বাড়ি > পণ্য > ইসুজু ট্রাক > ফায়ার ট্রাক > ইসুজু ফোম ফায়ার ট্রাক > ISUZU NKR ফোম অগ্নিনির্বাপক যান 2ton 2000 লিটার
ISUZU NKR ফোম অগ্নিনির্বাপক যান 2ton 2000 লিটার
ফোম ফায়ার ট্রাক হল একটি বিশেষ অগ্নিনির্বাপক বাহন যা দাহ্য তরল, রাসায়নিক এবং অন্যান্য বিপজ্জনক পদার্থের সাথে জড়িত আগুন মোকাবেলার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে যেখানে একা জল অকার্যকর বা সম্ভাব্য বিপজ্জনক। প্রচলিত ফায়ার ট্রাকের বিপরীতে, কিংলিং ফোম টেন্ডার ফায়ার ট্রাক একটি সমন্বিত ফোম অনুপাত সিস্টেমের সাথে সজ্জিত যা একটি উচ্চ-প্রসারণ ফোম সমাধান তৈরি করতে পানির সাথে ফোম ঘনীভূতভাবে মিশ্রিত করে। এই ফোম ট্যাঙ্ক ট্রাক পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প, বিমান শিল্প, রাসায়নিক উত্পাদন, পরিবহন এবং সরবরাহ, শক্তি সেক্টর, গুদামজাতকরণ এবং স্টোরেজ, উত্পাদন এবং শিল্প সুবিধা, খনি এবং ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
GVW (কেজি)
7000
পাওয়ার (PS/Rpm)
120/130 @1500
জলের ট্যাঙ্কের আয়তন(L)
1,500 লিটার
সংক্রমণ
ISUZU MSB, 5 ফরোয়ার্ড, 1 বিপরীত
হুইলবেস-WB(মিমি)
3360
ফোম ট্যাংক ভলিউম(L)
500 লিটার
SHARE :
ফায়ারফাইটিং ফোম ট্রাকের প্রযুক্তিগত সুবিধা
ফোম ফায়ার ট্রাক, একটি ফোম ট্যাংক ট্রাক, ফোম ফায়ার ইঞ্জিন, ফায়ার টেন্ডার, ফোম পাম্পার, ফায়ার ফাইটিং ফোম ট্রাক, দাহ্য তরল ফায়ার ট্রাক, ফোম মনিটর ট্রাক এবং ইত্যাদি নামেও পরিচিত। ফোম ফায়ার ট্রাকে ডেডিকেটেড ফোম ট্যাঙ্ক এবং জলের ট্যাঙ্কের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, উন্নত ডেলিভারি সিস্টেমের পাশাপাশি ফায়ার পাম্প, ফায়ার পাম্প বা ফায়ার ফাইট ওভার ফায়ার মনিটর, ফায়ার পাম্প, ফায়ার ফাইটিং ওভার ক্যাপ, ফায়ার ট্রাক, ফোম ট্যাঙ্ক এবং জলের ট্যাঙ্ক। নির্ভুলতা এর নকশাটি দ্রুত মোতায়েনকে অগ্রাধিকার দেয়, যা অগ্নিনির্বাপকদের দ্রুত আগুনের প্রকারের উপর নির্ভর করে জল এবং ফোম মোডের মধ্যে পরিবর্তন করতে দেয়। ফেনা মনিটর ট্রাকগুলি কঠোর পরিবেশে নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে জারা-প্রতিরোধী উপকরণ এবং শক্তিশালী প্রকৌশল অন্তর্ভুক্ত করে।
-
ISUZU ফায়ারফাইটিং ফোম ট্রাকের সুবিধা
ডুয়াল-ক্যাব ফায়ার ট্রাকে এর ড্রাইভারের বগিতে একটি দুই-সারি বসার কনফিগারেশন রয়েছে, যা অপারেশনাল ক্রু এবং অতিরিক্ত কর্মী, যেমন কমান্ড অফিসার বা বিশেষ ফায়ার ফাইটার উভয়কেই মিটমাট করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই লেআউটটি জরুরী প্রতিক্রিয়ার সময় টিমওয়ার্ক এবং যোগাযোগ বাড়ায়, যা দৃশ্যে যাওয়ার পথে দক্ষ সমন্বয়ের অনুমতি দেয়। প্রায়ই সমন্বিত নিরাপত্তা জোতা, বায়ু শ্বাস সেট, ব্যক্তিগত গিয়ারের জন্য স্টোরেজ বগি এবং ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত। -
ফায়ার কমান্ড গাড়ির বৈশিষ্ট্য
চেংডু WST PL24 ফায়ার মনিটর একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন অগ্নিনির্বাপক কামান যা ফায়ার ট্রাকে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ব্যতিক্রমী জল বা ফেনা নিষ্কাশন ক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা, এই ফায়ার মনিটর প্রতি সেকেন্ডে 24 লিটার পর্যন্ত একটি শক্তিশালী স্ট্রিম প্রজেক্ট করতে সক্ষম।ফায়ার ইঞ্জিন ট্রাক মনিটরে একটি 360-ডিগ্রি অনুভূমিক ঘূর্ণন এবং একটি 90-ডিগ্রি উল্লম্ব কাত রয়েছে, যা বিভিন্ন কোণ থেকে আগুনের হটস্পটগুলিকে লক্ষ্য করার ক্ষেত্রে অতুলনীয় নমনীয়তা প্রদান করে।গতির এই বিস্তৃত পরিসর, সামঞ্জস্যযোগ্য প্রবাহ এবং চাপ সেটিংসের সাথে মিলিত, অগ্নিনির্বাপকদের সর্বাধিক কার্যকারিতার জন্য জল বা ফেনা সরবরাহকে অপ্টিমাইজ করতে দেয়।
স্পেসিফিকেশন
ক্যাবের আসন
4+2, ক্রু কেবিন
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3,360 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4KH1
সামনের এক্সেল
2,500 কেজি
ইগনাইন এইচপি
120/130 HP
রিয়ার এক্সেল
4,800 কেজি
স্থানচ্যুতি
2,990 মিলি
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল MSB 5 ফরোয়ার্ড এবং 1 বিপরীত
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3 - ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
৬+১
টায়ারের আকার
7.00R16
সামগ্রিক আকার
6800X2400X2800mm
জল ট্যাংক ভলিউম
1500 লিটার
সর্বোচ্চ জল অগ্নি লড়াই দূরত্ব
50 মি
ফেনা ট্যাংক ভলিউম
500 লিটার
সর্বোচ্চ জল অগ্নি লড়াই দূরত্ব
45 মি
ফায়ার পাম্প
CB10/30
পাম্প ফ্লাক্স
1800 L/M
ফায়ার মনিটর
PL24
ফায়ার মনিটর ফ্লাক্স
1440 L/M
ফোম ফায়ার ইঞ্জিন ট্রাক পণ্য পরামিতি
ইসুজু ফোম ফায়ার ট্রাকগুলি অত্যন্ত দক্ষ এবং বহুমুখী জরুরী প্রতিক্রিয়া বাহন যা বিস্তৃত অগ্নিনির্বাপক অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তারা ক্রু কেবিনে 4+2 সিটিং কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, ছয় জন কর্মীকে মিটমাট করে, মিশন চলাকালীন কার্যকর টিমওয়ার্ক এবং যোগাযোগ নিশ্চিত করে।
একটি ISUZU 4KH1 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এই ফায়ার টেন্ডার ট্রাকটি পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করার জন্য ইউরো 3 - ইউরো 6 নির্গমন মান মেনে 2,990 মিলি এর স্থানচ্যুতি সহ 120/130 হর্সপাওয়ার সরবরাহ করে।
ট্রাক অগ্নি নির্বাপক যানটি একটি 4x2 ড্রাইভ টাইপ চ্যাসিসে নির্মিত, একটি 3,360 মিমি হুইলবেস এবং 7.00R16 টায়ার সহ, এটি স্থিতিশীলতা এবং তত্পরতা প্রদান করে, এটি একটি 2,500 কেজি ফ্রন্ট এক্সেল এবং একটি 4,800 কেজি পিছনের এক্সেল দ্বারা সমর্থিত। ম্যানুয়াল MSB 5-স্পীড ফরোয়ার্ড এবং 1 রিভার্স ট্রান্সমিশন বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে।
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অতিরিক্ত লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকগুলির সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির পরিষেবার ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান করা ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।