এক ইউনিট Isuzu FRR 4x2 XCMG 17m সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম ফিলিপাইনে বিতরণ করা হয়েছিল
20শে আগস্ট, বাণিজ্যিক যানবাহনের একটি শীর্ষস্থানীয় সরবরাহকারী, PROSPER MOTORS, একটি Isuzu FRR 4×2 XCMG 17‑মিটার ফিলিপিনেস প্ল্যাটফর্মে সম্পূর্ণরূপে নিরোধক প্ল্যাটফর্মের সফল রপ্তানির ঘোষণা করেছে। এই মাল্টি-ফাংশনাল, সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মটি একটি সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত বুম সিস্টেম, একটি ঘূর্ণায়মান কাজের প্ল্যাটফর্ম, স্বাধীনভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য আউটরিগার এবং একটি স্থিতিশীল হাইড্রোলিক উত্তোলন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাকে সংহত করে। এটি নিরাপদে পাওয়ার গ্রিড রক্ষণাবেক্ষণ এবং মিউনিসিপ্যাল লাইভ-লাইন হাই-ভোল্টেজ কাজ সম্পাদন করতে পারে, সত্যিকার অর্থে "একাধিক ব্যবহারের জন্য একটি গাড়ি" অর্জন করতে পারে এবং জটিল শহুরে ও ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে বিভিন্ন অপারেশনাল চাহিদা পূরণ করতে পারে।
Isuzu FRR 4X2-এর প্রিমিয়াম স্পেসিফিকেশন সম্পূর্ণভাবে উত্তাপযুক্ত বায়বীয় কাজের প্ল্যাটফর্মচ্যাসিস মডেল: ISUZU FRR
• ইঞ্জিন: 4HK1,190HP, 5.2L স্থানচ্যুতি
• নিরোধক ক্ষমতা : 35 kv• সর্বোচ্চ। কাজের উচ্চতা:17 মি
• সর্বোচ্চ। অনুভূমিক পৌছানো(টার্নটেবলের কেন্দ্র থেকে): 9.2 মি
"•US> লোডিং ক্ষমতা : 280 কেজি
• বালতি উপাদান : ফাইবারগ্লাস
"Serif> বালতির ঘূর্ণন: ±122°
• টার্নটেবলের ঘূর্ণন : 360° একটানা
•আউটরিগারের সংখ্যা: 4
→লাইভ-লাইন কাজের মধ্যে সত্যিকারের আত্মবিশ্বাস
প্রচলিত এরিয়াল ওয়ার্ক ট্রাক থেকে আলাদা, XCMG 17‑মিটার ইনসুলেটেড-বুম মডেলের মূল সুবিধা হল 35kV পর্যন্ত ইনসুলেশন রেটিং সহ এর পূর্ণ-ইন্সুলেশন কর্মক্ষমতা। এটি উচ্চ-ভোল্টেজ লাইন পরিবেশে "শূন্য-বিঘ্ন" লাইভ-লাইন অপারেশন সক্ষম করে। ত্রুটি দূরীকরণ, জরুরী মেরামত এবং পাওয়ার-সংযোগের কাজগুলি পাওয়ার কাট-অফ ছাড়াই করা যেতে পারে, সার্কিট বরাবর বাসিন্দা এবং বাণিজ্যিক গ্রাহকদের জন্য শূন্য পাওয়ার ব্যাঘাতের গ্যারান্টি দেয়।
style="font-family:"Arial"sans-serif;">→ নির্দিষ্ট এবং স্থিতিশীল অপারেশনাল পারফরম্যান্সজটিল এবং বৈচিত্র্যময় শহুরে ভূখণ্ডকে লক্ষ্য করে, এই যানটি কেবলমাত্র 17 মিটারের সর্বোচ্চ কাজের উচ্চতা এবং সর্বাধিক 9 মিটার কাজের ব্যাসার্ধেরই গর্ব করে না, তবে ±360° ঘূর্ণন সহ একটি কাজের বালতিও রয়েছে৷ এটি শ্রমিকদের সহজেই "পোল-এরাউন্ড-দ্য-পোল অপারেশন" সঞ্চালন করতে দেয়, সুনির্দিষ্টভাবে ইউটিলিটি পোলের পিছনে কাজের পয়েন্টে পৌঁছে। অধিকন্তু, কাজের বালতিতে 280 কেজি রেট দেওয়া হয়েছে, যা এটিকে আরও সরঞ্জাম এবং উপকরণ বহন করতে সক্ষম করে এবং ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেয়। 
style="font-family:"Arial"sans-serif;">→ বুদ্ধিমান এবং নির্ভরযোগ্যচ্যাসিসটি ব্যবহার করা হয় এবং এফআরএস-এর সাথে চেসিস ব্যবহার করা হয়। 4HK1 190HP 5.2L ইঞ্জিন, শক্তিশালী কর্মক্ষমতা প্রদান করে। চারটি আউটরিগারকে অনুভূমিক এবং উল্লম্ব এক্সটেনশন এবং প্রত্যাহার করার জন্য পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, ভূখণ্ড দ্বারা সীমাবদ্ধ নয়, এবং এমনকি সংকীর্ণ আবাসিক গলিতেও দ্রুত এবং স্থিরভাবে সহায়তা প্রদান করতে পারে।
style="font-family:"Arial",sans-serif;">উচ্চতর সামগ্রিক পারফরম্যান্স✓ সম্পূর্ণরূপে ইনসুলেটেড ইনসুলেটেড
সম্পূর্ণরূপে ইনসুলেটেড বুম সিস্টেমের জন্য সম্পূর্ণরূপে ইনসুলেটেড এবং লাইভ-লাইন বুম style="font-family:"Arial"sans-serif;">✓ নমনীয় কাজের পরিসরের জন্য হাইব্রিড বুম কাঠামো
✓ স্থিতিশীল হাইড্রোলিক সিস্টেম অপারেশন সিস্টেম style="font-family:"Arial"sans-serif;">✓ অপারেশনাল ঝুঁকি কমাতে একাধিক নিরাপত্তা সুরক্ষা
এই ফিলিপিনে পাঠানোর আগে, সম্পূর্ণরূপে একটি ফিলিপিন্সে একটি এফআর এফআর 2 এফআর-এ কাজের প্ল্যাটফর্ম প্রি-শিপমেন্ট টেস্টিং সম্পন্ন করেছে। সিমুলেটেড বিভিন্ন ভূখণ্ড এবং লাইভ-লাইন কাজের দৃশ্যের অধীনে, গাড়ির সামগ্রিক কর্মক্ষমতা, অপারেশনাল নিরাপত্তা, বুম ইনসুলেশন পারফরম্যান্স, উত্তোলন নির্ভুলতা এবং আউটরিগার স্থায়িত্ব সবই গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা এবং ডেলিভারি মান পূরণ করে। চালানের আগে স্থানীয় প্রযুক্তিবিদদের ব্যাপক সরঞ্জাম পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রশিক্ষণ প্রদান করা হয়েছিল। noreferrer">
style="font-family:"Arial",sans-serif;">ইসুজু বাণিজ্যিক যানবাহন সম্পর্কে
এশিয়ার একটি বিশ্বস্ত লাইভ ইকুইপমেন্ট ‑লাইভ-লাইভ ইকুইপমেন্ট হিসেবে ইসুজু চ্যাসিসে নির্মিত এরিয়াল ওয়ার্ক ট্রাক সিরিজ সবসময় পাওয়ার-গ্রিড ইউটিলিটি, মিউনিসিপ্যাল ডিপার্টমেন্ট এবং ফিল্ড ঠিকাদারদের জন্য নির্ভরযোগ্য এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স লাইভ-লাইন অপারেশন সমাধানের জন্য প্রথম পছন্দ।
