Our Products
-
ISUZU NKR 4X2 3 CBM 6W DOUBLE CAB DAMP LORI
MfanoNKRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini130HPKiasi cha Dumper3m³ -
ISUZU NKR 6W 3CBM TIPPER LORI
MfanoNKRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini130HPKiasi cha Dumper3m³ -
QINGLING ISUZU NKR 4X2 4W 3CBM DAMP LORI
MfanoNKRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 4)Injini130HPKiasi cha Dumper3m³ -
ISUZU NKR dampo lori mini 1cbm-3cbm
MfanoNKRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini120/130 HPUwezo wa KupakiaTani 2 -
QINGLING ISUZU QKR 4X2 4JH1 3CBM DAMP LORI
MfanoQKRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini120/130 HPKiasi cha Dumper (m³)3-3.5 -
4x4 205HP Qingling ISUZU FTR mita za ujazo 10 au lori la kati la tani 8 la kutupa taka
MfanoFTRAina ya Hifadhi4x4 (Magurudumu 6)Injini205/225 HPUwezo wa Kupakia10cbm-12cbm -
ISUZU FRR 4X2 4HK1 QINGLING 5TON DUMP LORRY
MfanoFRRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini190/205 HPUwezo wa Kupakia3 cbm -
ISUZU FSR 4X4 OFF ROAD QINGLING 5 CUBIC DAMP LORI INAUZWA
MfanoFSRAina ya Hifadhi4x4 (Magurudumu 6)Injini190/205 HPKiasi cha Dumper (m³)5-6 -
ISUZU NPR 4X2 4JH1 QINGLING LORI NDOGO LA DAMPO
MfanoNPRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini120/130/160 HPKiasi cha Dumper (m³)7-8 -
QINGLING ISUZU NPR 4x2 UJENZI LORI YA DMP 6CBM-7CBM
MfanoNPRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini120/130/160 HPKiasi cha Dumper (m³)6-7 -
ISUZU CYZ GIGA tipper lori tani 20 to 25ton
MfanoCYZAina ya Hifadhi6x4 (Magurudumu 10)Injini420/460 HPUwezo wa Kupakiatani 20-25 -
ISUZU FVR dumper lori 6HK1 10Ton 4x2
MfanoFVRAina ya Hifadhi4x2 (Magurudumu 6)Injini240/300/325 HPUwezo wa Kupakiatani 10-12
OUR MOST POPULAR QUESTIONS
-
Lori la kutupa linatumika kwa ajili gani?
Lori ya dampo imeundwa kusafirisha na kupakua nyenzo zisizo huru (kwa mfano, mchanga, changarawe, taka za uharibifu) kwa ufanisi. Utaratibu wake wa kutoa vidokezo vya hydraulic huruhusu kutokwa kwa nyenzo haraka kwenye tovuti za ujenzi, migodi, au uwanja wa kilimo. -
Kuna tofauti gani kati ya lori ngumu na zilizoelezewa za kutupa taka?
Malori magumu ya kutupa yana chassis isiyobadilika, bora kwa barabara laini na mizigo mizito. Malori ya kutupa taka (ADTs) huangazia kiungo mhimili kwa ajili ya uendeshaji bora kwenye eneo korofi au lisilosawazisha. -
Lori la kutupa linaweza kubeba uzito kiasi gani?
Malori madogo ya kutupa: tani 2-10 (kwa ajili ya ujenzi wa mijini). Malori ya kusafirisha madini: tani 100-400+ (k.m., Caterpillar 797F). Angalia ukadiriaji wa upakiaji wa mtengenezaji kila wakati ili kuzuia upakiaji kupita kiasi. -
Kwa nini malori ya kutupa wakati mwingine huwa na milango "ya kukwama"?
Sababu za kawaida ni pamoja na: Mkusanyiko wa nyenzo (k.m., udongo wenye unyevu unaonata kwenye kitanda). Kushindwa kwa mfumo wa majimaji (uharibifu wa chini wa maji au silinda). Minyororo/minyororo iliyoharibika/iliyoharibika (katika miundo iliyoimarishwa kwa mnyororo). -
Jinsi ya kudumisha lori la kutupa kwa maisha marefu?
Weka bawaba/pivoti mafuta mara kwa mara ili kuzuia uchakavu. Kagua njia za majimaji na mitungi ili kubaini uvujaji. Safisha dampo baada ya kutumia (hasa nyenzo zinazoweza kusababisha ulikaji kama vile chumvi au kemikali). Angalia shinikizo la tairi/breki kwa usalama wa upakiaji.




