndoo ya kazi yenye mzunguko wa ±360°. Hii inaruhusu wafanyakazi kufanya "operesheni za pole-around-the-pole," kwa usahihi kufikia sehemu ya kazi nyuma ya nguzo ya shirika. Zaidi ya hayo, ndoo ya kazi ina mzigo uliokadiriwa wa 280kg, na kuiwezesha kubeba zana na nyenzo zaidi na kupunguza muda wa kusafiri. 

re style="font-family:"Arial",sans-serif;">→ Akili na Anayetegemeka

Chassis hutumia Fqui chas ISU na ZU iliyokomaa na Fqui chas ISU. Injini ya 190HP 5.2L, ikitoa utendaji wa nguvu. Vichochezi vinne vinaweza kudhibitiwa kibinafsi kwa upanuzi na uondoaji wa mlalo na wima, bila vikwazo vya ardhi, na vinaweza kutoa usaidizi kwa haraka na kwa uthabiti hata katika vichochoro nyembamba vya makazi.

Utendaji wa hali ya juu kwa ujumla

✓ Mfumo wa boom uliowekwa maboksi kabisa

kwa ajili ya kufanya kazi kwa usalama na kutegemewa > live-span> style="font-family:"Arial",sans-serif;">✓ Muundo mseto wa boom kwa anuwai ya kufanya kazi inayoweza kunyumbulika

✓ Mfumo thabiti wa majimaji

utendakazi laini> style="font-family:"Arial",sans-serif;">✓ Ulinzi mwingi wa usalama ili kupunguza hatari za uendeshaji

Kabla ya kusafirishwa hadi Ufilipino, mfumo huu wa Isu2zu wa majaribio umekamilika kikamilifu katika Ufilipino. Chini ya hali mbalimbali zilizoigwa za ardhi na laini za moja kwa moja, utendakazi wa jumla wa gari, usalama wa uendeshaji, utendakazi bora wa insulation, usahihi wa kuinua na uthabiti wa nje yote yalikidhi mahitaji ya wateja na viwango vya uwasilishaji. Mafunzo ya kina ya uendeshaji na urekebishaji wa vifaa yalitolewa kwa mafundi wa ndani kabla ya kusafirishwa.

Kuhusu Magari ya Kibiashara ya Isuzu

Kama wasambazaji wa kuaminika wa vifaa vya ndani vya Asia, fanya kazi ya angani ya moja kwa moja ya vifaa vya kazi vya Asia. mfululizo, uliojengwa kwenye chasi ya Isuzu, umekuwa chaguo la kwanza kwa huduma za gridi ya umeme, idara za manispaa na wakandarasi wanaotafuta masuluhisho ya uendeshaji wa njia ya moja kwa moja ya kuaminika na yenye utendakazi wa juu.